進(jìn)口寶馬x3 寶馬X3

引入：張進(jìn)口寶馬X3實拍，搭載3.0T+8AT，百公里加速4.9秒，僅售62.99萬！

歡迎來到小強(qiáng)汽車檢測站。作為國內(nèi)汽車市場的豪華代表，寶馬一直享有很高的知名度。它的車型從入門級到高端都有，銷量非常好。尤其是寶馬X3的銷量一直是該品牌SUV銷量的代表，月均銷量過萬輛。

為了彰顯其獨(dú)特性，寶馬推出了全新的BMW X3，它是一款進(jìn)口車型。今天有幸拍到了全新BMW X3 M40i的實拍照。新車已經(jīng)正式上市，售價62.99萬元，比國產(chǎn)寶馬X3貴了20萬余元。那么，進(jìn)口寶馬X3和國產(chǎn)寶馬X3有什么區(qū)別呢？

首先，最大的區(qū)別就是發(fā)動機(jī)參數(shù)的配置有很大的不同。國產(chǎn)寶馬X3全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率185KW，最大馬力252匹，百公里加速6.8秒。進(jìn)口寶馬X3 M40i搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245KW，最大馬力333馬力。百公里加速到百公里僅需4.9秒，簡直是性能怪獸。

外觀設(shè)計方面，采用了BMW家族最新的設(shè)計元素。經(jīng)典的大天使眼造型變了，魅力依舊。標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵變寬了，就像兩個“超大鼻孔”。車頭底部和車身兩側(cè)均采用格柵包圍。搭配M運(yùn)動套件，彰顯運(yùn)動屬性。

尺寸方面，長寬高分別為4723mm、1897mm和1689mm，軸距為2864mm。與國產(chǎn)X3相比，除了寬度有所增加之外，長度居然減少了14mm，國人可能無法接受。畢竟中國人喜歡大錢。

從側(cè)面看，整個車身都有一定的傾斜度，營造出強(qiáng)烈的俯沖感，凸起的線條也十分犀利。搭配21英寸雙幅式718M輪轂和藍(lán)色M運(yùn)動型剎車卡鉗，運(yùn)動感凸顯。車尾部分，為了區(qū)別于國產(chǎn)X3，采用了雙邊共出的排氣布局，車尾的M標(biāo)志彰顯了身份。此外，還配備了專為中國市場M性能車設(shè)計的后擾流板，運(yùn)動風(fēng)格更加突出。

內(nèi)飾設(shè)計方面，新車將豪華與運(yùn)動完美結(jié)合。除了帶有M標(biāo)志的專屬迎賓踏板外，車內(nèi)還廣泛運(yùn)用了許多M車型的專屬設(shè)計元素，例如M運(yùn)動型座椅、M運(yùn)動型多功能真皮方向盤搭配M三色縫線等。中控區(qū)采用碳纖維內(nèi)飾，運(yùn)動感十足?？萍寂渲梅矫?，配備12.3英寸儀表盤和12.3英寸液晶屏、自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro、手勢控制、手機(jī)無線充電等配置。

動力配置方面，BMW X3 M40i搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛米。傳動系統(tǒng)匹配8速Steptronic Sport變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間僅為4.9秒。

從3月份國產(chǎn)BMW X10,000的銷量來看，BMW X3還是很成功的，而進(jìn)口BMW X3M40i的定位也與國產(chǎn)BMW X3有所不同。主要與奔馳AMG GLC43和奧迪SQ5競爭。兩者的消費(fèi)群體不同，但大多數(shù)中國人都在乎面子。想必很多BMW X3的車主后期都會在上面貼上M尾的標(biāo)簽，讓你傻傻的摸不著頭腦。

進(jìn)口寶馬X3實拍，搭載3.0T+8AT，百公里加速4.9秒，僅售62.99萬元！你對這輛車有什么想說的？歡迎在下方評論區(qū)留言。