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道奇雖然沒有進入中國市場，但在北美還是有著不俗的存在感。道奇最近推出了一款新的緊湊型SUV，即—— Camaro。新車與阿爾法羅密歐Tonale基于同一平臺打造，提供燃油版和插電式混合動力版。

道奇大黃蜂的前臉非常性感，但并沒有采用“大嘴巴”設計。上下中網采用黑色網狀格柵，中間的窄條元素和紅色標識是重要的表現來源。大燈采用LED光源，日間行車燈呈L型，辨識度更好。前壁采用三段式設計，兩側開孔銳利。

側面造型和諧緊湊，連接頭尾的腰線與側裙線共同帶來光影效果。亮黑色元素勾勒出側窗線條，搭配黑色外后視鏡和輪轂，完美襯托運動感。通過前翼子板上的黑色標識，也可以看出這款車的運動定位。

20 英寸的輪轂由多個漆成黑色的Y 形元素組成，搭配紅色制動卡鉗，極具運動感。輪胎為米其林Pilot Sport全季系列。

車尾飽滿厚實，很有層次感。貫穿式尾燈造型狹長，并帶有發光的品牌標志。后徽章和后面板也涂成黑色。

車內的運動氣息與外觀可以呼應，但內飾造型缺少了一些科技氣息。中控臺立體感很好，中間加入了紅色縫線。而且全液晶儀表和中控大屏也沒有缺席。包裹著座椅皮革和Alcantara類絨面革材質，再加上紅點矩陣元素的點綴，運動感真的不錯。

多功能方向盤采用平底三幅式造型，左右按鍵分別控制巡航功能和多媒體。全液晶儀表尺寸為12.3英寸，中控屏為10.3英寸。搭載Uconnect 5車載系統，標配無線CarPlay和Android Auto互聯。出風口下方有一排控制分區自動空調的實體按鍵，再往下是一鍵啟動控制按鍵。

動力方面，新車提供燃油版和插電混動版。燃油版為入門級車型GT，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩400牛米。傳動系統匹配9速手自一體變速箱，采用前輪驅動。 0-100km/h加速時間為6.7秒。

插電混動版為R/T，搭載由1.3T渦輪增壓四缸發動機、電動機和電池組成的插電混動系統。發動機驅動前輪，后輪由最大功率90kW的后橋電機驅動。系統綜合功率為290馬力，綜合扭矩為519牛米。傳動系統匹配6速手自一體變速箱，“破百”僅需6.2秒。

電池組容量為15.5kWh，通過7.4kW充電模塊可在2.5小時內充滿。純電動續航里程可達56公里。值得一提的是，這款PHEV版還將提供“PowerShot”模式。開啟此模式后，電機可額外提供25 馬力的動力，持續15 秒。此外，這款道奇大黃蜂還配備了動態扭矩矢量分配系統。

標簽

這款道奇大黃蜂的外觀性能味道很濃，看起來硬朗。內部裝飾有很多紅色元素，突出了運動感。不過，雖然配備了全液晶儀表和超大中控屏，但科技感其實相當一般。普通燃油和插電混動車型均有提供，豐富了消費者的選擇。從PHEV車型的發售可以看出，道奇也開始了電動化。也許用不了多久，“6.2L機械增壓大V8”就會被消滅。