吉利嘉吉實(shí)際價(jià)格將降低,給消費(fèi)者一個(gè)驚喜

作為中國(guó)品牌的先行者，吉利在市場(chǎng)表現(xiàn)上取得了驕人的成績(jī)，這與吉利新品上市速度和數(shù)量的提升密不可分。值得注意的是，今天

3月11日，吉利汽車將推出旗下首款MPV車型——吉利嘉際。

從2017年嘉際的概念車亮相，到去年12月的全球首發(fā)，這款新車已經(jīng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。近日，有媒體采訪吉利品牌總經(jīng)理宋軍獲悉，由于嘉際在此前公測(cè)活動(dòng)中的評(píng)價(jià)高于預(yù)期，嘉際主銷車型內(nèi)部初步確定價(jià)格為15-18元。萬(wàn)元。同時(shí)，吉利嘉吉也希望通過(guò)強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，搶奪奧德賽，發(fā)揮合資MPV薄弱的細(xì)分市場(chǎng)。那么這款車的實(shí)力如何呢？

首先，從外觀上來(lái)看，嘉吉采用了吉利最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。星河紋前格柵非常容易辨識(shí)，大燈組與格柵融為一體，整體造型犀利。同時(shí)，引擎蓋上凸起的有力線條讓車頭更加經(jīng)久耐用。

此外，從側(cè)面來(lái)看，嘉吉的車身線條較為流暢，體現(xiàn)出穩(wěn)重優(yōu)雅的風(fēng)格。此外，筆直的腰線從前車門延伸至尾燈組上方，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的車身姿態(tài)。整車尾部設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，尾燈組中間由一條鍍鉻裝飾條連接。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1690mm，軸距為2805mm，介于宋MAX和傳祺GM6之間。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用了Full-Vison環(huán)繞式設(shè)計(jì)，線條流暢，視覺(jué)效果不錯(cuò)。配備了一塊3英寸的懸浮式中控液晶屏，讓內(nèi)飾顯得很有科技感。座椅布局方面，新車將提供2 2 2、2 2 3和2 3 2三種座椅布局，滿足不同消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力方面，新車將提供1.5TD 48V輕混、1.5TD插電混動(dòng)和1.8TD三種動(dòng)力車型。5TD 48V最大功率190馬力，最大扭矩300牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配濕式7速雙離合變速箱。綜合工況油耗5.9L/100km。其搭載的1.8TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。

雖然嘉吉在產(chǎn)品力方面的綜合實(shí)力不錯(cuò)，但從整體競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境來(lái)看，其壓力依然不小。 2018年MPV累計(jì)銷量166輛，同比分別減少17萬(wàn)輛和4萬(wàn)輛。今年1月，全國(guó)4%MPV批發(fā)銷量為12.8萬(wàn)輛。

，同比下降27.9%，幾乎全線下跌。

另外，從競(jìng)品車型來(lái)看，嘉吉很難搶占奧德賽市場(chǎng)。畢竟從產(chǎn)品力來(lái)看，無(wú)論是車身尺寸還是整體豪華程度，奧德賽都比嘉吉高一個(gè)檔次。本田奧德賽深耕MPV市場(chǎng)多年，別克GL則深耕商用和家用MPV市場(chǎng)。

不過(guò)，嘉際想和別克GL6、大眾途安等低級(jí)別合資MPV競(jìng)爭(zhēng)，還是有希望的。畢竟嘉吉在產(chǎn)品性價(jià)比上明顯優(yōu)于這些機(jī)型，在動(dòng)力系統(tǒng)方面也有著不俗的表現(xiàn)。

另外，嘉際要想做到火爆，就必須要拿出比傳祺GM6更有吸引力的價(jià)格，而目前傳祺GM6的最高售價(jià)只有15，如果嘉際將主力車型的售價(jià)定在15萬(wàn)元，而且—— 18萬(wàn)元，其未來(lái)的銷售業(yè)績(jī)不得不堪憂。

不過(guò)，雖然吉利高層看好嘉吉的定價(jià)，但這也不排除產(chǎn)品預(yù)熱營(yíng)銷。未來(lái)，嘉吉的實(shí)際售價(jià)還會(huì)下調(diào)，給消費(fèi)者一個(gè)驚喜。

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