天語(yǔ)sx4兩廂怎么樣,天語(yǔ)sx4兩廂和三廂區(qū)別

這車不錯(cuò)，好看耐用，安全省油，就是不知道價(jià)格有沒有優(yōu)惠。以他開出的折扣，如果好好利用口頭上的優(yōu)惠，還是有可能再優(yōu)惠的，畢竟車商還是很想賣的。你只是說你對(duì)同價(jià)位的其他型號(hào)感興趣。他們提供很多折扣，所以你讓他也拍照。我是SX4車主快一年了，你想買手動(dòng)豪華車型。目前各地這款車的價(jià)格我無法做出準(zhǔn)確的判斷。先說說這款車的優(yōu)缺點(diǎn)吧。我不是受托人，我只是它的消費(fèi)者，所以不能盲目說好壞。外觀，意大利設(shè)計(jì)。

是的，它堅(jiān)固且省油。買了快一年了，沒出過什么問題，就是轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就大了。隔音效果一般跑高速170沒問題。感覺比較平穩(wěn)，但噪音較大；我的車是SX4。一開始我想買Swift。我媽媽不讓我比較這兩輛小一點(diǎn)的車。我個(gè)人推薦Swift，因?yàn)樗且惠v較小的汽車。原因1是安全性差別不大，在歐洲和中國(guó)都是4星。保險(xiǎn)杠鋼板由相同的材料制成。 2 雨燕性能比天語(yǔ)好，因?yàn)檐囆　?p>國(guó)內(nèi)常見的小型兩廂車，如標(biāo)致Polo 206，車長(zhǎng)不到4m，軸距不到25m。 SX4輕松超越標(biāo)致206和大眾波羅，與新寶來和伊蘭特處于同一水平。天語(yǔ)SX4，車身比新寶來長(zhǎng)了67mm，真是“不比我不知道；底盤高，厲害，油耗絕對(duì)讓你滿意，舒適度一般，就是偏德系風(fēng)格，路感清晰，減震有明顯感覺空間不是很大，不適合大家庭，比較有特色的日系車，后排坐三個(gè)人，非常適合家庭使用。

Answer MG 3sw MG 3SW在跨界概念車的操控性、動(dòng)力性、適應(yīng)性和風(fēng)格上都表現(xiàn)出色，是跨界概念車的標(biāo)志。有望成為兩廂跨界車型中的標(biāo)桿車型。是同級(jí)別中唯一采用18L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

三廂鈴木天語(yǔ)sx4好嗎？ 1、SX4兩廂車本身就有拉瑞賽血統(tǒng)，底盤扎實(shí)，操控沒得說。 16的威力已經(jīng)不錯(cuò)了。現(xiàn)在18出來了，簡(jiǎn)直就是一輛大馬拉車，動(dòng)力肯定會(huì)更好。 SX4兩廂外觀動(dòng)感十足，回頭率超高。這輛車我坐過，視野很好，很舒服。看起來不像是在開車。

2. 我上個(gè)月也買了車。我買的16運(yùn)動(dòng)AT空間很大。身體比較高大。前排很寬敞，后排的儲(chǔ)物空間也足夠。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，但是模型很漂亮。買回去的時(shí)候，別忘了做隔音和地膠，以求好運(yùn)。

3、安全系數(shù)高于大多數(shù)同級(jí)別兩廂車。建議更換原裝進(jìn)口KYB避震器。高速發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱齒比偏向急加速。高速行駛性能一般為16MT。我開了177KM178KM。不太安全，比較致命，最后記住。

4.買了天語(yǔ)手動(dòng)16運(yùn)動(dòng)兩廂。 2009年底買的，感覺不錯(cuò)。直到現(xiàn)在我還沒有遇到任何問題。開到五六油我們比不上這么厲害的人，除非讓我七十里直線開七次。

5、打折后我覺得9萬左右的價(jià)格能買到凱越和悅動(dòng)的低配置。當(dāng)然，天語(yǔ)運(yùn)動(dòng)版這兩款款式都很不錯(cuò)，配置也很高。我對(duì)價(jià)格猶豫不決。希望能買到便宜一點(diǎn)的團(tuán)。

6、我用的車有以下幾點(diǎn)。 1、比較省油。 2、底盤高，通過性好。 160以下不飄，超過160就不靈了，我開175 6最快，16AT。

7、鈴木天語(yǔ)sx 4兩廂二手車，總體來說，個(gè)人覺得車子的隔音和剛性都比較一般。如果二手車在2009年已經(jīng)行駛了14萬公里，如果車況可以完成。一般來說，二手車的價(jià)格在2萬元左右，視車況和配置而定。

天語(yǔ)sx4兩廂和三廂Thin的區(qū)別，不用太大力就可以壓下引擎蓋。原車大燈不夠亮。經(jīng)常夜跑的建議換個(gè)大燈。

內(nèi)部空間和內(nèi)飾也比較不錯(cuò)，但是駕駛感不是很好，加速感覺有點(diǎn)停頓之間，如果天語(yǔ)sx4的報(bào)價(jià)在714萬之間，應(yīng)該很劃算。