生產車用尿素利潤怎么樣,生產車用尿素需要投資多少錢

如今的汽車經銷商遍布全國，各大城市甚至有四五家同品牌的4S店。在車展上，不同品牌的銷售顧問為了爭奪客戶，經常互相打架。競爭很激烈。并且知道。國內汽車市場發展至今。雖然是全球最大的產銷大國，但問題遠比想象的多。今天小編就為大家簡單講解一下4S店的秘訣。

所謂旺季，價格不便宜

很多消費者認為過年或者金九銀十期間買車會更便宜，其實完全不是這樣。因為在旺季，4S店根本不愁賣，不可能降價太多，反正你不買，別人就會買。相反，每年年底之后，7、8、10、11月份都是價格比較低的時候，因為每家門店、每一個銷售顧問都有一個銷售目標，為了在關的時候出貨更快一些。旺季，當然會降價出售。

4S沒有能力管理很多車輛問題

很多車主在遇到車輛問題時，都會選擇到4S店維權。事實上，4S店只能是很多汽車問題信息的傳遞方。制造商的意見決定如何處理它們。 4S店不生產汽車。

4S店賺錢不靠賣新車

很多不了解汽車行業的消費者都認為，汽車的價格那么高，4S店賣車就能賺大錢。其實這個時代早就過去了。不排除某些品牌的部分車型在4S店銷售仍能賺取一定的利潤，但無論是豪華品牌還是普通品牌，4S店不僅不靠賣車賺錢，反而也賠錢。純屬扯淡，卻是事實，利潤都去哪了？進了制造商的口袋。

每輛車的價格本來就不低，店家還是要降價出售的。廠家還會給店家配各種不好賣的機型，店家只會虧的更多。那么4S店是如何賺錢的呢？羊毛布？售后、送貨費、牌照費、保險傭金、金融產品傭金、裝修利潤、二手車、加價車基本靠這些。

請按照手冊中的說明進行維護周期

因為很多消費者不懂車，不看車說明書，4S店必須加強其他環節，比如保養，利潤來源減少。

很多車的說明書上都寫著每10000公里保養一次。 4S店會告訴你中國空氣有多差，路況有多差。汽車最好縮短保養周期。不懂車的消費者基本都會聽。售后意見。對于保養周期縮短的車輛，每次保養都會有工時費和材料費……只有4S店才能賺錢。其實按照汽車說明書推薦的保養周期才是正確的做法。

過度維護很常見

一方面，維修的利潤要高很多，尤其是豪華品牌的零滿比遠高于普通品牌。基本上是某個部分出了點小問題。如果只需要更換一個零件，4S店會建議您更換整個總成。只看賬單肯定會傷害你。一方面，4S店不道德。廠家為了從配件上賺取更多的利潤，也會強行把總成賣給4S店，但是小配件賣的少了，反正也不是什么好事。

4S店的各種裝修和高檔配件大都馬馬虎虎

作為店內配套銷售的重要一環，很多4S店都會統計降價時安裝的各家精品店，而實際降價幅度很小。不僅如此，這些裝修和精品店也很垃圾，不值4S店的價錢。不如上網自己買。

試駕只是為了嘗試

各個品牌的試駕車一般都是這個車系的頂配或者高配置，所以大家試駕的時候會覺得無論是配置還是顏值都很好，但是如果買的車型沒有這些配置方面，實際差別還是很大的，不要被誤導。

此外，一些品牌會以折扣價出售舊的試駕車。建議不要買，因為試駕車沒有磨合期，都是暴力駕駛。還不如那些幾萬公里的家用車呢。

新車的味道，幾乎只有沃爾沃才能避免

新車有味道，幾乎每輛車都會出現，不管是豪華品牌還是普通品牌，甚至一些超豪華品牌都避免不了，別懷疑，那些味道就是毒氣，車里有這么多皮革和塑料部件，本身就很難避免。對此，沃爾沃只有部分車型可以做到幾乎無味，所以車主在買回來的時候要做好除味，不要一拿到車就開始使用。

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其實4S店的花樣更多。這里只是簡單介紹一下大多數4S店都會出現的問題。作為消費者，只有對汽車越來越熟悉，才能避免一些情況的發生。讀它怎么樣？值得收藏！

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