北京現(xiàn)代轎跑車型都有哪款

作為一款合資運動轎車，現(xiàn)代菲斯塔在性能上已經超越了本田思域，但在國內市場的表現(xiàn)卻不如前者。

對此，北京現(xiàn)代在菲斯塔車型的基礎上對N-line車型進行了升級。是否有假諜照近日曝光。據(jù)推測，新車最快有望在今年第四季度上市。

事實上，現(xiàn)代Fista N-Line的全新車型已經不是第一次曝光了。此前，該車型已經在工信部亮相，不過與之前的白色車身相比，全黑的造型更具動感。

由于曝光的車型是基于中期改款的菲斯塔打造，因此新車將采用最新的設計語言，即現(xiàn)代最新的家族設計，與全新伊蘭特相似。

不過由于新車是N-line版本，官方還會加入更加霸氣的前保險杠和“N”字標，以及引擎蓋前側的打孔設計。

來到側面，新車型換裝了更具運動感的五輻輪轂，搭配熏黑后視鏡和紅色卡鉗，讓新車更加注重性能。

至于尾部，則是這款車型升級最明顯的地方。新車不僅配備了更大的擾流板，還配備了更具侵略性的尾部擴散器，并采用了雙邊四出的排氣布局。整體造型不亞于“N系”車型。

內飾方面，根據(jù)此前曝光的信息，中期改款的菲斯塔換裝了最新家族的多屏設計，這也與全新伊蘭特有異曲同工之妙。

同時，預計N系版本也將延續(xù)以往的做法，在車內進行諸多細節(jié)點綴，凸顯新車是N系車型。

動力方面，由于新菲斯塔將換裝與途勝L同款1.5T發(fā)動機，預計動力表現(xiàn)會有所降低，最大功率200馬力，最大扭矩253牛米，但還是高于本田思域1.5T 182匹的高功率。

作為參考，菲斯塔現(xiàn)款1.6T發(fā)動機最大功率為204馬力，最大扭矩為265牛米。與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。

從定位來看，由于現(xiàn)代菲斯塔N系版本更加注重運動，因此新車競品也將囊括更多同級別跑車。

指導價：11.99萬元至16.99萬元。

指導價：10.89萬元至13.99萬元。

指導價：10.88萬元至15.38萬元。

指導價：9.83萬元至13.68萬元。

新菲斯塔雖然動力表現(xiàn)有所降低，但綜合表現(xiàn)還是優(yōu)于競爭對手。而且，搭載1.5T發(fā)動機的全新途勝L價格小幅下調，意味著未來全新菲斯塔的售價有望下調。現(xiàn)款售價為13.38萬元至15.48萬元。

值得一提的是，由于現(xiàn)代重慶工廠停工，菲斯塔無法量產。根據(jù)品牌規(guī)劃，菲斯塔產線將搬遷至順義工廠，預計下半年投產，預計年底將推出新車型。

網友1:估計是因為干式雙離合，F(xiàn)ista賣不出去！

樓上網友2:想多了?，F(xiàn)代干式雙離合器比大眾汽車更可靠。

3: 沒有人買1.6t發(fā)動機。難道1.5T打算破罐子破摔？

網友4: Civic的骨架都硬了，F(xiàn)esta該整頓吃點兒茶點了~

網友5:說實話，預算相近，我寧愿選擇合資車，品控更穩(wěn)定。

網友6: Fista應該是第一臺進入六秒俱樂部的車。