家用三菱RVR怎么樣？外觀設計新格柵，可調節四輪驅動系統

三菱不僅僅是空調和電器，他們實際上擁有令人印象深刻的SUV 產品組合。我們都很想念Lancer，但除了Mirage（查成交價|參配|優惠政策） 之外，三菱還提供三款SUV，包括Eclipse Cross 和Outlander，后者也可作為插電式混合動力車使用。更新后的2020 RVR 位于家譜的底部。刷新是一個相對術語，因為RVR 在設計和功能方面仍然落后，尤其是與馬自達CX-30、日產Qashqai 和斯巴魯Crosstrek 等跨界競爭對手相比。外觀設計采用了新的前格柵，但內飾并不那么新鮮。環顧四周，您會發現陳舊、充滿塑料且功能不足的內飾，盡管誘人的起價可能會讓您重新考慮。

RVR 的基本型號(ES FWD) 起價為22,998 美元，這是配備低輸出四缸發動機的基本前輪驅動版本。盡管如此，標準設備包括加熱前排座椅、帶Apple CarPlay 的8 英寸觸摸屏和自動LED 大燈。選擇四輪驅動車型只需多花2,500 美元。

RVR 2.0L 和2.4L 由自然吸氣四缸發動機提供動力，均配備無級變速器(CVT)。入門級2.0 升發動機的功率為148 馬力和145 磅英尺，而更強大的2.4 升發動機的功率為168 馬力和167 磅英尺。測試車GT AWC 的駕駛完全符合您的預期。

RVR 身材矮小，但如果您發現自己在曲折的道路上行駛，CVT 會很有趣。如果您決定換檔，可以在轉向柱上安裝運動型換擋撥片來模擬假齒輪，但我們發現它們不是很有用。

RVR GT AWC 配備可調節的四輪驅動系統。它不是Eclipse Cross 或Outlander 中的超級S-AWC 系統，但對于小型SUV，它在惡劣天氣條件下感覺同樣出色。中控臺上有一個專用按鈕，允許用戶在2WD、4WD Auto 和4WD Lock 之間切換，后者鎖定中央差速器并有效地將所有四個車輪鎖定在一起，讓您免于粘連。即使在大雪期間，常規4WD 也能讓RVR（配備冬季輪胎）自信地抓住所有四個角落，輕松在城鎮周圍行駛而不會打滑。

2020 Mitsubishi RVR 是一款價格實惠、制造精良且裝備精良的跨界車，盡管其平臺陳舊。當然，超小型SUV 細分市場蓬勃發展，提供了更現代甚至更好的駕駛示例。然而，RVR 具有極具吸引力的價值主張，并且提供可靠的保修。三菱的入門級SUV 不會讓人們失望，但它仍然是一款適合小家庭等的高效、全天候、輕松的通勤車。

客艙設計很簡單。缺少帶有觸摸板和包裹變速桿的Eclipse Cross 中控臺。相反，RVR 使用傳統的桿和PRNDL 桿，這在2020 車型年的車輛上并不常見。它確實顯示了RVR 平臺的時代。懷舊的啟動過程甚至包括鑰匙點火，盡管選擇SEL AWC 或GT AWC 內飾可以獲得按鈕啟動和無鑰匙進入。擋風玻璃清洗器噴嘴也嵌入前罩中。

規格：

型號：2020 三菱RVR GT AWC

測試價格：33,998 美元

軸距（毫米）：2,670

長/寬/高（毫米）：4,365/1,810/1,645

整備質量（公斤）：1,495

發動機：2.4升四缸

馬力：168 hp @ 6,000 rpm

扭矩：167 lb-ft @ 4,100 rpm

變速箱：CVT

發動機和驅動配置：前置發動機，四輪驅動

油耗（市區/公路/綜合）L/100km：10.3/8.3/9.4

實測油耗（L/100km）：9.8

輪胎：P225/55R18