謳歌是進口還是合資

謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并不是一款簡單的合資車。這是一個豪華汽車品牌。簡單來說，就是用合資車的價格換來了豪華車的品質(zhì)。謳歌是本田汽車旗下的高端汽車品牌。一開始，謳歌在北美市場發(fā)展，取得了很好的成績。

謳歌汽車在日本生產(chǎn)。謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端品牌。 Acura于1986年由本田宗一郎在日本創(chuàng)立，名稱來源于拉丁文Accuracy，標志是用于工程測量的卡尺形象。謳歌的車型全部在北美設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)，并先后開發(fā)。

優(yōu)點1.整體機械素質(zhì)與X3基本處于同一水平。優(yōu)于XC60，明顯優(yōu)于Q5L和QX502SHAWD。確實可以在過彎加速階段帶來一些額外的樂趣。 3.可變電磁懸架確實能帶來一些騎行體驗和樂趣的不同4.轉(zhuǎn)向手感極佳，軸距短但是車。

1986年創(chuàng)立于美國的日本汽車品牌，名稱Acura源自拉丁文Accuracy，標志為工程測量用卡尺的形象，體現(xiàn)了謳歌精湛的造車技術(shù)和追求完美的理念.作為一個汽車品牌，謳歌是具有個性化和前瞻科技的“運動型豪華”。

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端品牌。 1986年創(chuàng)立于美國，Acura英文名稱為Acura。譯為精確、準確的意思，體現(xiàn)了謳歌精湛的做工和始終追求完美的理念。作為日系豪華車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的“運動型豪華”理念更顯奢華。

是本田直屬品牌，不是和廣本合資的。是本田旗下專注于歐美市場的高端品牌，目前正在回歸亞洲市場。

那么謳歌作為日本第二豪華汽車品牌，一經(jīng)推出就在北美市場取得了驕人的銷售成績。在我心目中，它是一個充滿“靈魂”的高端品牌，雖然是本田的高端。

北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和現(xiàn)代汽車有限公司共同出資設(shè)立，主要車型為19款廣汽謳歌和謳歌，包括伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Kuz Tufesta Yuena。廣汽集團合資成立廣汽謳歌，主力車型為謳歌CDX。

廣汽謳歌RDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載代號K20C的20T發(fā)動機，最大輸出功率195kW，最大扭矩380Nm。這樣的數(shù)據(jù)在同級別中也算是優(yōu)秀的了。經(jīng)過實際體驗，這樣的功率對于17噸左右的RDX來說是可以的。低扭真的可以用夠用來形容，渦輪介入后體驗更佳。

謳歌屬于本田，英菲尼迪屬于日產(chǎn)，雷克薩斯屬于豐田。因為日系車在歐美是廉價車的代名詞，本田、日產(chǎn)、豐田在歐美生產(chǎn)不了高檔車。走出去也是同樣的道理，于是日本人在歐洲注冊了一家新公司。

謳歌CDX是國內(nèi)首款車型。謳歌CDX是廣汽謳歌的首款車型。定位于緊湊型SUV市場。謳歌CDX4496*1840*1615 謳歌CDX提供無。

作為日本第一豪華汽車品牌，謳歌以“運動豪華”的概念，以個性化、前瞻性的科技重新詮釋了豪華車的概念。該品牌一經(jīng)推出，便在北美市場取得了巨大的成功。謳歌的車型全部在北美銷售。進行了設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)，先后開發(fā)出TLRLMDX等機型。

謳歌是日本本田公司的一款汽車。謳歌創(chuàng)立于1986年，是本田為進軍包括美國、加拿大、墨西哥在內(nèi)的北美豪華車市場而創(chuàng)立的全新謳歌品牌。它是一個獨立的第二品牌。經(jīng)過近20年的發(fā)展，銷售網(wǎng)絡(luò)已展開銷售。

謳歌品牌簡介謳歌Acura于1986年創(chuàng)立于美國，其名稱Acura來源于拉丁文Accuracy，標志為工程測量用卡尺的形象。 Acura 是日本豪華汽車品牌，其特點是個性化和前瞻性技術(shù)。

謳歌Acura公司簡介謳歌創(chuàng)立于1986年，是本田公司為進軍美國、加拿大、墨西哥等北美豪華車市場而創(chuàng)立的全新謳歌品牌。 20年的發(fā)展歷程，寓意著尖端的技術(shù)和超強的實力。

謳歌是純進口的，MDX是加拿大生產(chǎn)的，TL是美國的，RL是日本的。可以說連車上的螺絲都不是國產(chǎn)的。

謳歌是日本本田旗下的高端品牌汽車。英文名為ACURA，暢銷北美20多年。制造工廠位于加拿大。