的胖底年歐寶是罕見的獨(dú)角獸

Koenig 以其對(duì)法拉利、保時(shí)捷、梅賽德斯等高端車型的寬體改裝而聞名，但這位德國(guó)調(diào)諧器也對(duì)主流制造商的車型進(jìn)行了一些改造。一個(gè)很好的例子是這款罕見的1987 年歐寶Kadett GSi，它經(jīng)歷了相當(dāng)廣泛的視覺修改。

對(duì)于我們年輕的觀眾來(lái)說(shuō)，Kadit 是Astra 的曾祖父。該插圖基于三門掀背車Cadette，更具體地說(shuō)，是頂級(jí)GSi 車型。但由于重新設(shè)計(jì)的車身面板和非庫(kù)存尾燈，很難將其識(shí)別為歐寶，因?yàn)橹挥猩习氩糠周嚿肀３植蛔儭?p>Koenig 車身套件包括一個(gè)帶有突出下巴的空氣動(dòng)力學(xué)前保險(xiǎn)杠、一個(gè)完全重新設(shè)計(jì)的帶有矩形尾燈的后端、一個(gè)尾翼和標(biāo)志性的寬前后擋泥板附件。后者通過(guò)側(cè)通風(fēng)口集成到車身中，其靈感來(lái)自1980 年代最具標(biāo)志性的超級(jí)跑車之一法拉利Testarossa。最后，一組獨(dú)特的車輪安裝在超寬輪胎上，看起來(lái)就像是從超級(jí)跑車的后軸上脫落下來(lái)的。

外觀可能最受關(guān)注，但機(jī)艙也得到了一系列升級(jí)。在內(nèi)部，您會(huì)發(fā)現(xiàn)一套皮革包裹的桶形座椅、Momo 方向盤、Sparco 品牌的踏板和地墊，以及復(fù)古風(fēng)格的數(shù)字儀表盤。

歐寶Kadett GSi 由自然吸氣的2.0 升16 氣門四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可產(chǎn)生156 馬力（115 千瓦/158 馬力）和203 牛米（150 磅英尺）的扭矩。我們?cè)贙adetts 上看到了一些非常瘋狂的動(dòng)力總成改裝件，但列表中沒有提到任何東西，所以我們猜測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)仍然有貨。現(xiàn)在有些車主有背部問題，開車不舒服，所以它可能有比出廠規(guī)格更硬的懸架。

里程表讀數(shù)為177,170 公里（110,088 英里），但遺憾的是Cadit 沒有任何服務(wù)記錄。盡管如此，檢查證明它的機(jī)械和外部狀況非常好，盡管年代久遠(yuǎn)，但幾乎沒有磨損跡象。

熱孵化器在Catawiki 上出售。它位于西班牙。原車主于1987 年在西班牙購(gòu)入新車，并于1990 年改裝了車身套件。根據(jù)榜單，這是西班牙排名前三的Koenig 車身Kadetts 之一，盡管我們?cè)谄渌胤經(jīng)]有任何關(guān)于它的信息歐洲。這絕對(duì)是一款非常稀有的車輛。

拍賣將于6 月2 日結(jié)束，因此有充足的時(shí)間進(jìn)行競(jìng)標(biāo)。如果您想知道這款稀有的Cadit 售價(jià)多少，估計(jì)售價(jià)在23,100 歐元（24,792 美元）到25,500 歐元（27,367 美元）之間。