福特野馬報(bào)價(jià) 野馬跑車報(bào)價(jià)2020款

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，福特野馬Mach-E將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。目前在售的四款車型的官方售價(jià)區(qū)間為24.99萬(wàn)元至36.99萬(wàn)元。福特野馬Mach-E定位為運(yùn)動(dòng)型純電動(dòng)SUV，是福特野馬家族的最新成員，標(biāo)志著福特邁入了全新的電氣化時(shí)代。新車最大續(xù)航里程超過(guò)600km。

目前Mustang Mach-E GT、Chaser全驅(qū)豪華版（長(zhǎng)續(xù)航）、后驅(qū)無(wú)界版（長(zhǎng)續(xù)航）、悅獅后驅(qū)版（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）均有售預(yù)購(gòu)。讓我們一起回顧模型信息。

國(guó)產(chǎn)野馬Mach-E在外觀上延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，車身線條非常流暢，溜背式的車身看起來(lái)非常年輕。前后輪拱圓潤(rùn)，美式肌肉感十足。此外，在車頭下方，還有一個(gè)可以自動(dòng)打開(kāi)的格柵，主要作用是為電池散熱。

值得一提的是，新車在前艙蓋下方配備了隱藏式儲(chǔ)物箱，可帶來(lái)136升的容積。同時(shí)，加入排水設(shè)計(jì)，外出聚會(huì)時(shí)攜帶大件物品或冷藏食品非常方便。

新車側(cè)面取消了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，取而代之的是四個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)。按下后，車門會(huì)以一定角度彈開(kāi)，車內(nèi)采用機(jī)械把手。此外，C柱部分經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，雙色噴漆形成視覺(jué)差異，不僅營(yíng)造出溜背的效果，還提升了汽車后排的頭部空間。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4739/1881/1621mm，軸距為2984mm。

尾部采用了經(jīng)典的三燈設(shè)計(jì)，其造型與燃油版略有不同，即后尾燈采用了箭羽樣式，增加了寬度感。同時(shí)，美版的尾部轉(zhuǎn)向燈依舊是動(dòng)感的流水設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后十分吸睛。此外，新車采用掀背式后備箱門設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下可提供821升的容積，后排氣倒置后可擴(kuò)展至1677升。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)方向，科技感十足。 10.2英寸全液晶儀表盤(pán)和15.5英寸觸摸屏的組合。前者可以顯示與駕駛相關(guān)的信息，包括車速、續(xù)航里程、駕駛模式等； 15.5英寸的中控觸摸屏不僅尺寸夠大，顯示細(xì)膩度也令人滿意，并集成了具有云導(dǎo)航功能的新一代SYNC信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)；同時(shí)在屏幕下方設(shè)置了物理Home鍵，對(duì)于盲操作非常方便。

其他配置方面，新車將提供全景天窗、無(wú)線充電、Bang Olufsen高級(jí)中控音響系統(tǒng)、L2級(jí)Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)等，可實(shí)現(xiàn)車道保持輔助、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能。

動(dòng)力方面，新車提供后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版最大功率190kW（258PS），峰值扭矩415Nm，0-96km/h加速時(shí)間6.5秒，CLTC國(guó)標(biāo)續(xù)航里程470km。長(zhǎng)壽命后驅(qū)系統(tǒng)，最大功率210kW（286PS），峰值扭矩415Nm，0-96km/h加速時(shí)間6.5秒，CLTC國(guó)標(biāo)續(xù)航里程600km。

長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版最大功率260kW，峰值扭矩565Nm，0-96km/h加速時(shí)間5秒，CLTC國(guó)標(biāo)續(xù)航里程540km。

值得一提的是，新車的電池組采用了比亞迪的811三元鋰電池，重量密度優(yōu)勢(shì)明顯。