2020款朗逸plus參數(shù)配置

這是我人生中的第一輛車。大學(xué)畢業(yè)后一直想買車，但經(jīng)濟(jì)條件不允許。終于，在畢業(yè)六年后的2020 年9 月15 日，我訂購了我的第一輛車。其實(shí)一開始我并沒有考慮朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）plus。一直在看寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也咨詢過很多4s店。最后因?yàn)閮r(jià)格接近朗逸P，銷量又比朗逸P高，就加入了朗逸P的隊(duì)列。

同時(shí)關(guān)注了朗逸p 1.5的自動(dòng)時(shí)尚版和舒適版，差價(jià)3000元。舒適版當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)13.8萬，優(yōu)惠3萬。 9月15日優(yōu)惠3.5萬，裸車10.3萬，果斷訂車，毫不猶豫選擇了舒適版。與時(shí)尚版相比，兩側(cè)多了氣簾，還有前車距離提醒，真皮座椅跟車時(shí)會(huì)有報(bào)警提醒，坐車感覺更好。

車子開了將近7個(gè)月，行駛了9000多公里。詳細(xì)說說我的用車經(jīng)歷吧！也可以給其他關(guān)注這款車的網(wǎng)友一些參考。這車的外觀就不用多說了，還是蠻好看的！如果汽車在市區(qū)行駛，還是會(huì)消耗大量的油。我是新手，十元左右。最省油的狀態(tài)是在國道上，時(shí)速70左右，距離200公里，平均4油左右。

車內(nèi)空間足夠家用，2688的軸距和后備箱也足夠家用。

車內(nèi)前排沒有USB充電口，只能接點(diǎn)煙器。后排有兩個(gè)u充電口，還是挺方便的。

LED大燈是標(biāo)配，對(duì)于夜間行車有一定優(yōu)勢(shì)，不然晚上可能看不清路。

再說說這款車的動(dòng)力吧。 1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是最后一個(gè)歸宿，但高速超車難度較大。平時(shí)只要將D檔推回，切換到S檔，動(dòng)力就會(huì)有一定程度的提升，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。追求低油耗的人不適合長期使用S檔。

首先讓我受不了的就是自動(dòng)啟停功能，很反人類。車輛啟動(dòng)后，默認(rèn)啟動(dòng)。只要不熄火，遇到紅綠燈停車就會(huì)自動(dòng)熄火，減少油耗。不過經(jīng)常堵車關(guān)機(jī)開機(jī)可能會(huì)影響續(xù)航，所以我一般都是一上車就直接關(guān)機(jī)。

2、這款車在擁堵路段停車時(shí)會(huì)一直掛二檔，會(huì)增加車輛震動(dòng)和油耗，體驗(yàn)不好。咨詢了售后，售后的回復(fù)是可以保護(hù)變速箱，反正我是不認(rèn)同的。

3、這車電瓶在北方冬天用不好。如果你的車一周左右不開，你就打不到出租車。發(fā)生過一次，最后找了出租車司機(jī)點(diǎn)亮。售后人員給我反饋。這是一些大眾汽車的通病。在北方，建議每隔幾天打開一次，保證不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，否則可能會(huì)影響通勤效率。

4.4s店買的套餐里的行車記錄儀偶爾會(huì)死機(jī)，導(dǎo)致一個(gè)月沒有行車記錄，事故規(guī)則很難立。

5.車載系統(tǒng)沒有導(dǎo)航，用carlife用藍(lán)牙聽音樂會(huì)斷斷續(xù)續(xù)。 Carlife必須使用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，這是不人道的。

6、冬天早上坐車不敢碰方向盤。只有有過類似經(jīng)歷的司機(jī)才能理解其中的冷漠。

以上就是我七個(gè)月的用車心得，以后會(huì)更新我的用車心得！希望能給關(guān)注這款車的朋友一些參考。