想買自動擋,AT、CVT、雙離合,到底選哪個更靠譜,

1、如果在城市里開車，可以選擇CVT，因為CVT在城市里行駛，真的很舒服CVT最適合在市區跑，畢竟平順，動力和油耗也比較均衡，但是如果雙離合在市區行駛，最好不要。

2.個人感覺cvt會好一些。 CVT變速箱平穩省油。沒有沉重的負擔。 CVT又稱無級變速器，在日系車上應用較多。擠壓鋼帶在不同直徑的圓上運動，因直徑不同而形成不同的傳動比。

3.自動手動更好。您可以自行選擇手動模式或自動模式。不過多了手動換擋的功能，駕駛起來比純自動擋更有駕駛感。

4. 1. 想要駕駛的樂趣和省心，就選擇AT變速箱。 2、如果追求舒適和省油而不是駕駛激情，建議選擇CVT變速箱。至少比CVT快多了。一般來說，如果擁堵路段多，不建議選擇雙離合。

5、喜歡手動駕駛的可以選擇新上市的本田思域（查成交價|參配|優惠政策）兩廂雙離合變速箱，奔馳也廣泛采用。由于變速箱在汽車中起著至關重要的作用，因此選擇一款好的變速箱非常重要。根據自己對車的需求來選擇，因為每個變速箱都有自己的優勢。

6、三種自動變速器中，AT變速器的性能最為全面。它既不像CVT變速器那樣缺乏駕駛樂趣，也不像雙離合變速器那樣有明顯的頓挫感。另外，AT變速箱的變速箱壽命也是最高的。不夸張的說，雙離合變速箱就是為高速而生的。

7、因此，買車要看變速箱。如果你想駕駛可靠平穩，選擇AT。如果要在行駛過程中換擋，建議選擇雙離合。如果你想少耗油，可以考慮CVT。所以最終應該選擇哪個變速箱還是需要根據自己的需求來決定。手動集成和雙離合器1 之間的區別在于燃料。

8、可靠性方面，順序依次是AT、CVT、雙離合，不過目前CVT技術也很成熟。總之，體驗最差，質量最差，最折騰的就是雙離合變速箱，但是目前國產雙離合變速箱是車型中最常用的自動變速箱，就是因為雙離合變速箱造價便宜.

9.除了成本高，雙離合變速箱在面對城市交通擁堵時也會表現不佳，而且雙離合變速箱比傳統的手動變速箱更重。很多車型的雙離合變速箱也會出現低級的挫折。所以如果只是日常通勤，在市區開的比較多，還是選擇CVT吧。

10、目前主流的家用車變速器主要是CVTAT和雙離合。在很多對汽車不太了解的朋友看來，這三款變速器都是自動變速器，只有油門和剎車。如果你這么認為，那就大錯特錯了，下面小編就給大家簡單介紹一下這幾款變速箱，而這些變速箱都是在日常駕駛中用到的。

11.你好，可以說是各有優缺點。首先AT自動變速箱動力比CVT好，CVT省油減輕重量，但因為缺少傳統的齒輪傳動，運動感會比AT的差動雙離合本來就是完美的，動力和經濟性和轉移的連續性非常好。

12、目前流行的家用車變速器主要是CVTAT，也有雙離合的。在很多不選車的朋友看來，這三款變速箱都是自動變速箱，只有油門和剎車。如果你這么認為，那就大錯特錯了，那么下面就簡單介紹一下這種變速箱，也有這種變速箱。

13、CVT會好一些，理由如下： 1、我建議買有CVT的車，比如奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策），因為CVT比MTAT省油。 2、汽車的后備動力決定了爬坡能力和加速能力，而CVT的無級變速特性可以獲得最大后備動力的傳動比。

14、沒有誰更厲害，各有各的優勢。雙離合DSG CVT的CVT優點是平順性。因為沒有“檔位”，所以基本不存在所謂的換檔問題，所以操作時感覺不到換檔。在這一點上，DSG基本可以達到與CVT相差無幾的平順性。

15.如果你會手動駕駛，你可以選擇MT。皮質經久耐用，駕馭技術過硬，終身免維護。如果覺得手動麻煩，可以選擇AT。省心省力，故障率最低。鑫的6AT、ZF 8AT、GM 9AT等無級變速雙離合最好不要碰CVT。

16.性能也更好。買車選擇哪種變速箱其實還是要看自己的需求，因為兩種變速箱都有自己的優缺點。如果你想要平穩和低油耗，你可以選擇CVT。如果你的駕駛風格比較暴力，偶爾會暴力駕駛的話，可以選擇雙離合。

17、應該說雙離合變速器的設計理念很好，解決了MT和AT的矛盾，即既有MT的性能又有AT的便利。自動變速器DCT可以看作是自動變速器的一種，要求無非就是平順性、加速性和油耗。平順性不說，DCT和CVT都是無級的。