艾瑞澤7洛陽事故 奇瑞艾瑞澤5被追尾

正在熱播的《麻將的古董親密接觸》中，一位大唐玉佛掌門則天唐明挑撥兩家世代紛擾。隨著劇情的延伸，人們也對當時的歷史產生了好奇。大多數人只知道龍門石窟的盧舍那大佛，卻不知道對面的玉佛。此次，隨著艾瑞澤GX（查成交價|參配|優惠政策）/EX中原尋根之旅的深入，我們來到洛陽，在純正的市區試駕，感受十三代古都的魅力。

洛陽城是史書上的一個亮點。時代變了。洛陽雖然現在只是一個三四線城市，但城市建設也在如火如荼地進行。整個城市的主干道都在施工，又恰逢周末，所以旅途并不是很順利。

正是在走走停停的城市之旅中，我對Ariza GX 有了更多的了解。 1.5T+CVT（模擬9速）的動力組合，起步輕松快捷。這也意味著，如果遇到堵車，單腳踩剎車就能控制。由于變速箱起步輕快，響應迅速，無需反復試探油門深度，簡單磨合后即可輕松駕馭車子。所以大部分時間，車內的氣氛還是比較愉快和輕松的。

在一些維修路段，很多貨車經過。在這種情況下，我們通常會尋找合適的機會來加快通過速度。在艾瑞澤GX上，油門踩一半，速度保持在2000-2500之間。車子平穩的輸出強勁的動力，一陣轟鳴的引擎聲后，干凈利落的超車了。

此外，GX 的駕駛員輔助功能在變道時更加突出。在高速路上，恒速續航功能可以暫時解放你的雙腳，城市道路上的盲點提醒功能更加人性化。尤其是當有車從側面駛來時，車子會在你的視線之前發現問題，相應側面的后視鏡會亮起并閃爍，非常實用。

當您不在路上時，GX 可以打開運動模式來享受一點樂趣。此時節氣門和變速箱反應更靈敏，轉速達到更高的范圍。如果你稍微加快速度，你就能聽到歡快的聲音。 Aliso GX的調校偏向運動，橫向支撐到位。所以懸架給人的感覺是舍棄了一點舒適性，整體比較硬朗。

古都洛陽充滿了氣息，隨處可見一些雕梁畫棟的古建筑和飽經風霜的古城墻。這座擁有4000多年歷史和1500多年歷史的城市，確實在武則天手中迎來了黃金時代。阿雷佐“雙子座”以現代設計穿梭于古典大都市，帶旅客靜下心來，感受歷史文化的積淀，感受小鎮風情。一碗地道的牛肉湯喝完，整個人頓時暖和起來，繼續精神充沛地探索起來。

市區深度試駕的路線也幾乎涵蓋了我們平時用車的所有場景。 路況好車少，路況復雜，急轉彎，顛簸路段車多。 GX 在不同環境中的表現仍然令人驚訝。 CVT 的優點是駕駛體驗非常平穩，沒有太多挫折感和不適感。整體感覺挺佛系的，不過如果你要任性一點，發動機也能滿足你的小調皮。 1月21日，第二屆世界十大變速器頒獎典禮在京舉行，同時舉辦第二屆國際變速器技術創新研討會。這款搭載CVT25的艾瑞澤GX獲得一致好評，榮獲第二屆世界十佳變速箱車型。所以在探索的過程中，它的表現才會如此流暢完美。

最后說說這對雙子座吧。艾瑞澤GX是奇瑞M1X平臺架構下的新品，與艾瑞澤e（查成交價|參配|優惠政策）X組成雙星陣容。其中EX可以看作是艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策）的改款產品，而GX則是艾瑞澤5的換代產品，兩者在外觀和內飾上都有所不同，但可以看出奇瑞在裝配工藝上的進一步優化也體現了很多細節的做工，尤其是前排的三塊大屏，相當吸睛。 GX的價格是7.48萬-11.39萬。再加上最高37.1%的燃油熱效率和豐富的配置，這款車還是相當有競爭力的。如果非要說缺點的話，那就是全系的鹵素大燈讓人感覺有點不舒服。