帕薩特12缸 帕薩特w12

帕薩特 參考價：18.19萬起

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帕薩特是大眾汽車設計的一款中型汽車。屬于大眾系B級車。帕薩特誕生于1973年，40多年來，大眾帕薩特以高標準的安全性、經典的設計和頂級的車品質風靡全球汽車市場，累計產銷量超過2000萬輛。

12缸帕薩特多少錢？沒有12缸帕薩特，只有輝騰（查成交價|參配|優惠政策）6.0是12缸發動機，外觀也差不多。 2012款6.0豪華定制車型售價253.18萬元。

“你見過12缸4.0排量帕薩特嗎？”不是。 “咦，你的邁騰（查成交價|參配|優惠政策）尾燈怎么是圓的？”說到輝騰，大家的第一反應大概就是低調華麗，扮豬吃老虎。不過，太低調不代表不參與。作為大眾品牌旗下唯一一款D級豪華車，輝騰將于2016年全面停產。

12缸帕薩特多少錢？ 2缸帕薩特笑話

作為一款難得一見的豪車，官方可以先了解一下輝騰的修為。低調的外表下，隱藏著最完美、平和、優雅、嚴謹的曲線。打開車門坐進去，只覺得：帕薩特TM的內飾怎么可能比BMW更舒適寬敞呢？輝騰在任何加速、減速、過彎中都穩如紳士。打開車門，映入眼簾的是木飾、鍍鉻條和皮革元素。寬敞的頭部空間和舒適的座椅，讓您在任何崎嶇不平的道路上都能從容應對。輝騰的自述一般由兩句話組成：低調奢華有內涵；扮豬吃老虎。

這是一輛如此強大的豪華車，所以它可以在該停止的時候停止。說到底，他還是輸給了自己。輝騰停產的主要原因是銷量不佳、制造RD成本高、豪車價格低調、外觀低調，以及大眾自身的低端品牌效應。還有很多網友的笑話：這錢我怎么不買奔馳寶馬奧迪帕薩特？注定輝騰的銷量不盡如人意。再加上今年大眾“排放門”自殺，品牌形象受到重創，財務負擔加重。依依不舍輝騰也是情理之中。

最低調的豪車不見了。以后如何扮豬吃老虎才能找到優越感……不過這個問題還在考慮中，等小編有足夠的錢買得起這輛車。

但這并不意味著輝騰的生命結束了。 “排放門”過后，大眾未來的計劃中可以看到全新純電動輝騰，預計2020年將是下一代。鑒于大眾目前的情況，解決“排放門”后遺癥勢在必行門”安心。

這是你聽說過的12缸帕薩特嗎？介紹的2缸帕薩特多少錢，供大家參考。

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