5萬元代步車新選擇，全系標配2氣囊，長安“糯玉米”能火嗎？

五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINI（查成交價|參配|優惠政策） EV的熱銷，點燃了微型純電動車市場。 6萬元以下的廉價車正在被越來越多的廠家看上。一眼望去，有奇瑞、東風、上汽、江淮、寶駿。等待廠家布局。產品系列最齊全的長安汽車自然也不甘落后。奔奔E-Star（查成交價|參配|優惠政策）停產后，又迅速推出了另一款微型車Lumin。因其造型可愛，又被稱為糯玉米。今天就去店里試駕吧。過一會兒再說說它的優缺點。它能否成為五菱宏光MINI EV之后的又一爆款車型？

第一眼看到糯玉米，相信大多數人都會被它的外表所吸引。它的車頭設計的特別圓潤，兩個圓潤的大燈連接著引擎蓋和下保險杠，內部是辨識度很高的U型日間行車燈。為了進一步凸顯它可愛的一面，長安的工程師還給它裝上了上眼皮，搭配下方的梯形進氣口，遠遠看去仿佛在對你微笑。

和同級別的其他車型一樣，Waxy Corn 側面看起來方方正正，不同的是它的接縫更圓潤，14 英寸的鋼輪尺寸并不算大，并提供了一個花瓣形的蓋子作為一個就裝飾而言，它也是該級別中唯一帶有隱藏式門把手的車型，這也使其看起來更加時尚。

車尾圓潤的尾燈與前臉呼應，霧燈和倒車燈置于兩側下方。它的后備箱開啟面積比五菱宏光MINI EV大很多，實用性更強，但我不明白的是，后備箱開啟按鈕不在尾門下方，而是在車牌框上部.拿東西的時候需要彎腰去拿，很不方便。

進入車內，映入眼簾的是大面積的硬質塑料，這對于這個級別的車型來說并非不能接受。此外，糯玉米還使用黑色、灰色和綠色。甚至看起來有點想進一步提升內飾的質感，也可以選擇價值1000元的藍色內飾。此外，還提供了7英寸的液晶儀表和10.25英寸的懸浮式中控屏。雖然只提供了藍牙、手機互聯等少數功能，但還是值得點贊的。很公平。

配置方面，糯玉米入門級配備前雙安全氣囊、后駐車雷達、駐車影像、運動/經濟駕駛模式、上坡輔助、多功能方向盤等。滿足日常使用問題不大，但是沒有車身穩定控制系統還是挺可惜的，而且根據我的實際駕駛感受，車子在稍微大一點的斜坡上起步就會側翻，這說明它的上坡輔助功能不是很好用。還有一點我不是很滿意，就是這車很多功能需要選裝，比如副駕駛座禮遇、一鍵啟動、LED日間行車燈、電動隱藏式門把手、外后視鏡后視鏡電動調節、充電呼吸燈等配置采用選裝套裝，售價4000元，選裝套裝將大大延長發貨時間。真不知道長安怎么想的。

糯玉米的長寬高分別為3270*1700*1545mm，比五菱宏光MINI EV大了一圈，更接近小型車，軸距為1980mm。采用三門四座布局。前排座椅非常寬敞，頭部空間充足。即使身高1.8米的乘客在車內也不會感到壓抑。后排空間供普通成年人使用。完全夠用了。為了照顧第二排乘客的進出，它的車門設計的異常大。開門的時候需要注意不要刮到旁邊的車，而且靠后太遠的B柱也讓乘客系安全帶不舒服。

動力方面，糯米根據續航里程提供三種型號。 155km甜蜜款和210km甜蜜款使用最大功率30kW的電機，續航301km的蜜糖款使用35kW電機。它不是很大，不到1噸重的身軀足以帶動糯玉米。實際駕駛下來，可以明顯感覺到前段的加速一點都不慢，但是速度到了50km/h之后，還是有些力不從心，后排的胎噪異常的大。速度增加。買車后可以更換四個賽輪牌輪胎。

糯玉米的底盤采用了前麥弗遜后縱臂的非獨立懸架組合。行駛在柏油路上，與10萬元的車在舒適性上很難察覺到明顯差異。不過在快速通過顛簸路段時，還是能感受到它底盤的廉價感。各種彈跳晃動，讓車上的人很不自信。好在它的定位是城市交通，所以這個問題不大。

最后，讓我們來看看售價。三款糯玉米機型指導價分別為4.89萬元、5.39萬元、6.39萬元。其中，關注度最高的中端車型為5.39萬元。不多的甚至可以一周充一次，保險落地價在58000元左右，還是比較合適的。它并不是全系列都支持快充，所以購買它的消費者都是可以在家充電的。充滿電需要近10個小時，也就是午睡的時間，所以多花1萬元買301公里的米田支付是沒有必要的。

總的來說，長安糯米是一款優缺點都比較明顯的小型車，這一點也不難理解。 5萬元左右的車，不可能面面俱到。從產品來看，長安糯玉米的售價并不低，但與同級別的標桿五菱宏光MINI EV相比，還是有明顯優勢的。畢竟，五菱宏光MINI EV 170km版的起售價已經達到了4.48萬元，同續航里程的馬卡龍版則達到了4.98萬元。長安糯玉米在大小、外觀、配置、質地等方面優勢明顯。可以肯定它的銷量不會差。五菱宏光MINI EV這第一次，可能真的遇到硬茬了！