北汽陸霸，北汽陸霸與長城哈弗的誰的性價比好誰更實用哪個購買后用得長

陸霸 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

長城哈弗不錯，價格實惠，配置高，省油。缺點是動力不是很好

2，北汽陸霸64CA發動機號在什么位置

在前風扇架上。北汽集團是中國歷史最悠久的越野車ORV（Off-Road Vehicle）制造商。過去，它的名字總是與212越野車聯系在一起，而如今它不僅在低端越野車市場苦苦掙扎，路霸更是它進軍中高端市場的利器。終端SUV市場。路霸的原型是豐田霸道。霸氣的2700和3400在國內已經有相當數量的保有量。在前風扇框上。北汽集團是中國歷史最悠久的越野車ORV（Off-Road Vehicle）制造商。過去，它的名字總是與212越野車聯系在一起，而如今它不僅在低端越野車市場苦苦掙扎，路霸更是它進軍中高端市場的利器。終端SUV市場。路霸的原型是豐田霸道。霸氣的2700和3400在國內已經有相當數量的保有量。

3，北汽陸霸11年生產的是屬于國四嗎

你好，北汽綠霸2011年尾氣排放應該是符合國IV排放標準的，因為國III轎車和SUV在2011年基本淘汰了。

4，有沒有國產四驅越野車

有的，比如坦克300（查成交價|參配|優惠政策），是哈弗旗下的越野車品牌。坦克具有良好的越野性能。國產四驅越野車——北汽騎士北汽騎士的原型是美國吉普切諾基，從外觀到結構都像最普通的“2500”。在現在搖搖欲墜的北京大堤，小切諾基經過長時間的本土化體驗，變成了我們自己的品牌——北汽騎士。其底盤系統、車身面板和內飾件大部分與原型車相同，但動力總成等部分有所改變。北汽騎士把小切諾基保留的很好。出色的越野性能，四驅系統輕松應對惡劣路面挑戰，在駕駛室輕松實現四驅切換。同時特別加強了底盤的強度。從結構上講，Rider 是一個半承重車身。它在承重車身的基礎上增加了兩根多層鋼組合縱梁。在高通過性的情況下，北汽騎士擁有強大的前后橋交叉能力，這意味著北汽騎士即使在彎路的情況下，依然能夠保證驅動橋與路面平行，從而讓輪胎獲得更好的抓地力確保車輛能夠繼續正常行駛。國產四驅越野車——北汽路霸北汽路霸——與陸地巡洋艦（陸地巡洋艦的上一代）同級別的國產越野車。當我第一次看到蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）時，我以為它是一輛豐田蘭德酷路澤。錯了，它是在蘭德酷路澤90系列的基礎上仿制制造的。整車的外觀完全沒有討好女車主的意思。充滿野性的同時不乏高貴簡約卻非常實用的內飾。豐田蘭德酷路澤“克隆”的車型有很多，但北汽路霸是唯一一款增加了本土化裝飾和裝備的車型。打開厚重的車門，坐在駕駛座上的第一感覺就是視野極其開闊。操控得心應手，對越野性能的整體考量，讓車輛的行走系統別具一格。帶有水平穩定桿的雙橫臂獨立前懸架大大提高了行駛靈活性，橫向穩定性帶有拉桿和橫向推力桿的四連桿后懸架為整車的穩定性提供了保證。國產四驅越野車——獵豹突襲者獵豹突襲者售價不到10萬，但越野性能還不錯。即便作為長豐最便宜的越野車，獵豹掠奪者的尺寸和外觀依然與帕杰羅V31大致相同，非承重車身等等。獵豹掠奪者的內飾使用了大量的塑料材質，但是很多使用塑料件的車會有難聞的氣味也是可以理解的，但是獵豹掠奪者的內飾并沒有任何異味。很高興。獵豹突襲者的2.4升4RB1發動機采用豐田技術，由四川綿陽新辰動力制造。最大功率為90千瓦。當功率在2500轉以下時，功率就足夠了。雖然采用后懸架，但可以節省成本。原來的板簧設計，但調節起來比較軟。有的，比如坦克300，是哈弗旗下的越野車品牌。該坦克具有良好的越野性能。

國產四驅越野車——北汽騎士北汽騎士的原型是美國吉普切諾基，從外觀到結構都像最普通的“2500”。在現在搖搖欲墜的北京大堤，小切諾基經過長時間的本土化體驗，變成了我們自己的品牌——北汽騎士。其底盤系統、車身面板和內飾件大部分與原型車相同，但動力總成等部分有所改變。北汽騎士把小切諾基保留的很好。出色的越野性能，四驅系統輕松應對惡劣路面挑戰，在駕駛室輕松實現四驅切換。同時特別加強了底盤的強度。從結構上講，Rider 是一個半承重車身。它在承重車身的基礎上增加了兩根多層鋼組合縱梁。在高通過性的情況下，北汽騎士擁有強大的前后橋交叉能力，這意味著北汽騎士即使在彎路的情況下，依然能夠保證驅動橋與路面平行，從而讓輪胎獲得更好的抓地力確保車輛能夠繼續正常行駛。國產四驅越野車——北汽路霸北汽路霸——與陸地巡洋艦（陸地巡洋艦的上一代）同級別的國產越野車。當我第一次看到蘭德酷路澤時，我以為它是一輛豐田蘭德酷路澤。錯了，它是在蘭德酷路澤90系列的基礎上仿制制造的。整車的外觀完全沒有討好女車主的意思。充滿野性的同時不乏高貴簡約卻非常實用的內飾。豐田蘭德酷路澤“克隆”的車型有很多，但北汽路霸是唯一一款增加了本土化裝飾和裝備的車型。打開厚重的車門，坐在駕駛座上的第一感覺就是視野極其開闊。操控得心應手，對越野性能的整體考量，讓車輛的行走系統別具一格。帶有水平穩定桿的雙橫臂獨立前懸架大大提高了行駛靈活性，橫向穩定性帶有拉桿和橫向推力桿的四連桿后懸架為整車的穩定性提供了保證。國產四驅越野車——獵豹突襲者獵豹突襲者售價不到10萬，但越野性能還不錯。即便作為長豐最便宜的越野車，獵豹掠奪者的尺寸和外觀依然與帕杰羅V31大致相同，非承重車身等等。獵豹突襲者的內飾用了很多塑料材質，但也沒有什么好說的。可厚非不少使用塑料件的車內都會有股難聞的氣味，獵豹奇兵的內部卻沒有一點異味兒，這點讓人頗感欣慰。獵豹奇兵這臺2.4升的4RB1發動機采用的是豐田技術，由四川綿陽新晨動力生產制造，最大功率為90千瓦在2500轉/分以下時，動力算是夠用后懸架雖然采用了能夠節省成本的鋼板彈簧設計，不過調校得比較軟。

5，北汽陸霸長豐獵豹長城哈弗哪款性價比高 綜合性能哈弗的性價比高一些我個人覺得，北汽陸霸，比較好，維修，保養也方便！長城哈弗比較費油，噪聲好不小，長豐獵豹質量一般，提速又慢！長城哈弗啊 你也能看到以后的趨勢 長城車現在發展的 多好 長豐 北汽現在都在走下坡路線了如果常用！性價比非常高我保定人！建議買長城哈佛“綠靜柴油版”帶伊頓差速器的！！但不是長城汽車的！

6，北京JEEP牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）和北汽陸霸戰旗（查成交價|參配|優惠政策）的區別 北汽牧馬人人的越野性能可以跟陸虎相提并論北汽陸霸 其實是豐田3400的殼子+三菱發動機的垃圾汽車 動力越野性能一般陸虎神行者 保時捷凱宴 大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策） 奔馳ML級陸地巡洋艦就不推薦了樣子一般 越野性能屬中上流你好！JEEP牧馬人的越野能力比較強油耗不會比S600高國產的越野能力好的有：霸道、陸地巡洋艦、長豐獵豹帕杰羅，華泰現代特拉卡（查成交價|參配|優惠政策）打字不易，采納哦！JEEP牧馬人的越野能力比較強油耗不會比S600高國產的越野能力好的有：霸道、陸地巡洋艦、長豐獵豹帕杰羅，華泰現代特拉卡

7，北汽陸霸3400越野性能通過性能怎樣 這車質量不太好。做工用料很差，比如四個門上的電線都是用黑膠布纏的直接進入門內，連個橡膠套都沒有。門邊塑料件質量不好，跑上一年多就開始咯吱咯吱響，使用兩三年后開始老化，密封性能下降嚴重。唯一能夠稱道的之能是豐田的那套動力總成了。不是真愛粉和信仰，建議還是看看其他車型。參加這次活動的車輛是北汽推出的陸霸系列多功能越野車和戰旗越野車，陸霸系列多功能越野車是北京汽車制造廠有限公司結合自身豐富的越野車制造經驗和國外先進的設計理念，引進國外先進的越野車核心技術，經過長時間的精心準備后投放市場的。 根據發動機功率和配置的不同，其型號分為：3400、3000、2400。陸霸系列上市以來以其卓越的通過性和適應性、出色的性價比、流暢大氣的外形、先進的懸掛系統以及堅固的車身獲得了不俗的銷售業績。而戰旗則是北京汽車制造有限公司在保留了堪稱經典的北京212吉普車良好的越野底盤的同時，結合目前國內外的越野車制造技術和國際上流行的外觀設計，對其外形、內飾、動力系統進行了脫胎換骨似的全方位改造后推出的一款質優價廉的系列輕型越野車。