大眾捷達(dá)和寶來有啥區(qū)別 捷達(dá)車與寶來的區(qū)別

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7101條)

一汽大眾新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有什么區(qū)別?

1、區(qū)別：速騰、捷達(dá)它們都是大眾（volkswagen）旗下的車型，逐漸由捷達(dá)（JETTA）發(fā)展為寶來（BORA），現(xiàn)發(fā)展為速騰（SAGITAR），其實(shí)它們就是同一車系的不同代車型，在國外，新車型推出，舊車型就會退市。

2、變速箱不同 寶來的配備6速手自一體自動領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱。手動變速箱：捷達(dá)是02K系列。寶來是MQ200。底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

3、速騰是針對A級車調(diào)整后，介于A級車和B級車的一款稍微高端些的A級車，屬于A+級別車型，技術(shù)相比寶來都有所提升，并且空間也更大一些。

4、外形尺寸不同 新速騰：長×寬×高(mm)4753×1800×1462。新寶來：長×寬×高(mm)4663×1815×1462。發(fā)動機(jī)不同 新速騰：85kW(2L渦輪增壓)發(fā)動機(jī)。新寶來：83kW(5L自然吸氣)發(fā)動機(jī)。

5、寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。速騰其實(shí)是德國大眾的原廠車型。這款車型全世界都有賣，但在其他國家叫捷達(dá)。老款捷達(dá)和速騰是繼承的。

寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在哪里?

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機(jī)還是不一樣的。

捷達(dá)和寶來有什么區(qū)別?

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機(jī)還是不一樣的。

兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別：捷達(dá)和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。