凱迪拉克xt4油耗

在車市最火熱、競爭最激烈的緊湊型SUV領域，各大品牌車企需要不斷創新，以提升在該細分市場的競爭力。前段時間，凱迪拉克XT4推出了年度改款車型。新車不僅加入了48V光混系統，配置方面也有不少升級。眾所周知，采用48V輕混系統，不僅可以讓行車過程更加平穩舒適，而且燃油經濟性也不錯。那么今天，我們就來分析一下汽車保養的費用。搭載2.0T+48V光混系統的新車比老款便宜多少？與以往一樣，我們從保險費用、維護費用和燃料費用的角度進行調查。

保險費

本次汽車保養費用的計算，我們選擇了指導價28.97萬元的凱迪拉克XT4“2021款28T兩驅領跑車型”，以及48V輕混系統“2022款28T兩驅領跑車型”。指導價29.27萬元。豪華”。兩款車在配置上基本沒有差別，但多出3000元的豪華車型，多了并線輔助、車道偏離預警等功能。在主動安全配置方面，安全保障開車時更高。

保險方面，我們選擇了100萬三大責任險、車損險、強制險三種主要險種來計算，那么新凱迪拉克XT4和老款凱迪拉克XT4購買后第一年的保險費用轎車分別為6224元和6191元。在同級別車型中算是比較高的，但是如果車輛后期沒有發生危險，第二年會有20%的優惠，第三年有30%的優惠。按照這個優惠來計算保費，三年內新老車型的保費分別為14689元和14611元，年均保費分別約為4896元和4870元。新款凱迪拉克XT4的保險費是每年26元，可以說是“微不足道”，但畢竟我們算出來的兩車相差3000元。

維修費用

根據官方保養建議，新款凱迪拉克XT4的保養周期與老款基本一致。 5000公里或6個月進行第一次保養，后續保養間隔為7500公里。值得注意的是，前兩個機油濾清器和發動機濾清器的保養是免費提供的；此外，每2萬公里更換一次空氣濾清器和空氣濾清器的保養； 27500公里更換剎車油后，以后每30000公里更換一次；火花塞的更換周期最長，每5.75萬公里。算上配件更換和人工成本，小修約887元，中修約1359元，大修成本更高，應該在2139元左右。

我們以家用車行駛6萬公里為三年作為一個大保養周期，那么在這三年里，新款凱迪拉克XT4和老款預計保養費用為8154元。如果按每年平均分攤，新舊車型行駛2萬公里的保養費用約為2718元。雖然凱迪拉克XT4的前兩次保養都是免費的，但整體保養費用在緊湊型SUV領域并不便宜。

燃料成本

新款凱迪拉克XT4與老款車型相同，搭載了動力參數相同的2.0T發動機。最大功率可達237馬力，官方加速時間為7.6s。這樣的動力既能滿足日常家用需求，又能帶來一定的駕駛體驗。油耗方面，老款NEDC綜合油耗7.2L/100km，新款WLTC綜合油耗7.38L/100km。這樣的油耗在同級別里算是實打實的，根據車主的反饋，老款NEDC的油耗在9.9L左右。至于搭載48V輕混系統的全新凱迪拉克XT4，部分用戶和我們的測試綜合油耗在9.1L/百公里左右。另外，凱迪拉克XT4需要加95號汽油，目前每升售價7.5元。

如果家用車一年行駛2萬公里，那么新款凱迪拉克XT4和老款凱迪拉克XT4的油費分別是13650元和14850元。新車型一年的油費便宜了1200元左右，每月可以節省100元左右。由此可見，搭載48V輕混系統的凱迪拉克XT4在燃油經濟性方面優勢明顯，起步加速時還能提供輔助動力，讓整個行駛過程更加順暢。

總結

綜合來看，新款凱迪拉克XT4的年成本約為21264元，而老款約為22438元，因此新款凱迪拉克XT4的年成本可能為1174元。油耗優勢。另外兩款車在保險費和保養費上相差不大。看起來，全新凱迪拉克XT4的配光混光系統更符合家用車經濟實用的特點。