榮光汽車工廠 河南省榮光汽車貿易有限公司

很多人都知道美國有一座城市，叫做“汽車城”。它就是底特律，眾多的汽車經銷商和汽車品牌齊聚一堂，形成了一個集中多元化的交易場所，也是全球最大的汽車產業中心。

其實在中國很多城市都有很多汽車品牌，比如北京、重慶、廣州、上海。然而，即使品牌眾多、工廠眾多，也稱不上“汽車城”。反倒是廣西有一座城市，被很多網友稱為“汽車城”。它就是柳州，之所以出名，主要是因為它是五菱汽車的“大本營”。

柳州作為廣西最大的工業城市，重工業眾多，其中汽車產業可以說是柳州第一。早在2017年，柳州汽車產量就超過250萬輛，占全國的8.7%，位居國內汽車產量前三位。其中，五菱汽車的產量占絕大多數。

五菱汽車的前身是廣西柳州動力機械廠，始建于1958年，1960年投產。1965年，碰碰拖拉機一經推出，立即成為當時拖拉機市場的“寵兒”，大受歡迎.用今天的話說，柳州動力機械廠生產的碰碰車是那個時代的“爆款”和“神車”。

到20世紀70年代中期，柳州動力機械廠已成為中國拖拉機制造廠之一。 1984年，柳州動力機械廠推出的微型汽車進入市場。當年推出的LZ110微型車就有2300多輛，可以說是供不應求。 1985年，柳州動力機械廠正式更名為柳州微型汽車廠，進入汽車領域。

微型車轉型后，柳州微型車廠發展更加迅猛，柳州微型車廠生產的微型車成為市場上的“搶手貨”。 1987年，Z110OVH廂式車下線，五菱新標識正式注冊使用，并沿用至今。

到1992年，柳州微型汽車年產量居同行業第二位，在全國40家年產萬輛以上的汽車廠中排名第13位。可見，柳州微型車生產的車型在市場上是非常受歡迎的。

1996年2月28日，柳州五菱汽車有限公司成立，與大發汽車簽訂技術援助合同，引進更先進的技術，生產更好的車型，再次受到市場的熱烈歡迎。 1998年，五菱汽車產銷量達到10萬輛。次年，柳州五菱汽車有限公司成立。與此同時，五菱汽車第50萬輛汽車宣布下線，成為中國發展最快的汽車企業之一。

2001年，五菱汽車以核心企業柳州五菱汽車有限公司資產轉讓的形式與上汽集團達成戰略合作，上汽通用五菱汽車有限公司正式成立，整合資源上汽和通用在資金、技術、管理等方面不相上下。和優勢，站在新的起點上，進入了更高的發展階段。

依附于上汽“大背景”后，五菱推出的新車型低價、高品質、實用性強，上市后更受青睞。 2012年《福布斯》雜志評選出2011年全球最暢銷的12款車型，五菱智光以94.3萬輛的全球銷量排名第三。它也是所有上市車型中唯一的非汽車產品，也是唯一來自中國的品牌。 2015年，它還被福布斯評為“地球上最重要的汽車”（The Most Important Car on Earth）。

除了五菱之光這個“爆款車型”，2003年下線的上汽通用五菱雪佛蘭SPARK思邦自上市以來也廣受消費者歡迎，成為消費者心中的“網紅座駕”。小型汽車。 2006年，上汽通用五菱宣布年產銷量突破46萬輛，重新奪回微車行業第一的寶座。

2008年，五菱榮耀上市，至今仍是商務車中的“爆款”。但真正讓大家熟悉五菱品牌的是2010年五菱宏光的亮相。這款緊湊型商務車（MPV）搭載了通用五菱的1.2L和1.4L發動機。憑借非承載式車身、更具商務感的外觀設計和兼顧商務和生活的實用性能，自上市以來銷量一路飆升，在極短時間內登上國內車企銷量榜首。至今一直穩坐寶座，被網友稱為名副其實的“神車”。

不僅在銷量上取得了空前的成績，五菱宏光還憑借著卓越的口碑在中國開創了真正的汽車文化，甚至成為了車網中獨樹一幟的符號，如“秋山車神”、“a “一代神車”等略帶調侃的稱呼，卻充滿了對五菱宏光的信任。

五菱的車型火了一把，就連后來五菱推出的新品牌寶駿，旗下的新車型也都是爆款，比如寶駿510、寶駿730等等。銷量和口碑遠超其他自主品牌機型。

正是由于五菱汽車和寶駿汽車的巨大市場成功，柳州五菱躋身國內汽車產量前三，柳州也成為中國名副其實的“汽車城”。