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雷克薩斯nx200新款 雷克薩斯NX260走勢

2023-06-28 16:38:34 作者:蔡金盛
其實一直很好奇雷克薩斯的車主是怎樣的人。因為我歷歷在目,幾年前,當我開著一輛嶄新的大紅色奔馳E Coupe在高速公路上行駛時,絕大部分的車主或者路人都向我“瞪眼”,這讓我很滿足。只有一個“老人”開著雷克薩斯從我身邊緩緩駛過,對我視而不見。高的!這種冷漠和誠信真的很高!

因為周圍買雷克薩斯的人不多,所以終于等到了一輛。說真的,我迫不及待地想要了解這個“人”,而不是了解這輛車!

“你為什么買雷克薩斯?”這個問題一針見血,我感覺好多了。

“在國外讀書的時候,我想回去買一輛日本進口車,這是我的執念?!?p>好吧,有點大二,我心想。但結果也很明顯,進口日系車!雷克薩斯!那兩兄弟!哦不,不客氣。那兩個太差了,只能是雷克薩斯了。

“這臺2.0L的自吸力夠嗎?”據我所知,這臺NX加速200公里13秒!

“是啊,我覺得夠了,我起步快,就是下班不走路,根本跑不了那么快!”

好吧,我沒問題。

既然毫無疑問,讓我們重新審視一下雷克薩斯NX 200 中的這款中型SUV。

雖然號稱是中型SUV,但我覺得NX確實不夠格,至少在車身方面??纯此娜龂?640*1845*1645mm,軸距2660mm,標準的緊湊型身材!在我們國家,很多緊湊型轎車的軸距都超過了2700毫米,而你連軸距都沒有過。非常緊湊的線條!唉,誰給你個小弟UX,勉強。

U1S1,這一代礦車的造型很成功,大部分都很漂亮,紡錘形大嘴格柵、“耐克”日間行車燈、銳利的線條等設計語言都爛透了。只是我覺得這種設計語言可以“延伸”到大型車上,比如ES、LS甚至LC系列。另一方面,用在UX、NX、CT系列車上,顯得臃腫,沒有足夠的空間容納這些復雜的線條。

當然這種設計語言還是很成功的,只是個人覺得更適合大型車。不然礦車銷量這么高,肯定少不了漂亮的外形設計。

雷克薩斯給我的感覺不僅僅是漂亮。內飾具有東方古典美感,用料考究,做工扎實。這也是我對礦車的固有印象。于是迫不及待的上了車,仔細一探究竟。

果然,就算是礦車中價格相對低廉的NX,內飾材料也舍得花錢買。各種材料匯集在一起,孔總把手表裝得體面。按照雷克薩斯自己的理解,它還是可以營造出一種高端奢華的氛圍,要不然其他兩兄弟做不到。值得一提的是,礦車還有很多小細節。比如,窗戶上升到最高點時會減速,然后悄悄為你關閉;例如,門上方的把手會有一個增加摩擦力的過程,這樣你就不會從手中滑落;例如,當你的手很累時,該死的!出色地?這里的“瘦”不是語氣詞。做工如此細致的地方,值得您信賴。

呵呵,大師沒說什么,他以為是什么機關。

不過應該說,雖然紅黑內飾帥氣,做工精致,但雷克薩斯的內飾設計已經顯得老氣了。在大家都在談論技術的今天,看看隔壁的三駕馬車。哦,當然,寶馬不算數??纯磰W迪的科技感,再看看新款奔馳的科技感。從視覺上看,礦車落后了整整一代人。而換代的NX馬上就要上市了,忍不住看了一眼,“噗”……小心點。

至于空間,儲物空間肯定夠用,后排空間夠用。畢竟,就體積而言,也只是一個小巧的!

我把副駕駛調整到比較舒服的位置后,后排的腿都懸空了。

先說說我最好奇的動機部分吧!

NX200搭載代號為3ZR-FAE的2.0L自吸發動機,6100轉時可產生150匹馬力,in generate,這是我的最愛。 3800 rpm 時的最大扭矩為189 Nm。說有足夠的動力是騙人的。但這也不是那么糟糕。我開著NX200測試了很多路況,0-80km/h時速還是很得心應手的,但是再拉起來的時候,發動機就開始抗議了。

嘿,這也是一個神奇的地方。 NX200的NVH在巡航方面相當不錯。一旦轉速超過3,000 轉/分,發動機就會發出嘶嘶聲,好像在告訴你已經快夠了。這就是我所能做的。令人驚奇的是,這款自吸引擎還為您提供了“運動”選項。一旦上鉤,它就會自動啟動。很直接,轉速立馬拉升到最大扭力轉速3800rpm,并停留很久,直到判斷你不再急加速,然后迅速回落。一般來說,除了超車和加速,你還得把它換回舒適的檔位,否則就不會沉穩時尚。

而NX200的出現給我留下了很好的印象。不像古老的奧迪那么輕,但也沒有那么重。一切都感覺恰到好處,因此NX 成為一款具有精確轉向的中型SUV。只是機箱的問題。難,不像日本車。出色地?我是在贊美它還是在傷害它? NX的懸架在過減速帶的時候有點笨,讓我下意識的想勒緊屁股,韌性不足。幸運的是,支持到位,足以讓我在度過難關時充滿信心。

顯然,論產品力,2.0L自吸NX200根本不是德系三駕馬車的對手?;蛟S就看NX 300h有沒有和他們抗衡的實力了。在豪華感和高端感上,GLC L接地氣;在操控問題上,X3根本就不想談了;科技感方面,Q5L,現款Q5L應該沒什么問題,換代之后就不好說了。 NX200有哪些優勢?全進口、雷車光環、理財產品、無憂無慮都是它的優勢。最重要的是,NX的起售價比競品便宜了10萬元。那不是很甜嗎?對于看膩了BBA的佛系人來說,車雷文或許是最好的選擇。

總結:

我開黑珍珠寶氣的雷克薩斯,像所有的雷克薩斯一樣,很難辨認出是我的——當我開著它時,我發出許多嗡嗡聲和轟鳴聲,試圖表明它是平靜的。

文|慕容鵝

圖|慕容文怡鵝

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