尼桑途樂，尼桑途樂是什么車

日產(chǎn)途樂（Patrol）全尺寸SUV是為數(shù)不多的能夠與豐田蘭德酷路澤相抗衡的越野車之一。這車已經(jīng)停產(chǎn)了，只能買二手的了。這車原價50多少錢。

2，日產(chǎn)途樂好在哪里比什么車好

日產(chǎn)途樂比較霸道。個人覺得日產(chǎn)途樂更好。畢竟日產(chǎn)途樂比霸道高了一個檔次，在空間和面子上更有優(yōu)勢。據(jù)我所知，現(xiàn)在1.5升的七座車賣的不錯。這個排量的車有兩種，標準版和舒適版。它們主要基于不同的用途。當然，購買的方向也不同。總體來說，還是不錯的。

3，東風日產(chǎn)途樂怎么樣

行車電腦超級給力。不僅可以顯示車速、油耗等常規(guī)數(shù)據(jù)，還可以設(shè)置升檔提示和怠速報警。非常方便（來源：）憑借精湛的制造技術(shù)，四輪驅(qū)動和高性能發(fā)動機可以使汽車在車道上或野外的任何道路上都有足夠的驅(qū)動力和可靠性。不過，途樂最值得夸耀的還是寬敞舒適的車廂和無可挑剔的外觀。當您身處車內(nèi)，您將獲得一種高品位的享受。

4，日產(chǎn)途樂怎么樣

Patrol曾經(jīng)是聯(lián)合國指定的工作車輛。它的越野性能、舒適性、品質(zhì)等方面都非常出色。但它在任何方面都不像其價格范圍內(nèi)的豐田蘭德酷路澤。日產(chǎn)的質(zhì)量無論是在日系車還是在美國的排名都遠遠落后。自從他歸雷諾所有后，質(zhì)量也變差了。就綜合性能而言，陸地巡洋艦更勝一籌。憑借精湛的制造工藝、四輪驅(qū)動和高性能發(fā)動機，途樂無論是在車道上還是在野外的任何道路上，都能讓汽車擁有充足的動力和可靠性。不過，途樂最值得夸耀的還是寬敞舒適的車廂和無可挑剔的外觀。當您身處車內(nèi)，您將獲得一種高品位的享受。

5，日產(chǎn)途樂的介紹

Patrol 是日產(chǎn)的第一款全尺寸SUV。第六代于2010年初發(fā)布，在保留硬派越野車風格的同時，引入了許多時尚科技元素。日產(chǎn)途樂和英菲尼迪QX56是同平臺車型，但后者更適合越野。動力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6L V8發(fā)動機，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力，峰值扭矩550Nm。與之匹配的是7速自動變速箱。全新一代日產(chǎn)途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場，新車將通過鄭州日產(chǎn)銷售渠道以進口形式銷售，首發(fā)5.6升排量車型，售價135萬起。

6，2010款日產(chǎn)途樂價格

“巡邏”已有50多年的歷史，以被聯(lián)合國維和部隊使用而聞名。新款“途樂”排量增加，達到4800CC，是目前國內(nèi)市場上最大的越野車Car。該車型采用全新設(shè)計研發(fā)的發(fā)動機，比同類車型擁有更大的功率和扭矩，特別適合在崎嶇不平的道路上行駛，同時降低油耗。該車型新增了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。個人估計能賣到80W左右。途樂GRX 4.8V6國內(nèi)售價75.5萬。日產(chǎn)尚未發(fā)布2010 Patrol。

7，日產(chǎn)途樂和豐田普拉多到底哪個好

首先，結(jié)論：我選擇巡邏。一：個人認為普拉達比不過途樂，根本不是一個級別的，不管是軸距還是長寬和途樂，都是碾壓普拉多的存在，舒適度肯定比普拉多好。第二：既然越野通過性，那肯定是最重要的是和新丐版對比。途樂無論是排量還是離地間隙，還是駕駛方式，都比普拉多好，而且還有鎖。哈哈，但是…… 鑒于我們二手車行業(yè)，普拉多是一款金融產(chǎn)品，如果你真的喜歡普拉多，你可以開一兩年再賣，保證你贏了虧的不多，論人氣，還真是霸氣。和豐田普拉多相比，日產(chǎn)途樂要好于豐田普拉多。普拉多相對好一些，因為普拉多的數(shù)量比較多，在維修方面也比較有優(yōu)勢。