油耗低又便宜的suv 油耗最低的7座suv

近兩年，新能源汽車的市場滲透率非常高，尤其是插電式混合動力和增程式汽車。憑借油電混動模式油耗低的特點，成功贏得了眾多追求實用性的用戶的青睞。隨著插電式和混合動力汽車在市場上的產品布局越來越廣，消費者可選擇的車型也越來越多，要求也逐漸提高。更長的純電續航里程和快充成為了大家在選擇插電混動車型時的重點考慮因素。

這不，最近有車迷群里的車友來找我們，請轉叔推薦幾款高品質的插電/增程SUV，純電續航100km+，快充。我們將在今年安排它們。

哈弗H6 PHEV

指導價：15.98萬元至17.38萬元。

哈弗H6 PHEV于去年9月剛剛上市。與同級別的其他車型相比，進入市場并不算早。而作為哈弗品牌的拳頭產品，哈弗H6 PHEV搭載的是長城DHT混動系統，由1.5T發動機和電動機組成，最大功率240kW，最大扭矩530Nm，并匹配兩速DHT變速箱。入門車型采用磷酸鐵鋰電池，WLTC純電續航里程為55km。另外兩個版本采用三元鋰電池，WLTC純電續航里程為110km。混動SUV市場的純電續航里程數據較為常規。哈弗H6 PHEV的設計依舊是大家熟悉的第三代車型。不用說，之前的銷量已經證明，是一個穩妥的選擇。

長安歐尚Z6 iDD

指導價：15.58萬元至17.58萬元。

長安歐尚Z6 iDD基于Z6燃油版打造，價格與哈弗H6 PHEV非常接近。歐尚Z6是去年推出的一款新車型，其機甲風格的外觀和機械內飾設計給人耳目一新的感覺。三款長安歐尚Z6 iDD車型均搭載1.5T發動機和28.4kWh電池組，NEDC純電續航里程150km。三款車型動力基本相同，區別主要在配置上，所以選擇上應該比較簡單。

與其他混動車型不同的是，歐尚Z6 iDD搭載了6速三離合電驅變速箱，可以簡單理解為在之前的變速箱和發動機之間增加了一個電機。是典型的弱混合系統。與雙電機DHT變速箱相比，整體成本更低，但在日常使用場景下，在燃油經濟性和動力性方面依然有著不錯的體驗。此外，歐尚Z6 iDD支持AC/DC雙快充技術，最快30分鐘即可充滿。

零跑C11增程版

預售價：15.98萬元至20萬元

零跑C11增程版在2月9日正式開啟預售，作為一款中型增程SUV，15.98萬起步的預售價格并不算太好。零跑C11增程版搭載了與增程器同款的鋰ONE 1.2T發動機。同時，新車采用自主研發的貫穿式大模組電池組，電池容量為43.74kWh。官方公布其CLTC純電續航里程為285km，CLTC綜合續航里程為1024km。投放市場時，這組數據表現也相當出色。此外，零跑C11增程版也延續了純電版的運動風格，前進氣口等細節也加深了它的運動屬性。零售C11增程版預售價15.98萬元起，也堪稱同級別價格的屠夫，是一款值得富裕用戶等待的產品。

比亞迪唐DM-i

指導價：20.98萬元至28.18萬元。

在20萬級混動SUV市場，比亞迪唐DM-i是綜合實力非常強的選手。唐DM-i整體設計規整，車長4900mm，軸距2820mm，標準7座布局，帶來實用體驗。動力方面，唐DM-i搭載驍云1.5T發動機。電池組根據不同配置提供21.5kWh 112km純續航版和45.8kWh 252km純續航版。唐DM-i的混合動力系統結構較為簡單，發動機僅作為發電機為電機提供中低速動力，類似于增程模式。中高速時，發動機直接驅動車輛，動力輸出更直接，燃油經濟性更好。根據擁有汽車后的實測和車主的口碑，整個混動系統工作平穩，穩定性好，燃油經濟性也不錯。

Latte Express 插電式混合動力汽車

指導價為：22.9萬元至26.3萬元。

拿鐵DHT PHEV在定價上與比亞迪唐DM-i、星月L雷神Hi P有一定的重疊。從定位來看，三款車可以互相角力。與比亞迪唐DM-i單速變速箱的工作邏輯不同，拿鐵DHT PHEV搭載了由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，匹配2速DHT變速箱。 40km/h范圍內可實現并聯模式，發動機直接驅動車輛，高速換擋可實現最佳動力輸出，帶來更強動力和燃油經濟性表現。同時，拿鐵DHT PHEV提供：單電機兩驅和雙電機四驅兩種動力。 WLTC單電機版純電續航里程184km，雙電機版WLTC純電續航里程155km。

在最直觀的方面，拿鐵DHT PHEV的外觀和內飾設計極具辨識度，空間的表現力和豪華感也可圈可點，但品牌力一直是其明顯的軟肋。目前，全新拿鐵DHT PHEV的申報圖已經曝光，外觀相比現款車型更加大膽。就個人而言，我認為需要一些接受。如果你最近一直在考慮這款車，現在終端優惠可能更合適。您可以在當地商店查看。

星月l 沉磊Hi P

指導價：23.97萬元至25.37萬元。

星越L雷神Hi P配備了由1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統。與上述車型不同的是，它配備了3速DHT變速器，理論上提高了車輛性能和效率。簡單來說，車輛開始加速，由于一、二檔齒輪比大，車速爬升得更快。當車速超過20km/h時，發動機可進入并聯直驅，發動機傳動效率更高，可進入最佳燃油經濟性運行狀態。星越L雷神Hi P配備41.3kWh大電池組，純電續航里程205km，綜合續航里程可達1300km。

與燃油版相比，星月L雷神Hi P的外觀設計與新能源車非常相似味道，內飾設計和做工用料也堪比20萬級SUV，在經濟性方面帶來了可觀的數據。如果你覺得價格不是它的“劣勢”，這款車其實很值得入手。

編輯摘要

混動車型既帶來了電動車的加速、智能科技配置和良好的安靜體驗，又使其沒有純電動車的里程焦慮和燃油車的高油耗，可以說是一個非常平衡的選擇。今天推薦的6款都是市場上混合動力技術非常成熟的產品，純續航100km+，充電快。如果你目前對這種車有需求，可以考慮這幾款。