新奧德賽上市 配置大幅升級但價格不變看網友怎么評價！

本田奧德賽從2002年進入中國，到現在已經16年了，漸漸抹去了奧德賽的棱角。縱觀18年MPV市場銷量，奧德賽以18360輛排名第九，還不如他的兄弟愛麗神，與第一的五菱洪光相差近12倍，與老對手GL8相差近3倍，但在國內MPV市場，奧德賽永遠是你。

目前全新的第五代奧德賽于2013年上市，在售車型進行了三處小改款。今年7月15日，18年奧德賽正式上市，售價區間為22.98萬-29.98萬元。動力沒有變化，依然是2.4L CVT，最大功率186馬力，最大扭矩243牛米。新車主要在外觀和內部配置上進行了升級。

新車亮點：

1、外觀小變化，更年輕更個性！

2、第二排座椅升級為獨立座椅號稱“頭等艙”！

3.舒適配置和安全配置都有了很大的提升！

外觀更年輕時尚。

新車整體輪廓變化不大，僅在一些小細節上進行了升級。前進氣格柵的鍍鉻條由兩條增加到了三條，上面的家族式鍍鉻條被熏黑。霧燈的造型從圓形升級為LED條，尾部“奧德賽”logo從鍍鉻條移到了右下角，視覺效果更加明顯，輪轂的樣式也有所變化。奧德賽變得更年輕，對年輕人更有吸引力。

車身側面變化不大。車身尺寸為4845/1802/1697mm，車身寬度減少了3mm，高度增加了2mm，軸距依然是2900mm，在同級中還是比較滿意的。

“頭等艙”的第二排體驗

新奧德賽配備了愛麗舍使用的“頭等艙”獨立座椅。座椅的厚度和寬度都有保證。兩側有豪華扶手，下方有腳架。座椅的配置也很全面。加熱功能自然不用說了。椅背和腳架的角度可以電動調節，角度很寬。此外，第二排還配備了獨立空調和天窗，控制按鍵全部通過觸摸控制集成在車頂。第二排窗戶配遮陽，第一、二、三排是三溫區全自動空調。這樣的座位真的可以稱之為頭等艙。

實質性配置升級

新車的配置大幅升級。安全配置方面，新車增加了本田SENSING安全超感駕駛輔助系統，該系統包括ACC自適應巡航、碰撞緩解制動系統、車道保持輔助系統和車道偏離抑制系統。舒適性配置方面，新車配備了全新的液晶彩色儀表盤、分段式全景天窗和第二排座椅升級。

總而言之，新奧德賽在不改變動力和大幅升級配置的情況下保持原價是良心，但似乎網友并不滿意。來看看他們的評論吧！

看來網友對混動版和美版很感興趣。奧德賽混動版采用了本田最新的夏普混動系統，可以有效降低油耗。美版和國內賣的日版完全不一樣。美版奧德賽采用8座設計，搭載3.5L V6發動機10AT變速箱，但8座車在國內并不流行。大獅哥還是建議你等混動版，就是不知道什么時候能上市！