駿派cx65，駿派cx65怎么樣毛病多嗎請有這車的朋友答個話

駿派CX65 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(11條)

駿派CX65車型普遍具有價格相對便宜，實用性好的優點。但該機型數量太少，在維修便利性和保值性方面并不是很有優勢。

2，駿派CX65值不值入手同價位的就看中這個車了但銷量不是很好

車本身無缺陷，自吸發動機手動換檔，故故障少，維修費用低。唯一就是市場保有量太少，保值率差，一汽網點多，保養還不錯。一汽駿派CX65車個人認為優點是車的價格和實用性都比較好。缺點是汽車數量太少，維修便利性和保值性不好。

3，駿派CX65新車上市大家對價格怎么看

駿派CX65的價格還是挺有誠意的。大家可以仔細看看官方的配置表，可以秒殺一波以長安CS35（查成交價|參配|優惠政策）為代表的小型SUV。作為一臺跨界旅行車，這款車的性價比真的很高。駿派CX65作為一款跨界旅行車，價格還是比較有誠意的。大家可以仔細看看官方的配置表，可以秒殺一波以長安CS35為代表的小型SUV。

4，駿派CX65與寶駿310W（查成交價|參配|優惠政策）哪個好主要是全國自駕游用

駿派CX65車型采用豐田發動機，原天津一汽生產，而寶駿310（查成交價|參配|優惠政策）則采用上汽通用自主品牌寶駿汽車生產，采用通用發動機。兩款車型都是現在最暢銷的車型，如果想自駕游全國，駿派更合適。畢竟這臺車是SU車，底盤更高，通過性更好。 310w完全沒有安全配置，安全性少的車都是耍流氓，看看當初有多少人關注它，現在銷量如何？為了面子，310算在銷量里了。五菱寶駿的面包車真的太多了。拋開安全不談，就看cx65會不會讓大家失望了。

5，駿派CX65和大眾蔚領（查成交價|參配|優惠政策）哪個值得買

駿派CX65不管價格因素還是比大眾威菱好。大眾威菱在做工、品牌知名度、質量可靠性、保值性等方面相對更有優勢。不是抄襲。駿派CX65造型設計由意大利idg公司出品，這是一家世界級的汽車設計公司，目前由德國奧迪公司控股。因此設計風格屬于德系，與大眾蔚領非常相似。設計靈感來源于豪華游艇。從側面腰線和尾部的設計來看，造型的整體水平要優于威靈。值不值得完全看個人喜好。如果你對旅行車有特別的感覺，那你就是喜歡。暫時的財務狀況買不起真正的旅行車。威靈是個不錯的選擇。四代改款產品在產品力上沒有優勢，但是有大眾神馬

6，請問下駿派CX65的動力如何啊

你好，駿派CX65搭載的是CA4GA15-01 1.5L自然吸氣發動機。功率83KW，最大扭矩141牛米。傳動系統匹配5MT手動變速箱。整體來說，該車的動力表現一般，但對于家用來說也足夠了。就這款車的發動機而言，其綜合素質還是沒有問題的。一般來說，不會有問題。駿派CX65車型，個人認為該車的性價比和實用性總體來說還是不錯的。缺點是汽車數量少，維修便利性和保值性比較差。動力還不錯，滿載5人上高速跑120有點吃力，不過平時開起來還是挺不錯的。別看這臺1.5排量的車，拉貨效果卻很不錯。以前用這車拉我種過好幾棵樹苗，還有個

7，有試駕過駿派CX65的朋友嗎感覺怎么樣

新手，動力強勁。開了一段時間后，整體感覺還是不錯的。因為是新手，剛開始買車的時候看了一下車標配倒車雷達+倒車影像，博世的多合一ESP系統，感覺挺安全的，現在越來越越來越順暢。有幸去實體店試駕，當時人還是很多的。因為天氣比較熱，一上車自動空調就打開了。而且方向盤還是皮質的，握起來更舒服。也很人性化，而且路況比較順暢，通過率比較高。畢竟離地間隙是172mm。這沒有意義。空間很舒服，車身比較大，459617851525mm，軸距2610mm；擴展空間。而且后備箱還是蠻值得稱贊的。后排放倒后，后備箱最大展開容積為1503L，完全就是一張雙人床。和閨蜜出去玩，是難得的放松和躺下休息的地方。

8，駿派CX65應該快上市了吧知道的朋友來說一說值不值得買 搜狗

5月17號真的要上市了，盼星星盼月亮終于來了。駿派CX65是天津一汽首款跨界旅行車，后備箱空間大。在北京車展看過實車的朋友強烈推薦。外觀時尚，給人一種很有品位，很懂生活的感覺，把幸福帶到遠方，價格也挺有誠意的，值得。你好！相比大眾威菱，駿派CX65無論價格因素如何，都優于大眾威菱。大眾威菱在做工、品牌知名度、質量可靠性、保值性等方面相對更有優勢。如有疑問，請詢問。您好，這款車不知道配置如何？個人覺得這款車應該還是挺不錯的，就是品牌有點腫，值得入手。駿派的車更適合年輕人，時尚動感。

設計也相當亮眼。 IDG負責設計，首席設計師也主導過蘭博基尼的設計。設計靈感來自豪華游艇。車頭挺拔，車側優雅流暢，車尾緊致有型。車尾的俯沖方向，宛如蓄勢待發的運動員，極具動感；星空式前格柵很有奔馳哈哈的感覺，刀片式大燈，三腰線設計，融入跑車元素的熔巖紅L型尾燈別具一格；十字式包圍、車頂行李架、17寸大輪轂、兩廂尾翼，著實讓人印象深刻。挺跨界的。除了外觀亮點，駿派CX65的內飾還有T型中控臺、鍍鉻拉絲亮條裝飾、貫穿式出風口、真皮座椅、多功能方向盤；豐富的儲物空間設計，電動空調可過濾98%的PM2.5；從目前曝光的配置來看，還有8英寸中央觸控顯示屏、3.5英寸液晶行車電腦、一鍵啟動及無鑰匙進入，反正這幾點就足夠讓我有想買的欲望了。

9，作為愛旅行的我來說買輛駿派CX65合適嗎 可以，它的設計比較特別，是以豪華游艇為靈感，寬大動感的整體造型、全車流暢的線條盡顯時尚潮流。另外，172mm的離地間隙可以適應多種路況，擁有更好的駕乘視野。喜歡周末自駕的朋友可以去看看。近日，天津一汽正式對外公布了駿派CX65的預售價區間為7-9萬元，這款跨界旅行車將于5月17日在蘇州宣布上市。駿派CX65車型設計由世界三大設計公司之一的idg(italdesign)擔綱，也是繼駿派A50（查成交價|參配|優惠政策）之后，天津一汽攜手idg打造的又一匠心力作。駿派CX65長寬高為4596*1785*1525毫米，軸距2610毫米，尺寸全面看齊緊湊型suv。動感時尚的車身輪廓、車頂行李架、全車大包圍等元素的運用，使駿派CX65的跨界風格表現得較為突出。而跨界亮點還體現在離地間隙上，172毫米的最小離地間隙能夠適應各種路況。動力方面，駿派CX65量產版將會搭載1.5升自然吸氣和1.0t渦輪增壓兩款發動機，其中1.5升自然吸氣發動機最大功率為83千瓦，傳動匹配5速手動變速器；1.0t渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速器。駿派CX65車型，個人認為總體來說車子價位還有實用性方面不錯，缺點是車子保有量少，維修保養便利性和保值性方面相對差一些。唐代初期，詩歌創作仍受南朝詩風的影響，題材較為狹窄，追求華麗詞藻。待到被稱為“四杰”的王勃、楊炯、盧照鄰、駱賓王出現，才擴大了詩的表現范圍，從臺閣走向關山和塞漠，顯示出雄偉的氣勢和開闊的襟懷。他們無論寫邊塞，還是寫行旅、送別，都有著這樣的情思風貌。在詩的體式上，這時完成了五七言律體的定型。律詩屬于近體詩，是相對于古體詩而言的。古體分四、五、七言和雜言，平仄沒有限制，也不求對偶。近體詩平仄和押韻有一定的體式，也要求對偶。律體的定型，對中國詩歌的發展影響深遠，它成了中國古代詩歌的一種主要體式。