新能源汽車的價格表

隨著國家對新能源汽車的大力支持以及各項政策的鼓勵，新能源汽車成為了很多人購車的選擇。事實上，對于家里有充電條件的消費者來說，日常出行的純電動車確實可以省下不少錢。今天我們就來看看10款續(xù)航超過500KM、最低售價不到20萬的純電動車。

氪氣001:29.90-386000。

對于不關注新能源汽車的消費者來說，極氪可能是一個冷門品牌，但對于熟悉汽車行業(yè)的朋友來說，極氪001肯定不會陌生。在2022年5月中大型車銷量榜單中，Kyk-001以4330輛的銷量排名第六。這款車的官方指導價為2990-38.6萬，入門級單電機版可以實現(xiàn)712KM的超長續(xù)航。不少車主對其性價比非常滿意，空間和配置都相當不錯，但作為一款新能源汽車，車載系統(tǒng)是最受關注的點。

型號三：27.99-367900

說到純電動汽車，怎么能不說特斯拉呢？目前，特斯拉Model 3入門版的續(xù)航達到了556KM，高于眾多純電動車的頂配版。但在售價方面，也是略高，甚至超過了奔馳C級和寶馬3系。與我們國產(chǎn)品牌相比，Model 3的優(yōu)勢在于出色的駕駛輔助功能，但在外觀、內(nèi)飾、舒適性等方面略遜一籌。如果你不缺錢，又想體驗新能源汽車帶來的科技感，那么Model 3還是一個不錯的選擇。

極地狐貍阿爾法S: 251,900-429,900

接下來我們看到了一款國產(chǎn)小眾新能源汽車，就是極虎阿爾法s。其官方指導價為25.19萬至42.99萬，2021款入門版續(xù)航里程為525KM。顏值高、配置高、舒適性好是它的優(yōu)點，但它最大的缺點就是太冷門了。打開后，很少有人知道。 2022 年5 月，僅售出652 套。

比亞迪漢EV: 21.48萬-32.98萬

比亞迪漢可以說是國內(nèi)最暢銷的高端新能源汽車。 2022年5月累計銷量12684輛，在純電動新能源汽車銷量排行榜上僅次于五菱MINI EV。這款車官方指導價21.48萬-32.98萬，2021款入門版續(xù)航506KM。銷售是騙不了的。這些都是消費者用真金白銀堆出來的。一輛車值不值得買，一目了然。顯然，比亞迪漢EV也值得購買。

愛知U5:1799-1999萬

目前在售的愛知U5兩個版本都將于2021年3月上市，這款車的官方指導價為17.99萬至19.99萬。高配版續(xù)航里程503KM，低配版續(xù)航里程405KM。與國內(nèi)其他冷門新能源車相比，愛馳U5在外觀設計和內(nèi)飾設計上略顯簡約，沒有太多的科技感，只能說中規(guī)中矩。這款車最大的缺點可能就是行駛時風噪比比較大，隔音效果不是很好。

零售C11:179800-229800

Leaprun C11是目前在售的三款車型中唯一一款續(xù)航里程達到500KM的車型。這款車官方指導價為17.98萬-22.98萬，入門版續(xù)航里程為510KM。這車外觀不是優(yōu)勢，車身比例有點不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾比外觀要強，科技感十足，出廠自帶氛圍燈。內(nèi)飾雖然看起來很唬人，但實際用起來一般，尤其是這款車的自動泊車功能，大部分車位都認不出來。

別克淺藍6:16.53-184300

這是一款非常難得的合資品牌純電動車。因為國產(chǎn)造車新勢力在逐漸壯大，合資品牌已經(jīng)不流行了，不過這輛淺藍6還是有點香的。這款車的官方指導價為16.5萬-18.43萬，目前市場價下降了1萬左右，所以實際售價在15.4萬-17.39萬之間。在如今電車漲價的時代，能有1萬左右的跌幅實屬難得。這款車的續(xù)航里程為518KM，高配版并沒有增加續(xù)航里程，只是增加了一些相關配置。大部分車主對別克淡藍6的評價是外觀和內(nèi)飾都比較普通，后排空間有點局促，不過好在是兩廂車，后排氣倒置后整體儲物空間還是比較大的。

幾何A:1268-2078萬

幾何是吉利旗下的新能源汽車品牌，幾何A也是吉利的暢銷車型之一。這款車的官方指導價為12.68萬-20.78萬，并且只有430KM和600KM續(xù)航版本，500KM續(xù)航?jīng)]有打折扣。 600KM續(xù)航版入門價16.28萬。對于日常生活來說，幾何A的電量和續(xù)航其實是夠用的，整體外觀也比較時尚，但是內(nèi)飾比外觀差了一點，內(nèi)飾的用料和質(zhì)感都很一般。作為一款緊湊型車，基本不用對后排空間抱太大希望。總的來說，這款車的價格還是偏高的，同價位燃油車的配置要比它好很多。

aion y:1376-1898萬

廣汽雅妍是目前國內(nèi)新能源汽車市場的主力軍。 AION S、AION Y 和AION V 都賣得很好。今天就來看看性價比最高的AION Y。這款車官方指導價13.76萬-18.98萬，入門版續(xù)航500KM。是比亞迪、幾何、奇瑞等新能源品牌中續(xù)航500KM最便宜的車。雖然這款車的性價比還是挺高的，但是它的顏值實在是讓人不忍直視。除了正面，無處可看。整車比例極不協(xié)調(diào)，看起來十分臃腫。至于內(nèi)飾，還不錯，符合這個價位該有的水平。大部分車主購買AION Y，是看中了它的高性價比和高可用性。

魏瑪E.5:16.01-19.01

威馬E.5官方指導價16.01萬-19.01萬。說實話，無論是外觀還是內(nèi)飾，威馬E.5都沒有優(yōu)勢。如果你擋了綠色牌照，你可能感覺不到這是一輛新能源車，智能化程度低，達不到新能源車應有的水平。

說完缺點，再來說說優(yōu)點。它最大的優(yōu)點就是便宜。有時消費者會因為它的價格而忽略很多其他的東西，它還是有空間的。車長4718mm，軸距2810mm，是目前可以買到的一款不錯的中型新能源車。