捷達多少錢一輛最低

捷達VA3是大眾停產后推出的第一款緊湊型轎車。其核心部件全部來自大眾，定位與老款捷達一致，走的是經濟實用路線。新車提供手動擋和自動擋兩個版本。對于不介意配置又追求耐用的老司機來說，或許是個不錯的選擇。

價格走勢

捷達VA3指導價658-9.28萬元，終端優惠維持在3000元左右，裸車價在6.28-8.98萬元之間。提供三款手動擋車型和三款自動擋車型，推薦2021款1.5L手動遞進版（6.58萬元）和2021款1.5L自動續航升級版（7.68萬元）。

外觀特征

捷達VA3采用家族化設計理念打造，格柵格柵很有質感，大燈兩側采用一體式設計，下方標配LED日間行車燈。對于一款走低端路線的緊湊型車來說，這樣的表現還是相當厚道的。

車身尺寸僅為4501/1704/1469mm，部分車型的高度會增加10mm，達到1479mm。側面追求直線。配備175/70和185/60輪胎，分別匹配14英寸和15英寸輪轂，其中15英寸為鋁合金材質。

車尾采用了大面積的尾燈組，標志性的燈帶點亮后極具辨識度。保險杠采用貫穿式黑色裝飾條，整體線條豐富。

室內裝飾及功能

捷達VA3的內飾散發著純粹的質感。除了方向盤中間的捷達標志外，其他細節幾乎都是抄襲。

該系列6款車型中，只有2021款1.5L自動榮耀版配備了多功能按鍵真皮方向盤。讓中控臺看起來不那么單調。

2021款1.5L手動遞進版和2021款1.5L自動向上續航版均未配備觸摸屏。傳統的多媒體控制區采用實體按鍵，按鍵阻尼體驗不錯。其他四款增加了一塊8英寸觸摸屏，支持carplay、carlife連接手機、手機語音識別控制等功能。

從實用的角度來看，沒有必要帶觸摸屏版本?，F在的智能手機有更全面的APP軟件，比觸摸屏好用。

2021款1.5L自動榮耀版搭載自動空調，其余車型搭載手動空調。旋鈕和滑塊的組合是該級別德系車的標準配置。

捷達VA3雖然定位較低，但還是提供了一些實用性很強的配置，比如前后電動車窗、外后視鏡電動調節/加熱、前U接口、定速巡航、前扶手箱等，部分車型還配備了電動天窗。

全系配備上坡輔助、剎車輔助、車身穩定控制、胎壓報警等，有四款車型帶倒車雷達和六個安全氣囊，自動尊享版和自動榮耀版加入了運動駕駛的開關模式。

空洞的體驗

捷達VA3的軸距只有2604mm，車內空間不是它的優勢。比如我身高1.8米，拳打在腦門前，腦后只有三指，后腿后面有兩指。中間平臺明顯抬高，影響中間乘客腳部舒適度，坐墊也比較硬。

座椅有織物、皮革/織物混紡和仿皮可供選擇。駕駛座支持雙向手動調節，自動榮耀版增加了前排座椅加熱功能。整車隔音體驗較差，風噪和胎噪略高，不過這個價位的車好像也不能抱太大期望。

動態體驗

捷達VA3搭載代號EA211-DLF的1.5L自吸發動機，最大功率82kW/112hp，峰值扭矩145Nm，最大扭矩轉速4000rpm。傳動系統匹配5MT和6AT變速箱。

從初期的動力回饋來看，手動擋優于自動擋。 6AT版本懶得動力輸出體驗，更適合女性朋友。當車速低于40km/h時，動力體驗有些乏力。高速行駛時，時速在100km/h左右，踩油門反饋較慢，但懸架調校可以保證足夠扎實的駕乘體驗。

官方公布的手動擋WLTC綜合油耗為6.05L，自動擋WLTC為6.11L。真實車主反映市區油耗7L/100km，高速行駛時可低至5L/100km。

成本

家用推薦2021款1.5L手動遞進版（6.58萬元）和2021款1.5L自動遞進續航版（7.68萬元）。兩款車的配置都是最低的，但是天窗、定速巡航、單色儀表盤的實用性太低了。觸摸屏和倒車雷達可以后裝，成本比高端裝備便宜。

捷達VA3 的維護成本很低。畢竟大部分都是公開的。如果所有配件都在4S店保養，行駛6萬公里后定期保養總費用為4213元，去外面的私人保養點會便宜很多。每年的車險預估為4800元，油費按每年行駛2萬公里計算，預估為10850元。

綜合以上成本，我們估算出每年的成本為17000元，每月約1421元。使用手動變速器和自動變速器的成本相差不大。

抽象的

捷達VA3最大的優點就是皮質耐用，但配置不是重點。很多老司機看重它的前身大眾捷達，所以推薦低配版。即使有故障或損壞，也可以找路邊小店解決，費用很低。它也是少數保留手動版本的汽車之一。