大眾polo1.4l起步受力異響 大眾polo起步有異響

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polo車啟動有短暫異響的原因是什么

1、大眾 polo 啟動提速異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發生故障；車輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。

2、polo起動機點火時異響的原因：電磁開關主觸點接通過早、轉子與磁極相碰、電刷磨損過限、電磁開關接觸不良、啟動機電磁開關觸點燒蝕等。

3、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

4、polo冷車啟動油泵異響的原因：汽油泵單向閥損壞無殘余壓力造成啟動困難；離心泵葉輪磨損供油壓力降低加速無力；碳刷磨損汽油泵停轉；轉子卡滯等機械故障油泵工作電流升高造成繼電器或保險損壞。

5、剎車片與剎車盤之間有沙子、異物，在剎車的時候也會有異響。剎車盤磨損嚴重，使用劣質剎車片或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間，都會導致剎車盤異常磨損。以上就是2021款大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）起步后有咯吱聲的原因。

6、polo發動機嘰嘰響的原因：機腳膠老化或松脫；活塞和氣缸壁過度磨損；混合氣過濃；發動機進氣管有漏氣；怠速閥密封不嚴；發動機出現機械故障；節氣門積碳過多；節氣門出現故障。

2021款大眾Polo起步后有咯吱聲

發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

可能是變速箱損壞如果在行駛的時候，加速過程中車輛會產生嘎的一聲，可能是變速箱損壞，要及時去4S店里進行檢修。

屬于發動機抖動的聲音。發動機抖動十分嚴重的某品牌車，抖動聲音已經達到無可忍受，差點就叫緊急救援。這是一輛開了三年的車子，右側機腳墊兒已經損壞，導致發動機異常抖動，產生共振，使聲音非常大。

如果是車內的聲音建議檢查下可能氣囊游絲發出啦的聲音！如果是車外可能是減震壓力軸承的聲音。

針對大眾新款Polo發動機噪音大的問題：可以降低車輛噪音，通過安裝隔音棉降低噪音；對于發動機的噪音，可以在發動機蓋上安裝隔音棉，也可以在空調制管路和線束經過的部位安裝隔音棉；行駛過程中的輪胎噪音和風燥等。

，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。

polo新車起步有異響是怎么回事

使用劣質、過硬的剎車片，在踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱的響聲。剎車片與剎車盤之間有沙子、異物，在剎車的時候也會有異響。

polo車啟動有短暫異響的原因是氣門液壓挺桿的響聲，一般使用液壓挺桿的車輛超過一定年限后，液壓挺桿就會開始出現疲勞破損，冷車機油回流到油底殼內，需發動機升溫后異響才逐漸消失。

這是剎車卡鉗因為摩擦向上運動，撞擊到上部托架產生的異響。一般屬正常現象，若異響較大，可能就需要進行維修了。

這是自動擋車的正常現象，剎車異響一方面是剎車片間隙，另一方面是因為剎車盤硬度不均一，里面加了比如銅啊一些金屬，導致剎車片表面不平整。

polo起動機點火時異響的原因：電磁開關主觸點接通過早、轉子與磁極相碰、電刷磨損過限、電磁開關接觸不良、啟動機電磁開關觸點燒蝕等。

polo冷車啟動油泵異響的原因：汽油泵單向閥損壞無殘余壓力造成啟動困難；離心泵葉輪磨損供油壓力降低加速無力；碳刷磨損汽油泵停轉；轉子卡滯等機械故障油泵工作電流升高造成繼電器或保險損壞。

剛剛買的POLO起步放剎車為什么有響聲

這是自動擋車的正常現象，剎車異響一方面是剎車片間隙，另一方面是因為剎車盤硬度不均一，里面加了比如銅啊一些金屬，導致剎車片表面不平整。

polo剎車咯吱異響的原因：剎車盤的固定螺絲丟失或損壞；剎車系統需要補充潤滑油；剎車片和剎車盤的中間有小顆粒；剎車盤表面臟污、材質密度不均勻導致磨損嚴重。

剎車片與剎車盤之間有沙子、異物，在剎車的時候也會有異響。剎車盤磨損嚴重，使用劣質剎車片或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間，都會導致剎車盤異常磨損。以上就是2021款大眾Polo起步后有咯吱聲的原因。

新車剎車異響是正常的，一般經過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。