新寶馬X7是實(shí)錘,從新車(chē)外觀布局來(lái)看,基本符合渲染圖的設(shè)計(jì)

眾所周知，其實(shí)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，它最需要的就是一款能夠稱(chēng)霸市場(chǎng)的車(chē)。放眼整個(gè)BMW市場(chǎng)，這樣的車(chē)是不存在的，所以BMW X7就成了它的分水嶺！從上一代產(chǎn)品的終端表現(xiàn)來(lái)看，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到寶馬的預(yù)期，所以想要有所作為的話(huà)，這臺(tái)車(chē)畢竟又迎來(lái)了一次調(diào)整！

自2021年伊始，全新一代BMW X7的消息就在網(wǎng)上瘋傳。當(dāng)然，大多數(shù)只是這款車(chē)的所謂渲染圖，并沒(méi)有官方消息。現(xiàn)在我想說(shuō)的是，全新BMW X7實(shí)錘了。從新車(chē)的外觀布局來(lái)看，基本符合渲染圖的設(shè)計(jì)，各種設(shè)計(jì)也得到了實(shí)錘。外觀方面，最大的變化就是車(chē)頭的設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)格柵相比，換代版X7。格柵長(zhǎng)度明顯增加，整車(chē)縱深更高。網(wǎng)友們一直疑惑的分體式大燈終于被證實(shí)了！這可能會(huì)讓那些期待BMW淚眼大燈的人失望了！它的行車(chē)燈是有角度的

設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形為斜眼設(shè)計(jì)，主光源采用激光大燈，燈腔內(nèi)部加入了一些淺藍(lán)色光源！

所以從光

說(shuō)來(lái)也不算可惜，只能說(shuō)是另一種感覺(jué)。對(duì)于BMW這種“破壞性”的設(shè)計(jì)，從小編的角度來(lái)說(shuō)，我是認(rèn)同的，因?yàn)橹挥羞@樣才能讓網(wǎng)友們跳出BMW的固有思維。隨之而來(lái)的是，前包圍也變得更加立體。側(cè)面依舊是大單腰線設(shè)計(jì)，內(nèi)置的輪眉也盡顯力量感！尾部，雙尾燈組采用倒置造型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)雙出四出的排氣，給人完美的力量感。

簡(jiǎn)單總結(jié)一下外觀，雖然沒(méi)有達(dá)到小編的預(yù)期，但是整體的走向還是挺準(zhǔn)的！內(nèi)飾方面，我們可以看到寶馬也在進(jìn)行調(diào)整，但是從整體布局來(lái)看，還是沒(méi)有跳出寶馬傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與外觀形成了非常強(qiáng)烈的反差。因此，該車(chē)的具體功能配置只能通過(guò)官方渠道進(jìn)行說(shuō)明。

在動(dòng)力性能方面，寶馬依然可以做到同級(jí)別中的佼佼者。全新一代BMW X7在取消了各種豪華車(chē)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，依然搭載了4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)良心。新車(chē)最大功率可達(dá)390kW，峰值扭矩750Nm。與同級(jí)別的任何一個(gè)系列相比，這款引擎絕對(duì)堪稱(chēng)BUG級(jí)！現(xiàn)在，汽車(chē)基本上是一個(gè)真正的錘子。小編也在等待寶馬的官宣！