自動擋一檔換二檔的時候抖動 一檔起步后換二擋總會抖一下

帕薩特 參考價：18.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

汽車一擋二擋行駛中,一竄一竄是什么原因造成的?

1、一檔起步換二檔時，車身會抖動的可能原因：、一換二檔時，汽車速度不夠。解決方法：在一檔行駛時加點油門，待速度上去一點后再換二擋。、離合器壓盤與盤片老化，導致離合器壓盤與盤片磨損打滑。

2、有可能是發動機調教的原因，當然，也可能與駕駛者對于油門深淺控制不熟練有關。

3、是指車輛在起步及低速行駛過程中發生間歇性猛沖現象。造成闖動的原因有：油門加得過大，發動機轉速過高；車速過慢；離合器松得過快。闖動對車輛的動力系統、傳動系統的損害比較大。這種駕駛操作也是不合格的。

4、一檔起步一竄一竄的4 一檔起步抖動厲害 一檔起步抖動厲害的原因有離合器壓盤磨損情況不一致、發動機積碳過多燃燒不充分、發動機變速箱位置不正等等。一檔起步車抖動一般是由于離合器壓片過度磨損導致。

自動擋車一檔升二檔的時候車子稍微抖不知道是否正常?

“空氣濾清器臟，堵塞，并且未及時更換，或是高壓線斷內路影響點火以引起發動機的抖動。火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。節氣門臟、噴油嘴堵塞容，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。

自動檔車掛檔后車身猛抖一下的原因是因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此車子明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了，情況會好轉。

車速過低會造成加擋后動力不足和抖動現象。車速過高，時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，沖車要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。

自動擋在自動升擋1擋升到2擋時震動很強是什么問題?

1、因為擋位較高而速度較低，處于即將要強制熄火的狀態。汽車換擋發生抖動，這是因為擋位較高而速度較低，處于即將要強制熄火的狀態。

2、自動檔車掛檔后車身猛抖一下的原因是因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此車子明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了，情況會好轉。

3、自動檔汽車在換擋時聲音大震動大的原因是車內各系統潤滑油達不到理想的效果，導致變速箱和發動機的噪音過大。自動擋車在使用過程中不斷自動換齒輪，齒輪難免出現磨損。

4、自動擋在自動升擋1擋升到2擋時震動很強，這是變速箱分離器不好，到維修廠檢修。

5、這個是不正常的現象，自動擋的車升檔降檔都是應該非常流暢的，可能是由于變速器有故障導致的異常，建議檢查一下。

6、發動機抖有以下幾種可能 “空氣濾清器臟，堵塞，并且未及時更換，或是高壓線斷內路影響點火以引起發動機的抖動。火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。

大神們,1檔換2檔車身抖動的厲害怎么回事

1、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

2、一檔起步沒有跑起就掛二檔了，再加上離合松的有些快，有脫檔現象，把一檔跑起來在換二檔試一下就不會出現這樣的情況了。

3、您好，這個估計是變速箱的問題，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝 自動擋在自動升擋1擋升到2擋時震動很強，這是變速箱分離器不好，到維修廠檢修。

4、這個是不正常的現象，自動擋的車升檔降檔都是應該非常流暢的，可能是由于變速器有故障導致的異常，建議檢查一下。

帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）自動擋一檔升二檔抖動?

起步2檔位變換時有頓挫感或抖動現象，是變速箱問題，另外你多少公里了。

帕薩特怠速抖動嚴重可能是由以下問題引起的：發動機積碳嚴重、 點火系統 問題、油壓不穩定、發動機部件老化。具體原因；發動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。

你好，新帕薩特一檔升二檔出現明顯的頓挫感。這種情況很普遍和大眾的邁騰（查成交價|參配|優惠政策）是一樣的毛病。是因為離合器的問題。建議到4s店去檢查一般都是免費的。我的回答希望可以幫助到您！用車愉快。

殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。掛入低速檔響聲最大，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。由于個別齒輪面碎裂，造成嚙合過程中的撞擊。

說實話這款車變速箱確實有問題，你說的可能是一檔升二檔或者是二檔升三檔有抖動，這款車是雙離合器，像你說的這種情況在廠家召回范圍之內。

你好，根據您的描述，在生長過程中，如果說有抖動，那么則建議檢查離合器片，希望我的回答對您有所幫助，望采納，謝謝。

DCT自動擋1擋換到2擋會抖動?

您好，這個估計是變速箱的問題，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝 自動擋在自動升擋1擋升到2擋時震動很強，這是變速箱分離器不好，到維修廠檢修。

“空氣濾清器臟，堵塞，并且未及時更換，或是高壓線斷內路影響點火以引起發動機的抖動。火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。節氣門臟、噴油嘴堵塞容，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。

這個是不正常的現象，自動擋的車升檔降檔都是應該非常流暢的，可能是由于變速器有故障導致的異常，建議檢查一下。

車速過低會造成加擋后動力不足和抖動現象。車速過高，時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，沖車要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。

發動機怠速抖動不穩故障的檢測步驟 起動發動機后，“檢查發動機”警告燈是否熄滅。1警告燈不熄滅的，根據故障碼 檢查故障原因和部位。2 警告燈熄滅，確定怠速匹配設定。

避震系統問題 車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，打開車內電器系統時也很容易引起抖動。