天籟2.0鋼帶 天籟鋼帶損壞了換下多少錢

天籟 參考價：17.98萬起

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2021款天籟（查成交價|參配|優惠政策）CVT用的是鋼鏈嗎(2021款天籟變速箱是鋼帶還是鏈條)

1、款天籟變速箱是鋼鏈，變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，其能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。

2、款 天籟 CVT用的是鋼鏈嗎？ 新天籟的cvt變速器使用的是鏈條。

3、款天籟舒適版CVT用的是鋼鏈。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。

4、年。2021款天籟0自吸發動機cvt變速箱是鋼帶式結構，0t可變壓縮比發動機cvt變速箱是鋼鏈式結構。

5、全新天籟的cvt變速箱采用鏈條。是天來日產旗下的一款中型轎車。該車長寬高分別為4901毫米、1850毫米、1450毫米，軸距為2825毫米。這款車使用兩個發動機，一個是0升渦輪增壓發動機，另一個是0升自然吸氣發動機。

2022年天籟變速箱用的是什么鋼帶

天籟0t的cvt是鋼帶的。天籟0自吸發動機cvt變速箱是鋼帶式結構，0t可變壓縮比發動機cvt變速箱是鋼鏈式結構。

全新天籟的cvt變速箱采用鏈條。是天來日產旗下的一款中型轎車。該車長寬高分別為4901毫米、1850毫米、1450毫米，軸距為2825毫米。這款車使用兩個發動機，一個是0升渦輪增壓發動機，另一個是0升自然吸氣發動機。

新天籟是日產旗下的中型車，搭載了采用鏈條的cvt變速器。車身長寬高分別為4901mm×1850mm×1450mm，軸距為2825mm。車輛提供了兩款發動機，一款是0升渦輪增壓發動機，另一款為0升自然吸氣發動機。

鋼帶。天籟公爵是日產旗下的高端車型，變速箱使用的是cvt變速箱，是采用鋼帶傳遞動力的。新世代天籟·公爵是東風日產新世代天籟的高端車型，2013年11月21日上午10點05分，在第十一屆廣州國際車展正式發布。

鋼帶。第七代天籟變速箱0自吸是鋼帶的CVT變速箱，0T用的是進口的鏈條變速箱，老款A6L就是用的鏈條變速箱，質量可靠耐用。

13款天籟2.0變速箱是鋼帶好換嗎

1、款天籟波箱不是鋼帶。13款天籟的cvt變速箱使用的是鏈條。所以不是鋼帶。天籟是日產旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4901毫米，1850毫米，1450毫米，軸距為2825毫米。

2、天籟0t的cvt是鋼帶的。天籟0自吸發動機cvt變速箱是鋼帶式結構，0t可變壓縮比發動機cvt變速箱是鋼鏈式結構。

3、天籟0t變速箱是鏈條。以下是對變速箱的詳細介紹：作用：汽車行駛中為適應不同的工況需要汽車的驅動力和車速在一定的范圍內變化而現有發動機的轉矩和速度變化范圍無法達到這一要求因此而設置變速箱。

4、只要使用方法正確，以及經常保養，30萬至40萬公里還是沒問題的。它當初在剛剛推出的時候的確是有些問題不是很完善，不過經過了很多年的改進已經是成熟很多了。