大眾寶來3缸氣壓比失火 大眾寶來缸壓不足維修

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一汽大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）故障碼p0303

故障碼：P0303，代表第3缸檢測到失火。V型6缸發(fā)動機通常是5缸是右側汽缸，在診斷儀上顯示為一排，6缸是左側汽缸，在診斷儀上顯示為二排。當前所顯示的故障碼均是來自右側汽缸即一排。

故障碼P0303表示發(fā)動機第3缸失火，適用于所有汽車制造 商 ，需要檢查點火線圈和火花塞是否出現(xiàn)故障，及時更換點火線圈和火花塞。氣缸失火是指發(fā)動機工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象。

中文含義解釋：這個故障碼表示檢測到氣缸3失火（P0303）。氣缸失火是指發(fā)動機運轉過程中，由于各種原因，混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象。

有了這個故障碼之后，大部分都是第三缸著火，也就是發(fā)動機第三缸不工作。這時要對點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)進行測試。檢測到故障后，更換損壞的零件即可。

新寶來冷車行駛中三缸失火

1、一是由外部件的損壞造成主要是以氣門氣門座圈氣門導管火花塞等燃燒室周邊部件造成。二是缸內(nèi)混合氣不能點燃或滯后點燃造成的失火。

2、一是由外部件的損壞造成的，主要是以氣門，氣門座圈，氣門導管，火花塞等燃燒室周邊部件造成。二是缸內(nèi)混和氣不能點燃或滯后點燃造成的失火。

3、發(fā)動機三缸失火怎么辦？ 首先確定三缸不工作，拔下高壓線試火。下一步測缸壓，若正常，測噴油嘴電路，正常則清洗噴油嘴。檢查火花塞，活塞環(huán)，氣缸。檢查分電器，三缸分火頭，三缸分火線，三缸火花塞，查找原因。

4、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。

5、失火的問題首先要。查找一下引起失火的原因。是因為缸壓低的問題。還是油壓低的問題。因為積碳過多的問題。由于點火系統(tǒng)的問題。先找到問題點，然后再做處理。望采納。

10款寶來故障碼報3缸工作什么毛病

1、可能是火花塞故障導致失火的，請拆開火花塞檢查。

2、該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氣缸3失火。故障原因包括點火系統(tǒng)故障，燃油輸送故障，進氣歧管或EGR，PCV的空氣泄漏，機械性氣缸故障等。

3、氧傳感器故障導致大眾寶來2010款報2缸。解決方法：伴隨車輛加速無力、抖動或尾氣不正常現(xiàn)象，氧傳感器通常不給修，只能更換。火花塞或點火線圈異常會導致報4缸故障。解決方法：應考慮更換火花塞或點火線圈。

4、根據(jù)你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點火系統(tǒng)故障，火花塞間隙過大造成跳火不好引發(fā)故障，缸線漏電也會引起汽缸失火2噴油系統(tǒng)，噴油嘴臟污堵塞也會引起發(fā)動機失火，汽油質量不好也會出現(xiàn)這毛病。

2011年寶來三缸失火,火花塞,點火線圈,都換了,節(jié)氣門,噴油嘴,都清洗了...

我試過一輛和你說的一樣，后來拆開發(fā)動機檢查，原來是氣門鎖片壞了。

根據(jù)你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點火系統(tǒng)故障，火花塞間隙過大造成跳火不好引發(fā)故障，缸線漏電也會引起汽缸失火2噴油系統(tǒng)，噴油嘴臟污堵塞也會引起發(fā)動機失火，汽油質量不好也會出現(xiàn)這毛病。

節(jié)氣門清洗后要匹配，行駛中頓挫檢查變速箱、調故障碼，再檢查油路是否有供油不暢。

問題的現(xiàn)象 一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現(xiàn)象。

有火的話，下一步測缸壓，正常的話，測噴油嘴電路，正常的話清洗噴油嘴。

簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。

10款大眾寶來1.4t報多缸失火

氧傳感器故障導致大眾寶來2010款報2缸。解決方法：伴隨車輛加速無力、抖動或尾氣不正常現(xiàn)象，氧傳感器通常不給修，只能更換。火花塞或點火線圈異常會導致報4缸故障。解決方法：應考慮更換火花塞或點火線圈。

點火正時錯亂，火花塞間隙不正常、積炭、辭，高壓線漏電，點火線圈斷路、短路，點火模塊及線路故障等。燃油壓力過低、過高，噴油嘴線圈斷路、短路、機械卡滯等。空氣濾清器堵塞，進氣系統(tǒng)漏氣等。

你好！先看看火花塞有沒有火，如果有火再看看是不是油泵壞了。打開鑰匙可以感覺到供油的震動或輕微的聲音。要細心。如果都沒為題再看其它，你要講清楚原因才好解決。

寶來氣缸失火原因?

氣缸內(nèi)燃燒不好。冷車出現(xiàn)發(fā)抖震動是由于氣缸內(nèi)燃燒不好，引起這樣的狀態(tài)的原因大致有以下幾個：點火能量偏低，混合比不合適，氣門和進氣道有積碳。

汽車氣缸失火的故障原因如下：由外部件的損壞造成的，主要是以氣門，氣門座圈，氣門導管，火花塞等燃燒室周邊部件造成，缸內(nèi)混和氣不能點燃或滯后點燃造成的失火。

根據(jù)你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點火系統(tǒng)故障，火花塞間隙過大造成跳火不好引發(fā)故障，缸線漏電也會引起汽缸失火2噴油系統(tǒng)，噴油嘴臟污堵塞也會引起發(fā)動機失火，汽油質量不好也會出現(xiàn)這毛病。

氣缸失火的原因非常多。比如：高壓電壓不足。火花塞積炭過多。火花塞電極間隙變大等都會引起氣缸失火。

活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間密封不嚴、氣缸墊損壞等。解決方法為更換零件就可以了。氣缸失火是指發(fā)動機的第一個氣缸不工作或工作能力不足。發(fā)動機失火可能受火花塞故障問題、點火線圈問題、噴油嘴故障問題等原因的影響。

長時間不更換火花塞會導致發(fā)動機出現(xiàn)氣缸失火的癥狀。火花塞上有電極，可以釋放火花，并點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。燃燒的混合氣可以向下推動活塞運動，從而為發(fā)動機提供動力。隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙也可能變大。