奇瑞同級車型上市,起價只有2輛

隨著城市化進程的加快，一線城市和三線城市都存在一個問題，那就是城市道路越來越擁堵，尤其是早晚高峰！于是這款主打Mini車型逐漸浮出水面。毫無疑問，目前最受歡迎的是五菱宏光Mini EV。今天，它的銷量無法與汽車相比。今年下半年推出了多款特別版的xml車型，也擴大了其客戶群。近日，一款與奇瑞同級別的車型也正式上市。新車起步價僅2.99萬元，開售當天訂單超6萬元。無論是款式還是細節，都與五菱息息相關。和Mini一樣，五菱的麻煩似乎真的要來了！

此次奇瑞將推出3款車型，官方指導價為2.99萬至4.39萬元，略高于五菱！但是從細節就可以看出它貴的原因了！整個車頭，車頭和前包圍呈現出階梯式的結構造型，前后“U”型燈組還是有一定的辨識度的，至少有兩個可以被對方辨認出來路上遇到燈組！當然，這組大燈的另一個作用就是擬人化效果！因為沒有進氣裝置，所以整個車頭應該會變得更加完整。

車頭的階梯感也體現在側面！腰線不明顯，反而顯得更加精致。車頂、A柱、B柱、C柱全部熏黑，以至于立柱全部熏黑

這車更有層次感！而且，前后輪眉僅采用嵌入式造型。與五菱MINI相比，顯然，這款車應該更有質感。包括新車的輪轂，也有點卡哇伊的效果！在車尾，尾燈也與前大燈相呼應。整個后圍采用直板造型，立體感十足！

進入內飾，首先五菱Mini的整體風格非常相似。門把手、車門儲物格、方向盤等處的細節會更加豐富，給人一種富貴的感覺！包括整個儀表盤也是采用全液晶的形式，顯示效果還是比較豐富的。當然畢竟是代步車，內飾跟主流車系還是有明顯區別的！

一起來看看新車的動力吧。新車將搭載最大馬力27馬力、峰值扭矩85牛米的驅動電機。不同電池組下，NEDC續航里程為120-170km，五菱宏光mini的數據完全一致！所以是的

比這車貴1000多，但質量提升更明顯！這對消費者來說是可以接受的！那么問題來了，這款車能否顛覆五菱Mini的神話呢？我們也拭目以待。