寶馬3系頓挫什么原因 寶馬三系頓挫感怎么解決

寶馬3系 參考價：29.99萬起

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21款寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）起步延遲嚴重

汽油本身有問題，汽油質量不好或雜志太多，等量的汽油不足以獲得相同的動力導致的。

節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳也息息相關；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

首先插入鑰匙，啟動寶馬3系汽車。其次使用手機導航到最近的汽車維修店。最后根據導航路線，到達維修店進行維修即可。

造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，常見的幾個原因：發(fā)動機油路堵塞。自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。

汽油泵泄壓2發(fā)動機正時調節(jié)機構有問題！

寶馬3系320i頓挫跟駕駛習慣有關系嗎

自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

寶馬3系低速行駛頓挫感明顯的原因有以下3點：發(fā)動機油路堵塞：如果汽車行駛中有頓挫感和發(fā)動機有關系發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒也是發(fā)動機的動力來源。

產生的原因可能有三個，分別是：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳也息息相關；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

寶馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系加速時,怎么有時會有頓挫感

1、產生的原因可能有三個，分別是：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳也息息相關；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

2、造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，常見的幾個原因：發(fā)動機油路堵塞。自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。

3、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

4、馬自達3急加速頓挫抖動，個人認為還是有可能是車子發(fā)動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

5、可能是車輛的變速箱損壞，主要是變速箱的閥體損壞，或者是變速箱油內有雜質，車主需要及時去4S店檢查變速箱。

6、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分。火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

寶馬3系起步有頓挫感是什么原因

1、產生的原因可能有三個，分別是：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳也息息相關；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

2、頓挫感是由于發(fā)動機與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識的松下油門，變速箱就會馬上響應并自動完成換檔，然后再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。

3、造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，常見的幾個原因：發(fā)動機油路堵塞。自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。

4、寶馬3系320i頓挫跟駕駛習慣沒有關系，可以是寶馬3系匹配的是ZF8速手自一體變速箱，而該車為了兼容舒適性和操控性，會產生一定的頓挫感。

5、如果是升檔，踩著油門升檔咋一點感覺沒有，反倒不踩油門確明顯抖車，而且是向前串，而不是被拉住。會不會踩著油門升檔只升1擋，松油門滑行升2檔，導致前串？ 自動啟停本來就頓挫，千萬別冤枉錯8AT。

寶馬320變速箱加油門二三檔頓挫感特別強

產生的原因可能有三個，分別是：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳也息息相關；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

寶馬3系320i頓挫跟駕駛習慣沒有關系，可以是寶馬3系匹配的是ZF8速手自一體變速箱，而該車為了兼容舒適性和操控性，會產生一定的頓挫感。

刪除變速箱調校值。

款寶馬320高速降檔頓挫的原因如下：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛產生頓挫感和積碳息息相關。