【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)天津中乒一汽豐田最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

天津中乒一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，顯得非常精致。大燈采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落。

卡羅拉的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

卡羅拉的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，造型獨(dú)特并且功能完備。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“動(dòng)力平時(shí)也是可以的，但是不能算是很強(qiáng)勁的那種，它起步是比較慢的，但是在上高速的時(shí)候，動(dòng)力還是比較夠的，開起來(lái)也不會(huì)很吃力，也會(huì)有很強(qiáng)的推背感。如果正常超車的話，也是不會(huì)有很大的問題。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“我給辦理了一個(gè)終身保養(yǎng)，只要到保養(yǎng)時(shí)間直接去經(jīng)銷點(diǎn)保養(yǎng)就行，我覺得挺劃算，而且也不需要再讓父親去額外支付什么費(fèi)用了。老人用車就是省心省力一些。”

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“舒適性對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)還算可以。它的主要是這個(gè)頭部空間讓我有一種壓抑感，使得我覺得駕駛的舒適性有所降低，再一個(gè)就是卡羅拉這款車，它的隔音不是特別好。這個(gè)車的價(jià)位也比較低嘛，所以要求也不能太高，整體的這個(gè)舒適性還算可以吧，只能說(shuō)是一般情況”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）