汽車換輪胎剎車變差了 換輪胎后剎車效果不好

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為何換了米其林輪胎,剎車變軟了,真的真的很軟

1、建議您首先考慮檢查輪胎胎壓。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。

2、其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的“剎車軟”就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。

3、因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準。換過新輪胎剎車發抖的解決法如下：第一時間檢查剎車盤，建議視情況選擇采用“光盤”。更換剎車碟。汽車輪胎進行平衡。輪胎氣壓問題。

4、米其林輪胎的優點是舒適及靜音效果好，因此采取的制造工藝及膠料配方使胎面比較軟，目的是讓其具有更佳的吸震功能。正是由于米其林的胎面軟，使得其具有不耐磨的特性。

5、只是相比其他品牌，米其林把輪胎的屬性細分化了，導致很多人誤以為米其林所有輪胎都偏軟。其次說米其林輪胎偏軟所帶來的靜謐性，理論上來說，輪胎的靜謐性其實是和花紋有關。

6、剎車變軟原因有：管道里有空氣 剎車總泵內漏油 剎車片子不好 輪胎太大，導致剎車扭力不夠 感載比例閥調整不當 剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。

凱越（查成交價|參配|優惠政策）換輪胎后剎車頓挫感是什么原因哪?

1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

2、踩剎車有頓挫感可能是因為車輛發動機轉速和離合器片轉速不同步；車輛剎車盤上有異物導致剎車效率降低；車輛輪胎存在一定的問題車主需要對車輛進行四輪定位。以下是具體介紹：剎車系統：剎車時的頓挫感一般來自于車輛的剎車系統。

3、汽車行駛有頓挫感的原因是：噴油嘴和節氣門過臟；節氣門積碳過多，造成供氣不足；火花塞老化；機油品質比較差。

換大輪胎響應變差

1、因為輪胎越寬，數就越大，輪胎越窄數越小。換更寬的輪胎簧下重量會越重，相對來說動力響應就會越差。更寬的輪胎會影響操控，車的靈活性會變差。

2、新胎摩擦助力大，輪胎花紋不符合，3輪胎正反面沒有安裝正確。希望對您有所幫助，望采納。

3、你好！這是正常現象，因為你換的輪胎大了，車輪和地面的摩擦力肯定會加大，高速時噪音就大了啊，可能制動系統還會受影響呢，只是你跟覺不出來而已。

車前輪換了新輪胎剎車距離變短是輪胎原因還是剎車被調過?

1、天氣對剎車距離影響也比較大，如下雨天路面濕滑，車輛輪胎與地面接觸會有一層水膜形成，使車輛輪胎與地面的附著力下降，制動時的摩擦系數降低，使剎車距離變長。

2、這是因為鼓剎沒有調整好所致，我的經驗是把拉線部分羅絲調緊點，稍有摩擦阻力，然后調上部間隙羅絲 ，左手轉動后輪，右手用羅絲刀調間隙羅絲直倒沒有阻力為止。

3、首先說結論，胎紋深淺與剎車距離沒有絕對關系。舊輪胎之所以在剎車距離方面表現更好，是因為幾乎磨平的胎紋使得輪胎與地面的接觸面積變得更大，從而產生了更大的附著力。

轎車換上新輪胎對剎車有影響嗎

1、總的來說，會有一定的影響。比如，換的是高性能胎，比原來的輪胎抓地力強悍，那剎車距離，可能會減少；換的是經濟輪胎，比原來的輪胎抓地力差許多，剎車距離會增加。也不一定。

2、輪胎 會影響汽車的制動距離，輪胎的抓地力會影響制動距離。如果輪胎抓地力差，會導致汽車制動距離延長。如果輪胎的抓地力更好，會縮短汽車的制動距離。輪胎對汽車非常重要。

3、您好，輪胎可以單獨換一個，對安全性還有剎車系統，都是沒有任何影響。