c級車 35萬落地公認最好車

現在人們對汽車的要求越來越高。汽車不僅是交通工具，更是身份的象征。當然，這種車一般都是C級起步，價格也比較貴，尤其是BBA。沒有40萬，下不了車。那么本期我們就來介紹三款性價比非常高的C級車。它們高檔且具有成本效益。

首先是凱迪拉克的CT6。

作為凱迪拉克在中國的旗艦車型，CT6自然是肩負重任。雖然銷量表現平平，但論實力，不輸同級別的大部分車型。 3.97萬元的起售價看似偏高，但終端優惠一度達到10萬元。推薦車型為2022款28T風尚（查成交價|參配|優惠政策）入門版，指導價39.97萬元。優惠后的實際參考價僅為30萬左右，非常劃算。

CT6的外觀并沒有什么特別之處，整體設計依舊是美系豪車的硬朗霸氣風格。車頭菱形格柵，搭配極具辨識度的LED大燈，讓人過目難忘。而且車長達到了5223mm，接近D級車的水平，所以側面看起來非常修長，車尾采用雙邊排氣。雖然夸張了點，但還是很符合霸氣的身材。

不過CT6雖然在尺寸上有優勢，3109mm的軸距，但空置空間并沒有想象中的寬敞。身高1.77米的乘客坐在第二排，腦袋中間一拳一指，腿上兩拳三指，在C級車里毫無優勢。但說到舒適性，CT6還是很有發言權的，尤其是主動降噪和多層隔音玻璃。在隔音方面，基本是同級別的對手，甚至還有越級的表現。

動力方面，搭載2.0T發動機，可變氣門管理技術，最大馬力237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配10AT變速箱。這套威力可以達到百秒7.47秒。說不上有多好，但完全可以滿足日常使用需求。方向盤很輕，動力隨叫隨到，一腳油門就能超車，換擋基本沒有頓挫感。百公里油耗在10左右，在這個級別車的可接受范圍內。

接下來我們要介紹的是另一位同樣是C級車強者的玩家，那就是沃爾沃的S90。

S90是沃爾沃的旗艦轎車，銷量表現強于CT6，基本可以維持在3000左右。 40.69萬的起步價也比較高，但是終端優惠非常大。推薦車型為2023款B5智逸豪華版，指導價40.69萬元，實際參考價約33萬元。

與CT6不同，S90的外觀呈現出穩重優雅的氣質，更適合家居和低調的消費群體。 590mm的車長中規中矩，軸距為3061mm，比CT6還要短。然而，在實際的虛空體驗中卻并非如此。身高1.77米的乘客坐在第二排，頭部一拳，腿部近三拳，十分寬敞。中臺凸起較大，坐墊較硬，沒有頭枕。一般坐中間比較舒服。

當然S90也配備了多層隔音玻璃，但是沒有主動降噪，而且隔音也不是沃爾沃的強項，所以和CT6差不多。不過只要不是經常跑長途高速，在普通道路上行駛也沒有太大區別，還是很安靜舒適的。此外，沃爾沃還注重安全。 S90的安全配置可以說是武裝到了牙齒，基本上能想到的都具備了。城市安全駕駛輔助系統可以極大地保障行車安全。

動力方面，搭載2.0T高功率發動機，最大馬力250匹，峰值扭矩350牛米，匹配來自愛信的8AT變速箱。這里還是有些遺憾。 ZF的8AT已經不用了，整車檔次下降不少。當然，價格比以前低很多。這套動力可以做到7.2秒的百秒成績，比CT6略快。油耗高的話，車主實測的百公里平均值在9.5升左右，對于一輛整備質量在1.8噸以上的C級車來說完全可以接受。

最后來說說一款比較冷門的車型，就是來自韓國豪華品牌的捷恩斯G80。

很多人可能沒有聽說過這個品牌，但實際上它在全球市場上的知名度很高，而且作為自主車型，G80的實力是毋庸置疑的。自然推薦2023款2.5T后驅豪華版入門版，指導價36.38萬元。

G80的外觀無疑是三款車中最具特色的。無論是車頭、側面還是車尾，都能給人眼前一亮的感覺。尤其是車頭，超大的進氣格柵，還有類似賓利的標志，顯得很有檔次。 495mm的車長一般，3010mm的軸距也是主流水平，空間上沒有優勢。介于CT6和S90之間，日常使用綽綽有余。

作為韓系車，G80的配置很有誠意。常規配置和安全配置非常豐富，還配備懸架軟硬調節、電動和感應后備箱、方向盤加熱和記憶、主副駕駛座椅四向腰部支撐、腿部支撐調節主駕座椅、前排座椅的加熱、通風、按摩等，還有全車的多層隔音玻璃，是一站式車型。

其實G80最大的優勢在于動力。搭載2.5T發動機，最大馬力304匹，峰值扭矩422牛米，接近多款3.0T V6發動機，匹配8AT變速箱。這套動力可以做到6.6秒100分，整備質量達到1935公斤，比S90重了100多公斤，用料也很厚道。所以如果你不在意品牌，想買一輛豪車家用，那么G80顯然是個不錯的選擇。

:以上的三款C級車性價比是毋庸置疑的，尤其是CT6。 10萬終端的掉落非常慷慨。美國豪車舒適、安全，適合家用。 S90的價格也很厚道。沃爾沃注重安全環保，所以用起來安心。 G80雖然是韓系豪車，但三項完全不遜色，可惜品牌不被認可。那么，你覺得這三款車誰更值錢呢？