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普通家庭與家庭用車該怎么去定義?奧迪A6L真的是普通家庭的天花板了嗎?

2025-04-28 04:02:08 作者:資訊小編
普通家庭和家用車應(yīng)該如何定義?個(gè)人感覺沒有所謂的深度越野和極致的性能追求,也負(fù)擔(dān)不起百萬(wàn)豪車的價(jià)格或后續(xù)的用車成本。但是一旦用上層吊頂來形容,自然是要滿足一個(gè)前提,那就是不能太奢華,但又足夠高,能夠滿足家人在舒適度上更加苛刻的要求。關(guān)于這一點(diǎn),曾經(jīng)被視為公務(wù)用車首選的奧迪A6L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)應(yīng)該說是最有發(fā)言權(quán)的。價(jià)格)房,后者對(duì)于普通家庭購(gòu)車極為重要。

41.98萬(wàn)元的價(jià)格算是比較巧妙的了。終端優(yōu)惠讓它以不到40萬(wàn)元的成本完成流程提車,40萬(wàn)級(jí)別的定位符合很多人對(duì)豪車門檻的預(yù)期。

跳出40萬(wàn)的門檻,奧迪A6L在不斷的改款中也有一個(gè)比較接地氣的策略,那就是不斷迎合國(guó)內(nèi)審美變化的趨勢(shì),無(wú)論是行政豪華還是個(gè)性運(yùn)動(dòng)。這并不是說奧迪A6L優(yōu)雅動(dòng)感的二體套件和設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而是二體套件在改款中得到了進(jìn)一步的深化。

我們只談?wù)剟?dòng)態(tài)模型。在全新的2023車型上,我們看到了更加個(gè)性化的裝修方案。奧迪A6L已經(jīng)完全淡化了家族傳統(tǒng)的橫幅格柵,也沒有使用性能系列的黑色蜂窩。在鍍鉻金屬的同時(shí),采用了具有一定懸浮視覺質(zhì)感的錯(cuò)位點(diǎn)陣,辨識(shí)度比之前高了很多。同時(shí),前保險(xiǎn)杠兩端的導(dǎo)槽與下格柵也完成了翻新。它的內(nèi)緣有擾流板,外緣有環(huán)繞環(huán)。豐富的層次很好地支持了視覺。已滿。

同時(shí),奧迪A6L的主體數(shù)據(jù)達(dá)到了5050/1886/1475mm,腰圍達(dá)到了3024mm(以?shī)W迪A6L 2023款45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感版車身數(shù)據(jù)為例),在最新的變化中迭代和這次整容。變得更加協(xié)調(diào)。車身前后兩端的腰線在翼子板和輪眉附近呈跳躍弧線。 C柱雖然不是溜背,但在進(jìn)入數(shù)字尾燈結(jié)構(gòu)之前也有一個(gè)小鴨尾。無(wú)論是哪個(gè)版本的套件都采用了隱藏式排氣,在運(yùn)動(dòng)視覺下也不失高級(jí)感。

正是在這修長(zhǎng)的車身下,為奧迪A6L奠定了寬敞舒適的基礎(chǔ)。即使身高180cm的乘客進(jìn)入駕駛艙,也能獲得1拳的頭部空間,而后排腿部伸展凈空間達(dá)到2拳半,奧迪A6L的座椅要么是全皮的Alcantara麂皮混搭全包式運(yùn)動(dòng)支撐設(shè)計(jì),標(biāo)配前排電動(dòng)調(diào)節(jié),前后排加熱/通風(fēng)/按摩功能選裝,BO音響,全車選裝隔音玻璃,后排隱私玻璃+ 車窗遮陽(yáng)板等配件,奧迪A6L的綜合座艙氛圍確實(shí)達(dá)到了天花板級(jí)別。當(dāng)然,空氣凈化、汽車香薰等附加配件需要額外付費(fèi),前面提到的隔音玻璃、遮陽(yáng)配件等也需要多花幾千。真的不容易碰到天花板。

另外,前面我們也提到過,奧迪A6L是一款滿足不同年齡層需求的車。除了舒適,也滿足了年輕駕駛者對(duì)智能科技的追求。

12.3+10.1+8.6英寸三塊全液晶屏搭載MMI信息娛樂系統(tǒng),雖然語(yǔ)音缺少天窗支持,手機(jī)互聯(lián)單一,無(wú)法像新勢(shì)力那樣完成FOTA和OTA在線升級(jí)。但它的功能足夠豐富。此外,還實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)輔助駕駛。即便沒有自動(dòng)泊車功能,全景影像盲點(diǎn)預(yù)警、自適應(yīng)巡航全速使用等功能也足以提升智能用車體驗(yàn)。

核心硬件方面,奧迪A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)艙有2.0T高功率版和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選。即便是140kW/320Nm的調(diào)校版,也能得到7速S-tronic雙離合變速箱的支持。讓車輛在8.3秒內(nèi)破百,而搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的250kW/500Nm 3.0T(55TFSI)版僅需5.6秒。

底盤方面,前后橋均為五連桿獨(dú)立懸架。標(biāo)準(zhǔn)化的可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)使車輛能夠更好地適應(yīng)彎道、狹窄道路或直線。如果想讓這個(gè)吊頂走得更遠(yuǎn),那么,這款可以調(diào)節(jié)底盤高度和懸架軟硬程度的空氣懸架可以幫助家庭實(shí)現(xiàn)。

在綜合平順性和行駛穩(wěn)定性上,奧迪A6L確實(shí)算不上唯一的天花板,但確實(shí)是同價(jià)位能買到的最有資格的豪車。更重要的是,對(duì)于當(dāng)下國(guó)內(nèi)的普通家庭來說,無(wú)論新車如何改裝,奧迪A6L總能在終端提供可觀的優(yōu)惠。不同年齡段的意見在運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、科技和舒適之間不斷調(diào)整。這或許是奧迪和一汽深耕中國(guó)市場(chǎng)幾十年的經(jīng)驗(yàn)。

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