野帝，斯柯達野帝價格是多少性價比怎么樣

Yeti 參考價：停售

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斯柯達Yeti（查成交價|參配|優惠政策）推出的6款車型，按照配置分為鋒芒版、創世版和榮耀（查成交價|參配|優惠政策）版三個版本，起售價12.98萬元。這是一款經濟實惠的SUV。 2016款Yeti全系標配全景天窗，這在同級SUV車型中比較少見。第三代WOKS頭枕比老款夜迪的頭枕安全保護更好，舒適度更高，疲勞駕駛提醒功能也不錯。

2，斯柯達野帝這車的性價比怎么樣啊

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3，大家覺得野帝這個車怎么樣

大家都以為野帝是車。個人覺得優點是車的做工，性價比還是比較不錯的。缺點是汽車維修成本高，汽車數量少。你好，是小型suv。為了迎合國人的口味，加長了軸距，空間變大了，操控也變差了。說實話，這車馬馬虎虎，定價有點高。畢竟葉迪是和安克拉同級別的典范。

4，有人說大眾斯柯達野帝是歐洲最受歡迎的車型國內銷量很低為什么百度

2018年即將結束，距離上一次發售斯柯達Yeti車型已經過去了兩年時間。雖然上汽斯柯達官網在全系車型的SUV分類中依然有Yeti車型頁面的鏈接，但以市場實際銷量來看，名存實亡。即便是在歐洲市場廣受好評、銷量不俗的主戰場野帝，也早已從斯柯達海外官網銷聲匿跡，其使用壽命日期也標示為2009-2017年。它的離開不值得遺憾。距離2018年大眾MQB平臺亮相已經6年了，依舊基于PQ35平臺打造的野帝應該早就夭折了。別跟途觀比，途觀同時還很火。畢竟，他們在同一個舞臺上。在賣的那一年，野迪的銷量連途觀的一半都不到，更別提漲價了，而途觀是靠著大眾Logo的信仰助攻的。對于斯柯達來說，產品至上是唯一的出路。論軸距和平臺，野帝和途觀是真兄弟，軸距甚至比海外版途觀還長。比Tiguan（查成交價|參配|優惠政策）更短的前后懸架設計，讓它擁有更大的接近角和離去角，這也為其出色的通過性做好了鋪墊，但同時也帶來了劣勢：車長略短。不足4.3米的長度，又能保證足夠寬敞的空間，提升空間利用率的捷徑就是從造型入手，方正的造型確實為夜帝贏得了空間優勢，但也帶來了它與亞洲人的不同。傳統的審美敏感性。人們對汽車的需求旺盛，但目前的購買力還沒有國外市場強大，所以對一輛車的需求更多成為常態。或許真正體驗過夜帝的人不會抱怨空間大，但沒有人會意識到，如此寬敞的空間正是這種“詭異”的造型帶來的，所以出現就是正義的時刻，夜帝是沒有機會的贏了。被貼上“個性化”標簽后，雖然處于關注度較高的緊湊型SUV行列，但其潛在用戶群體其實與MINI（查成交價|參配|優惠政策）等個性化轎車無異。從最后一款車型的配置來看，280TSI自動檔的最低售價不到15萬，甚至連全景天窗都被列為標準配置。加裝10000還可以選配前側風幕和中控互聯大屏。功能性是野地賴以生存的產品力。除了空間大、體積緊湊、駕駛方便外，它還可以前后移動第二排座椅，騰出更多后備箱空間，還支持座椅靠背角度調節。野迪作為主打歐洲市場的產品，自然繼承了避震硬調風格，隔音性能也一般。在極大影響駕駛體驗的隔音和濾振方面，野帝的表現肯定不適合國人消費。服役四年最高月銷量8101輛不難理解。斯柯達SUV三兄弟上來后，野帝的生存空間很小，停產在所難免。 (yaf)

5，斯柯達野帝優點缺點 野帝怎么樣 野帝百公里油耗多少

你好，這款斯柯達野帝的動力和性能還是不錯的，價格也便宜，就是后屁股太丑了。 1.4T市區綜合油耗7到8的話，百公里左右油耗。油耗約為九。行駛中不要急加速急減速，不要超載。這是一個良好的駕駛習慣。

6，斯柯達野帝怎樣樣

總分：5.0 優點：無息貸款，全時四驅，不用長時間等車缺點：4S店的人太小氣，安裝成本太高.如果價格能降一點就更好了。可供選擇的汽車顏色太少。總結：試駕很給力，油少了，動力會源源不斷的來，比1.4T好很多，尤其是起步。我買了2014 版Yedi 1.8TSI DSG 極地版。現在的車選擇太少了，在顏色和有無插件上很糾結。個性，獨特的設計風格，陽剛的沉穩與大氣。

7，野帝怎么樣

野帝本質上是一款和逸博、昂科拉（查成交價|參配|優惠政策）同級別的SUV，但是國產的野帝加大了軸距，所以國產車型的寬度和高度和昂科拉不相上下，但是軸距特別長，特別細長.小型SUV的主要特點就是操控性好，靈活，但是這么修長的SUV操控性很差，而且價格比奕博和昂科拉高很多，所以不推薦。

優點：動力不錯，全時四驅試駕真的不錯！缺點：需要添加本地產品。概況：在這個級別的車型中，外觀比較陽剛，是一款越野性能比較強的SUV。外觀是我喜歡它的原因之一。難得有一輛好看的SUV。不喜歡韓式的長相，就像韓國男星一樣，太精致了。

8，上海大眾斯柯達野帝怎么樣

不錯的SUV，和途觀同平臺，運動感更強，適合城市和山路行駛。由于斯柯達的牌子沒有大眾那么響亮，所以同配置的斯柯達車比大眾便宜5%左右。而且，新推出的汽車為了打開市場，也會做得更好。如果是后期改造的版本，一定要簡化。野帝本質上是和奕博、昂科拉同級別的SUV，只是國產的野帝加大了軸距，所以國產車型的寬度和高度都和昂科拉不相上下，只是軸距特別的長和修長。小型suv最大的特點就是操控性好，靈活性好，但是這么修長的suv，機動性就很強了。不好，而且價格也比翼搏（查成交價|參配|優惠政策）、昂克拉高很多，不是很推薦。

9，斯柯達野帝的功能配置 外觀方面，野帝的保險杠、引擎蓋以及前進氣格柵功能配置等都融入了斯柯達全新的家族式設計，同時簡約化的車標也出現在該車中。曜黑質感車頂，越野越酷；越野風格外掛備胎，不占用后備箱空間，使得車身顯得更修長。車身尺寸方面，斯柯達野帝的長寬高分別為4275mm/1793mm/1682mm，軸距為2638mm。 動力方面，該車將提供1.4T發動機和1.8T發動機兩種動力選擇，其中1.4T發動機的最大功率為110kW、最大扭矩250Nm；1.8T發動機的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。傳動部分，與1.4TSI發動機匹配的是7擋DSG變速器，而與1.8TSI發動機匹配的將是6擋DSG變速器。 外形方面，野帝的線條設計更加直接，寬大的車頭顯得結實可靠，前包圍下的中央護板提升了整體視覺感。配有4缸的渦輪增壓發動機，在啟動時沒有拖沓的感覺，非常干凈利落，推背感很強烈，尤其是中速行駛時。油門感覺很直接，像它的外形設計一樣。車內降噪設計很好，沒有太大的噪音。斯柯達野帝性價比 比m4高得多斯柯達野帝（國產Yeti），上海大眾斯柯達首款suv，2013年11月18日上市，新車匹配1.4tsi和1.8tsi兩款發動機，共7款車型，售價區間為16.58-24.18萬元。野帝擁有獨具個性表現力的越野性能、靈動的空間組合、行車配置以及安全保護。諸如智能全時四驅系統、超大全景天窗以及越野外掛備胎等專屬配置