寶來三元催化堵了費油 寶來車三元催化壞了癥狀

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寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三元催化器壞了怎么辦?

1、關(guān)于您咨詢的問題，三元催化器損壞會影響燃油消耗，催化器無法維修只能是更換新配件，建議您及時到4s店更換一個新的三元催化器。

2、檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發(fā)動機失火把三元燒了。把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞。摘下空氣濾清器。 原地急踩油門。

3、清洗、更換：一般來說三元催化器不太容易壞或者說很難壞。如果三元催化器壞了需要更換需要仔細(xì)檢查一下再做決定。

4、你好三元催化堵塞基本都是汽油的質(zhì)量不好燃燒不充分才能導(dǎo)致。

老寶來油耗高怎么解決

發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生積碳。如果短時間內(nèi)發(fā)動機積碳較多，也會導(dǎo)致油耗偏高。造成這種情況的原因是使用了不合格的燃料。解決問題的主要方法是加入一定量的洗滌劑。如果效果改善不明顯，建議去4s店保養(yǎng)。

造成這種情況的原因是使用了不合格的燃油。解決問題的關(guān)鍵是添加一定量的洗滌劑。如果效果不是很顯著，建議在4s店維修。車輛油耗高也可能是因為氧傳感器的問題。氧傳感器作為車輛的內(nèi)部調(diào)節(jié)單元，其關(guān)鍵是監(jiān)測起動發(fā)動機的油氣比。

如果嚴(yán)格禁止，還可能影響發(fā)動機的異常工作。發(fā)動機工作時，需要從外界大量吸入空氣。如果長時間不清洗空氣濾芯，會產(chǎn)生灰塵。

清洗積碳，更換火花塞，高壓線，氧傳感器，碳罐。

年大眾寶來自動擋6費油解決的方式有以下幾種：清洗發(fā)動機積碳，車子長期的運作，汽油在燃燒過程中，難免會產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時清潔的話，就會導(dǎo)致汽車油耗升高，需要及時清洗。

如果發(fā)動機短時間內(nèi)積碳多，也會導(dǎo)致油耗高，很可能是因為使用了不合格的油品。解決方法是在加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發(fā)動機積碳很多。這種情況必須移交給4S店或修理廠，技術(shù)人員可以清理發(fā)動機中的積碳。

寶來三元催化壞了油耗很高怎么辦?

解決方法：到4s店進(jìn)行檢測，包括查驗火花塞 、點火線圈、 氧傳感器、節(jié)氣門噴油嘴、燃油壓力閥是否異常，可考慮清理積碳。

有關(guān)系的！三元催化器影響油耗。三元催化器主要就是過濾廢氣，但如果壞了的話，就會導(dǎo)致排放更大，不僅車子的性能變差，油耗也會變得很高，并且在長時間使用之后，三元催化器也會產(chǎn)生積碳，從而大幅提高油耗。

如果三元催化器壞了，當(dāng)然就失去了轉(zhuǎn)換的功能，有害尾氣將直接排放到大氣中，造成空氣污染。 如果您的車三元催化器壞了，建議一定盡快更換。環(huán)境污染對世界造成的傷害，已經(jīng)深入人心。 愛護(hù)環(huán)境，你、我的責(zé)任。

解決辦法 三元催化器堵塞是一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。 燃油油質(zhì)差的地區(qū)，這個問題也很突出。

可以通過檢修恢復(fù)降低油耗；第四個原因：汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門。可以降低油耗；第五個原因：空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。

老寶來車費油是什么原因?

汽車油耗的增加很可能是由于汽車所用零件的故障。我們應(yīng)該主要檢查發(fā)動機的工作狀態(tài)。影響發(fā)動機故障的因素很多，需要逐一檢查。發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生積碳。如果短時間內(nèi)發(fā)動機積碳較多，也會導(dǎo)致油耗偏高。

受氣溫的影響導(dǎo)致油耗增加，屬于正常情況。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當(dāng)，這是因為氣溫低，發(fā)動機散發(fā)的熱量增多了。

寶來油耗高的原因有很多，很可能是發(fā)動機積碳，或者車主的駕駛習(xí)慣，這些都可能影響車輛的油耗高。同時，空氣濾芯的堵塞也可能影響車輛的高油耗。胎壓過低不僅會影響車輛的油耗，還會有很多安全隱患，尤其是在高速行駛的情況下。

高速混合機的保養(yǎng)與維護(hù)？

① 檢查，清除混合機的混合室，加料口內(nèi)外的一切異物，注意加料口附近不許存放使用工具。② 點車試運轉(zhuǎn)，無異常聲音和現(xiàn)象時正式開車。

油箱用46#液壓機油，每半年更換一次并清洗油箱，濾網(wǎng)每月清洗一次，換油后兩三天內(nèi)清洗一次。分散機轉(zhuǎn)動部分的齒輪、軸承、滾珠、軸與軸套及油缸，每周注油一次，在使用過程中發(fā)現(xiàn)過熱或不正常噪音應(yīng)及時檢查。

機械設(shè)備的定期維修和日常保養(yǎng)直接關(guān)系到機械設(shè)備的工作情況，因此，工程需要嚴(yán)格落實機械設(shè)備的保養(yǎng)制度，堅持“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，對廠內(nèi)的機械設(shè)備進(jìn)行定期維修與保養(yǎng)。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) (1)使用多級潤滑油。

E、緊固各部位的零件螺絲；F、電氣、電路部分徹底檢查，老化電線要更換。