老款寶來空調(diào)溫度是負(fù)數(shù) 大眾寶來空調(diào)溫控器裝在哪里

寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

老寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空調(diào)顯示負(fù)27度

1、：傳感器失效。2：傳感器碰到了空調(diào)低壓管或在風(fēng)口低溫區(qū)。

2、正常。老寶來空調(diào)溫度顯示負(fù)2度是正常的。寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

3、室外溫度傳感器壞了，電腦默認(rèn)室外溫度—33度，空調(diào)無法啟動(dòng)，需要更換。

4、檢查一下溫度傳感器的接插件，應(yīng)該是傳感器線路接觸不良，有時(shí)會(huì)斷開。汽車溫度傳感器是負(fù)溫度性的熱敏電阻，溫度越低，電阻越大。現(xiàn)在顯示-50℃，就說明傳感器電阻有時(shí)無限大。

5、室內(nèi)溫度傳感器壞了，查詢，細(xì)到空調(diào)品牌和型號(hào)。在碰到空調(diào)有故障的時(shí)候必須嚴(yán)格遵循科學(xué)的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數(shù)時(shí)就盲目行動(dòng)，隨意拆卸。

為什么汽車自動(dòng)空調(diào)顯示外界溫度為負(fù)度數(shù)

檢查室外溫度傳感器現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)控制器，屬于一種汽車空調(diào)設(shè)備的控制裝置。

有可能是溫度傳感器壞掉了，一般壞掉會(huì)報(bào)一個(gè)非常低的溫度值或者非常高的溫度值，這個(gè)具體根據(jù)主機(jī)廠的設(shè)計(jì)。

估計(jì)是傳感器壞了，你檢查一下，在前保險(xiǎn)杠的左下方。

當(dāng)室外溫度為負(fù)數(shù)的時(shí)候，空調(diào)不制冷這種現(xiàn)象是正常的。因?yàn)榭照{(diào)不是冰箱，空調(diào)出風(fēng)口的最低溫度也就是16度左右。壓縮機(jī)風(fēng)口的理論溫度最低可以接近零度，但通常是達(dá)不到的。

溫度傳感器的范圍太窄，零下40度不在它的工作范圍內(nèi)；也可能是電腦芯片壞了，說不清。手動(dòng)空調(diào)沒有這種問題，你把溫度調(diào)到最熱一端，A/C關(guān)掉，這樣就只有熱水閥開，熱水是用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水。

現(xiàn)在很多車的空調(diào)系統(tǒng)都設(shè)置了低溫保護(hù)，所以在室外溫度低時(shí)如果想啟動(dòng)冷風(fēng)，讓壓縮機(jī)運(yùn)行的話，是啟動(dòng)不了的。這樣是為了保護(hù)壓縮機(jī)壽命，因?yàn)榈蜏貢r(shí)潤滑會(huì)存在一些問題。

空調(diào)室溫顯示負(fù)數(shù)是怎么回事?

第二：在空調(diào)制冷不好或者不制冷的最常見故障我編成了一個(gè)繞口令，可以參考一下。

因?yàn)榭照{(diào)處于PMV模式。首先打開手機(jī)，找到萬能遙控。然后打開萬能遙控，看到海爾空調(diào)。最后打開海爾空調(diào)，點(diǎn)擊-，+溫度，就可以調(diào)節(jié)海爾空調(diào)溫度了，海爾空調(diào)遙控顯示負(fù)數(shù)因?yàn)榭照{(diào)處于PMV模式。

缺氟 夏天用空調(diào)的時(shí)候，只要不制冷第一反應(yīng)就是還有氟嗎？不過大部分也是因?yàn)檫@個(gè)原因才不制冷的。同樣的道理當(dāng)空調(diào)不制熱的時(shí)候我們首先要看的也是缺不缺氟。目前，朋友們大多使用的是熱泵型或熱泵加輔助電加熱型空調(diào)。

那就是處于過冷狀態(tài)。對(duì)制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)候某個(gè)位置的冷媒壓力和溫度進(jìn)行測(cè)量，才能計(jì)算出這個(gè)位置某種狀態(tài)下的過熱度或過冷度。

這種情況一艘都是室內(nèi)機(jī)溫度傳感器有故障，可以先代換一下試試。如果還是不行，應(yīng)該是控制主板上有問題了，可以是元件也可能是芯片。

：傳感器失效。2：傳感器碰到了空調(diào)低壓管或在風(fēng)口低溫區(qū)。