東南V3菱悅為何能被稱為平民EVO？東南V3菱悅評(píng)測(cè)：平民價(jià)售價(jià)5萬多，動(dòng)感的外觀

對(duì)于剛步入社會(huì)，買車預(yù)算有限，但又想買車的年輕人來說，一款便宜又動(dòng)感的車肯定會(huì)更受歡迎。比如今天要說的東南V3菱悅。 V3領(lǐng)越可以說是一款有歷史淵源的小型車。 2003年?yáng)|南推出的菱帥，就是以運(yùn)動(dòng)著稱的三菱Lancer的海外版，而V3菱悅則是菱帥的進(jìn)化版。雖然售價(jià)只有5.69萬到6.79萬元，但也有著不俗的運(yùn)動(dòng)基因。

V3領(lǐng)越憑借其動(dòng)感的外觀和良好的加速性能一直暢銷。主要是因?yàn)樗７铝薊VO第4代到第6代車型，無論是車身外觀輪廓、尺寸，還是早期車型的內(nèi)飾，都如出一轍。底盤也是如此，因此受到年輕人的青睞。本身售價(jià)才5萬多元，再加上各地購(gòu)車還有0.4-0.8元的優(yōu)惠，銷量自然不是問題。同時(shí)，它也被不少網(wǎng)友稱為民用EVO。

2015年推出的中期改款車型是V3變化最大的改款車型。主要變化是外觀和內(nèi)飾。 V3領(lǐng)越的外觀有些借鑒了三菱的設(shè)計(jì)元素。比較大的下部進(jìn)氣格柵和前大燈讓前臉看上去更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，變化不大，長(zhǎng)寬高分別為4420/1700/1415mm，軸距為2500mm。在同級(jí)別車型中，它的空間尺寸比較平均，不占優(yōu)勢(shì)，但也完全夠用。

內(nèi)飾方面，2015款V3領(lǐng)越變得新奇了很多。雖然依舊是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，但是全新風(fēng)格的中控設(shè)計(jì)看起來很時(shí)尚，質(zhì)感也更好看。

方向盤依舊采用了三幅式方向盤，藍(lán)色背標(biāo)的加入讓它更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，淡藍(lán)色的背光儀表盤看起來也十分精致。基于這樣的價(jià)格，配置方面自然不會(huì)有驚喜，手動(dòng)空調(diào)控制，手動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，低配置甚至沒有遙控鑰匙，座椅也是布藝的。不過誰在乎這些，只要足夠有特色就行。

動(dòng)力方面，V3凌越是引以為豪的，畢竟在臺(tái)灣也是一款運(yùn)動(dòng)車型。初期車型搭載4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，后期車型則搭載源自三菱技術(shù)的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩143牛米。雖然數(shù)據(jù)并不漂亮，但在當(dāng)時(shí)是國(guó)產(chǎn)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中馬力最好的之一。配備5 速手動(dòng)變速箱或6 速AMT 變速箱。

這臺(tái)4A91發(fā)動(dòng)機(jī)也是V3凌越引以為傲的地方，只是一般人可能感覺不到。由于日常駕駛使用的是低速區(qū)間，所以整車的動(dòng)力很一般，沒有其他排量車型那么強(qiáng)勁。但你只需要達(dá)到更高的速度，這款車就會(huì)給你完全不同的感覺。值得一提的是，V3領(lǐng)越采用前麥弗遜懸架+后多連桿獨(dú)立懸架。這在同價(jià)位，甚至更高的10萬元轎車級(jí)別中是少見的。即使在今天，也是如此。畢竟底盤是從EVO老款衍生出來的，還是有一定底蘊(yùn)的。