蔚來es6_如何評價(jià)蔚來ES6？

——在新興的互聯(lián)網(wǎng)造車廠商中，蔚來算得上是非常火爆的一家。從續(xù)航里程的質(zhì)疑，到“保姆”車的誕生，再到在高速公路上鋪設(shè)加油站，蔚來一直在做其他企業(yè)從未嘗試過的事情。但不可否認(rèn)的是，蔚來首款純電動(dòng)SUV ES8也因?yàn)橹T多原因成為了質(zhì)疑的話題。而在續(xù)航里程更長、售價(jià)更低的ES6發(fā)布后，這一局面將得到扭轉(zhuǎn)。學(xué)長~這新車會(huì)有人來看的！

外觀設(shè)計(jì)與ES8非常相似

第一眼看到ES6，整體設(shè)計(jì)還是沿用了ES8的風(fēng)格，取消了車頭的鍍鉻裝飾條，大燈的造型也略有不同。但總的來說，ES6的辨識度還是很高的，分體式大燈等標(biāo)志性設(shè)計(jì)依然存在，依然是極具未來感的設(shè)計(jì)理念。

后方也是如此。相比前臉，與ES8的差距更小。相同的尾燈組、懸浮式車頂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素依然存在。細(xì)節(jié)上比較明顯的區(qū)別是：ES6 的霧燈尾部是豎向的，而ES8 是水平的。

ES6的輪胎尺寸為265/45/R21。整體的造型和視覺感受給人一種非常厚實(shí)的感覺。值得一提的是，ES6還配備了Brembo前四活塞制動(dòng)卡鉗。

內(nèi)飾簡約而不簡單

ES6的中控造型與ES8基本一致，只是在一些細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。總的來說，通過一些簡單筆直的線條的拉伸，車內(nèi)給人的空間感很強(qiáng)。全液晶儀表盤與11.3英寸中控屏的組合提升了內(nèi)飾的科技感，標(biāo)志性的NOMI車載系統(tǒng)也沒有缺席。用料和做工也符合這個(gè)價(jià)位機(jī)型的預(yù)期表現(xiàn)。

空間不占優(yōu)勢但配置齊全

而在后排的乘坐體驗(yàn)方面，整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的。雖然已經(jīng)是中型SUV的級別，但是在空間上并沒有占據(jù)絕對的優(yōu)勢。好在整體配置比較齊全，有全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、電源接口。

正常情況下，ES6擁有相當(dāng)可觀的后備箱空間，滿足日常使用綽綽有余，并且支持4/6比例折疊。此外，燈、錨點(diǎn)、掛鉤、電源接口等配置也很齊全。

動(dòng)力表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，續(xù)航里程大幅提升

動(dòng)力部分，ES6配備前后雙電機(jī)。官方給出的最大功率可達(dá)400千瓦，峰值扭矩為725牛米。預(yù)計(jì)0-100公里加速時(shí)間可在5秒內(nèi)完成。電池組方面，標(biāo)配70千瓦時(shí)電池組，可選裝容量更大的84千瓦時(shí)液冷恒溫電池組。 NEDC續(xù)航里程可超過510公里。目前，ES6系列共有6款車型，售價(jià)從35.8萬元到54.8萬元不等。

顯然，ES6在ES8的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很多創(chuàng)新。更大容量的84千瓦時(shí)電池組帶來更長的續(xù)航里程，更低的價(jià)格帶來更高的性價(jià)比。 ES6在保留ES8諸多亮點(diǎn)的同時(shí)，也有不少值得肯定的新設(shè)計(jì)和新技術(shù)。不過，目前來看，自主品牌的高端路線并不好走，蔚來ES6還有很長的路要走！