【太平洋汽車網 杭州優惠促銷頻道】近日，編輯從杭州貴豐廣汽豐田了解到最新報價信息，近期到店訂購雷凌（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

杭州貴豐廣汽豐田本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓3.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓3.00萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓3.00萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.70萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓3.00萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.70萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.70萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.50萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.50萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.30萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.30萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.30萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.30萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

雷凌的前臉展現出了素雅的視覺效果，搭配分層式格柵，給人一種很簡約的感覺。

雷凌的長寬高是4640/1780/1435mm，軸距為2700mm。車側采用了素雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎，輪圈呈現出運動的風格的設計風格。

雷凌的內飾彰顯了運動的氣質，輔以銀色的飾物，很符合該車氣質。儀表盤采用了較為運動的造型設計，采用了單圓環式的儀表盤設計，凸顯了較濃的動感氣息。

雷凌的動力方面，配備了1.5L L3發動機，發動機最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@KEN＆T說道：“跑高速時油耗6點多，比以前開的車油耗低。很滿意，平時市區行駛7個左右，對于家用轎車來說，這個油耗也算是很低了。”

網友@byhuangbian說道：“油價居高不下，已經嚴重打擊燃油車市場，對燃油車車主也是一個很大的沖擊。希望在不遠的將來能有好的改變，重振市場信心。空間夠用，起步動力偏肉。”

網友@oofyfoo說道：“雷凌的外觀中規中矩，車身摸上去很有質感。在陽光的照射下還算吸引眼球的。車身做工比較精細，不會看著很廉價。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）