寶來2010款1.4t 寶來2010款16自動

寶來 參考價：11.20萬起

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10款大眾寶來（查成交價|參配|優惠政策）1.4t報多缸失火

氧傳感器故障導致大眾寶來2010款報2缸。解決方法：伴隨車輛加速無力、抖動或尾氣不正常現象，氧傳感器通常不給修，只能更換。火花塞或點火線圈異常會導致報4缸故障。解決方法：應考慮更換火花塞或點火線圈。

點火正時錯亂，火花塞間隙不正常、積炭、辭，高壓線漏電，點火線圈斷路、短路，點火模塊及線路故障等。燃油壓力過低、過高，噴油嘴線圈斷路、短路、機械卡滯等。空氣濾清器堵塞，進氣系統漏氣等。

你好！先看看火花塞有沒有火，如果有火再看看是不是油泵壞了。打開鑰匙可以感覺到供油的震動或輕微的聲音。要細心。如果都沒為題再看其它，你要講清楚原因才好解決。

根據你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點火系統故障，火花塞間隙過大造成跳火不好引發故障，缸線漏電也會引起汽缸失火2噴油系統，噴油嘴臟污堵塞也會引起發動機失火，汽油質量不好也會出現這毛病。

2010款1.4T寶來雙離合變速箱有油溫報警嗎?

1、這個一般都會有提示的，除非是變速箱存在故障了。正常使用的話，也不容易升溫的，升溫以后就要停止運行一段時間降溫了。

2、雙離合變速箱高溫報警分為三種情況：干式雙離合無油、發動機水溫高、散熱器格柵堵塞。無油冷卻的干式雙離合器：過熱更容易發生，尤其是在走走停停的交通堵塞中。溫度過高時，變速箱會開啟自保，停止工作。

3、，盡量保持在90-100度之間雙離合變速箱車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低于135度，如果高于這個溫度就報警。

4、其實車是非常好，動力澎湃，要說到小排量渦輪增壓，大眾的4t秒殺同級別所以對手。提速真的太快了，有駕駛樂趣。但是變速箱是雙離合的，有頓挫感，有異響。

5、您好，您的這款車不是雙離合濕式變速器，是6速09G變速器。

6、樓主你好：從空間，發動機動力，軸距和變速箱來看確實兩款車相差不大。但是寶來的后懸掛類型是扭力梁式懸掛，轉向助力為機械液壓助力；明銳（查成交價|參配|優惠政策）后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為電動助力。

寶來2010款1.4t鏈條發動機是什么發動機

1、一汽大眾寶來2010款發動機是EA111發動機，是正時鏈條的一款發動機。

2、大眾寶來是5升自然吸氣發動機和4升渦輪增壓發動機，其中5升自然吸氣發動機最大功率為83kw，最大扭矩為145nm；4升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。

3、TSI是大眾集團開發的一套雙增壓技術。前面的T和S分別代表了Turbo和Supercharger的含義，即渦輪增壓和機械增壓的結合。

大眾寶來2010年1.4T精品款的車原價值多少錢?

1、您好，寶來目前有2011款的，沒有2010款。大眾寶來2011款 手自一體4T的車價是142800 如果按車價是142800，購置稅是在12205左右。

2、-8萬。動力方面，寶來搭載的是EA211系列的直列4缸發動機，最大扭矩150Nm，最高功率85kW，馬力116匹。傳動部分是6速手自一體的變速箱。

3、如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在六萬二到六萬五左右，具體看實際車況。

4、-7萬，為什么告訴你這個價格呢，因為13款的，才值7-8萬，15款的寶來新車，6自動舒適，9萬。所以說，（2010款的寶來，不要買，老款車型，方向盤重，功能低。動力還是不錯的。

寶來2010款自動檔1.4T寶來到底好不好?

年大眾寶來自動擋挺好的，而且很保值，開起來也很舒服。2010年自動擋大眾寶來，這款車的整體車況良好，手續齊全的話，個人認為這款車的二手車價位大體也就是兩萬四五左右。

很不錯，4的雖然有缸內直噴還有渦輪增壓。事實上4的就是4的。在城里感覺不出來，到高速或者郊區，那就不一樣了。我只是覺得4的應付日常生活是夠的。

年的4T寶來豪華型還是不錯的，二手車價格如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在八萬左右，具體看實際車況。

T的動力相當于自然吸氣9L左右，用在寶來上，動力正好，而且大眾的4T發動機質量不錯的。

從專業評價來看：寶來4t的怠速在600rpm以上一點，怠速時 方向盤 的振動非常微弱甚至可以忽略不計。發動機噪聲也很小，42dB的噪聲值是一個不錯的結果。

10年1.4T寶來發動機故章燈亮行駛時加不上油門什么原因?

1、把所有外部因素都排除了，只能是正時問題了，因為本車型正時鏈條極其不容易發生跳齒的，極有可能問題出在可變正時上，也就是凸輪軸調節執行器。

2、故障一：火花塞故障。故障二：低壓燃油泵故障。故障三：噴油嘴故障。故障四：爆震傳感器故障。

3、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

4、發動機故障燈亮了油門沒反應是EPC系統故障。

5、在日常的行車駕駛過程中，需要定期檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象，排氣系統堵塞也是致使汽車油門加不上去，發動無力的原因。路況原因 汽車油門加不上的原因除了內部零部件產生問題，也有可能和路況有關。

6、發動機常見故障 節氣門經常臟 節氣門臟有積碳的主要原因是發動機在工作行程中進排氣時氣流往復運動，不僅在進氣時會吸進空氣也會在氣門重疊時產生的氣體回流到進氣道內導致積碳形成。