我對于車輛的舒適性要求比較高,瑞風S7這款車的底盤濾震和隔音效果怎么...

瑞風S7 參考價：停售

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：對于瑞風S7（查成交價|參配|優惠政策）這款車最滿意的一點是它底盤的濾震和隔音效果，這也一直是江淮的強項。瑞風（查成交價|參配|優惠政策）S7的底盤無論碰到什么障礙物，傳遞回來的都是很厚實的砰砰聲。

而在操控方面，該名車主也表示車身雖然很大，但是轉向很靈活，感覺很輕便。底盤及懸架：底盤就是感覺很整，不會松散。至于舒適性上，座椅的包裹很到位，側翼的支撐都很足，平常急轉彎的時候感覺信心很足的。

首先是隔音不到位，列車車廂內引入太多聲音，運行聲音比較粗糙，尤其是中后段速度區間(3000-5000rpm)。另一方面，渦輪工作時，泄壓聲也容易被駕駛員察覺，打破車內的安靜。

靜音、行駛穩定性都有較大幫助外，也體現了廠家對車輛研發更多元化并尋求與國際接軌的愿景。瑞風S7作為江淮旗下較為重要的全新SUV產品，是否可以借高大上的風洞試驗也躋身進入熱銷自主SUV的行列？相信在明年就可以揭曉答案。

中間的適當的曠量雖然可以讓高速駕駛更加輕松，但轉向響應性表現略微緩慢，同時懸架支撐性稍微不足，導致車頭對轉向的隨動性表現較慢，從而給人的感覺是轉向并不那么敏銳，更別說追加轉向等高難度動作。

通過對江淮瑞風S7車系投訴量、故障點以及投訴銷量比方面的分析，對于瑞風S7 PRO未來在質量口碑方面的表現可以有一個大概的判斷，從目前的質量口碑來看，在同級別車型中處于中等水平。