polo改裝寶來發動機 大眾polo動力改裝案例

寶來 參考價：11.20萬起

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1.6排量的POLO發動機與寶來（查成交價|參配|優惠政策）相比,哪個更好些?

1、寶來保留了原有的BWG發動機，新POLO系列則采用了由6FSI直噴發動機簡化而來的BMH，動力參數明顯高于新寶來，加之更小的整備質量，在動力性能上得到了更好的提升，提速、高速超車各方面都強于新寶來。

2、那么我建議你選擇Polo6 ，因為機械制造方面真的是比Borat出色很多，產量和銷量都不是一個級別的，知名度其實也差得很多很多。

3、從使用角度看，POLO的性價比更高，畢竟它還是屬于A級車。個人感覺如果僅限代步城市道路，選擇4似乎更明智。至于動力的問題，當然不如6。問題的關鍵是你的目的到底是越野還是代步。

2.6萬把POLO換一個1.8t的寶來機頭,劃算嗎?

POLO吧，我也是坐POLO的，感覺比寶萊好得多了，POLO有些內在的零件可以說是同級別的車當中最好的，所以它貴得有理，但是POLO的加速有點讓人遺憾，提速很慢，而且是6的車。

最近正式降價后，寶來6L已經跌破16萬元大關，158500便能拿下。

是否帶T？個人覺得這年份的車，沒必要帶T了。6？8？其實沒太大的區別，8起步應該快速些，夏天用空調帶勁些，但這年份的車了，也都無所謂了，體現不了太大的差距了。

兩車價格雖然相差1W左右，但是差別還是非常大的。

尾箱容積510升，不小，比POLO肯定大。

polo勁情1.6的發動機和新寶來一樣嗎

發動機一樣，只是ecu、變速箱傳動比有點不同。和polo、golf用相同型號發動機的還有晶銳（查成交價|參配|優惠政策）6，同是ea111發動機。

（MT）1186（AT）寶來保留了原有的BWG發動機，新POLO系列則采用了由6FSI直噴發動機簡化而來的BMH，動力參數明顯高于新寶來，加之更小的整備質量，在動力性能上得到了更好的提升，提速、高速超車各方面都強于新寶來。

他倆的最大區別就是空間相差比較大。寶來適合家庭使用POLO適合女性使用。這兩款車型，一種是三廂車寶來，另一種是個兩廂車波羅，使用的發動機是一樣的EA211發動機，底盤懸架也都差不多，空間的話。寶來會好一些。

高速高功率：；全新6L發動機0-100km/h加速時間最多縮短了約19%，起步加速動力十足，控制精確。此外6LPOLO勁情的最高車速最多提升了4%，額定功率也提高了1%。寶來，動力。

寶來的6比polo的要老，是每缸兩氣門的，polo是每缸4氣門的，polo的發動機比寶來的要先進，朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的6和polo的6是一樣的，其實朗逸和寶來平臺都是一樣的，它倆的差價就在發動機上，在同配置上朗逸比寶來要貴。

polo與寶來三大件一樣嗎

1、一樣的。寶來是MQ200變速箱 目前的捷達（查成交價|參配|優惠政策），速騰（查成交價|參配|優惠政策）6，polo1都是MQ200變速箱。

2、發動機一樣，只是ecu、變速箱傳動比有點不同。和polo、golf用相同型號發動機的還有晶銳6，同是ea111發動機。

3、A0級車與A級的區別。新polo的平臺是介于PQ24和25之間吧，寶來是PQ34平臺的。拋開外形和內飾的大不同，就6at的兩款車來說，發動機和變速箱完全一樣，EA111系列的發動機和tiptronic6速 手自一體變速器。