寶來避震器是不是容易壞 寶來前避震吱吱聲

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寶來（查成交價|參配|優惠政策）更換4條輪胎后減震很差

減震器漏油有關因素：有可能和襯套損壞、脫焊、破裂或脫落有關；活塞與缸筒間的配合間隙是否過大；缸筒拉傷；閥門密封差；閥瓣與閥座貼合不嚴密；減震器伸張彈簧過軟或折斷。

減震器本身的老化損壞導致的。減震器在長期使用之后，會受到路面顛簸、溫差變化等多種因素的影響，從而產生一些損壞和劣化，導致其減震效果變差，甚至出現變軟的情況，建議盡快前往維修站或專業的汽車修理店進行檢查和維修。

車輛在調換輪胎后，低速行駛時出現輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。

換完減震有頓挫感，輪胎是需要做一下動平衡的。不然會導致車輛行駛到一定速度之后，輪胎有輕微跳動，或者說方向盤有輕微抖動的現象。如果說檢查過半軸沒有問題的話，是需要更換一對減震器。

關于大家想要了解的“大眾寶來后輪異響怎么回事，寶來后減震異響原因”相關內容介紹有下面： 大眾寶來后輪異響通常是有以下原因： 胎紋里面卡石子。 要么是輪胎卡異物，要么就是輪胎有問題。 感覺是剎車軸的問題。

汽車的避震器怎么會全壞了

1、與車輛長期行駛的路況和承載有直接關系，車子長期拉著東西跑，并且路面不是很好減震器就容易壞。

2、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。

3、復原 的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。\r\n在確定減震器有問題或失效后，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

4、汽車減震動器的故障，主要是出現在減震器漏油或者變形以及損壞等情況，但這都是比較常見的現象，如果想要避免可以選擇及時的查看減震器是否有螺母松動以及油封墊圈破損的情況，如果有就及時的維修。

5、膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，用力拉壓減振桿數次，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞。

老寶來的減震器為什么太硬了,過坎兒的時候墩得咣咣直響像前輪沒有減震...

1、可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了；減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了；減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了；也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

2、造成底盤異響的原因有很多，避震和頂膠只是其中的一部分原因。過坎咣當的響聲，還有可能是下臂膠套老化、變速箱或者發動機機腳墊老化、平衡桿膠套老化等原因。

3、減震比較硬，可能是運動型的轎車吧，不適合坑洼較多的路面。建議輪胎氣壓不要過高，取正常值下限，舒適性會好一些。不建議更換減震。

4、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了；減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了；減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了；也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

5、關于您咨詢的問題，冬天很多車都會出現這種情況。可能是因為天氣變涼時車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應的潤滑，在這個零部件運動時導致的與其他零部件發生摩擦，造成的異響。

6、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。看減震器是否漏油。