開車怎么看輪胎好壞 開車怎么辨別輪胎在哪

怎么區分輪胎的好壞

可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。

輪胎質量好不好要看輪胎是否被翻新，輪胎胎面呈現藍光，色澤較為自然，若無指印痕跡留下，則符合質量要求。如果輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節等部件磨損較為嚴重。

判斷輪胎好壞的方法：觀察花紋的有無。從紋路上來看，由于劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規質量好的新胎則不會；觀察輪胎的標識。

另外，正品輪胎膠性能好，就是用技術刮也不會留下明顯的痕跡，但翻新輪胎就不一樣了。由于橡膠材料耗盡，輪胎上的痕跡很難消除，用手指抓撓時可能會留下痕跡。通常，我們可以用這種方法來區分輪胎的好壞。

怎么分辨輪胎好壞

可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。

”的相關介紹：汽車輪胎看好壞的方法：輪胎花紋的特性輪胎花紋分為節能運動型，舒適環保型、越野型。

判斷輪胎好壞的方法：觀察花紋的有無。從紋路上來看，由于劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規質量好的新胎則不會；觀察輪胎的標識。

觀察輪胎的花紋和顏色從表面上看，輪胎的劣質翻新不規范，所以凹槽相對較淺，翻新通常會使輪胎的顏色非常鮮艷，而普通的新輪胎則不會。

輪胎質量好不好要看輪胎是否被翻新，輪胎胎面呈現藍光，色澤較為自然，若無指印痕跡留下，則符合質量要求。如果輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節等部件磨損較為嚴重。

問題一：怎么樣辨別汽車輪胎的好壞 看輪胎的硬度 和花紋 作為汽車重要組成部分的汽車車胎，是汽車承受重力、傳遞牽拉力、制動力、轉向力和承受路面反作用力的重要器件，其質量好壞，直接涉及個人生命財產安全。

輪胎看那些數字才能知道他們好壞,具體怎么看?

1、輪胎的好壞并沒有一個統一的標準。一般而言，通過在輪胎的胎側可找到，也就是輪胎的3T指數，指的是耐磨指數、抓地指數和溫度指數。

2、耐磨指數TREADWEAR-220，也就是說輪胎的耐磨指數是220。一般280-320的耐磨指數適中，數字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒適性越差。抓取指數牽引-A，表示抓取指數為A級，A級證明抓地力強。

3、可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。

4、輪胎的規格型號在輪胎外胎壁可以查看。例如205/60r16，這代表胎面寬度205毫米，扁平比60，可以裝在16英寸的輪圈上。扁平比越大，那么從側面看胎壁就越厚，也就是輪圈距離地面越遠。

5、理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數（磨損數值一般在160-540之間），數值的高低代表了輪胎在相同使用環境下可行駛里程的多少，數值越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。