路虎攬勝星脈2020款報價

全新一代極光的亮相并沒有給路虎品牌的銷量帶來明顯的復蘇和增長。反倒是它上市三年，就有了“最美路虎”的稱號。近期，路虎在車市上大放異彩，大幅優惠、降價。根據車主的實際成交價，這款曾經售價過百萬的中型SUV，近日跌至45萬，引發業內外熱議。近日，2020星脈也正式登場。它與當前版本有何不同？

從外觀和內飾布局來看，2020款與現款車型基本相同。這款改裝車型主要是為了應對國六排放。新車依然提供5款車型，售價在57.28萬至87.88萬之間。還搭載了英國伍爾弗漢普頓流浪者隊生產的2.0T Ingenium系列發動機和高低功率版本的3.0T/V6機械增壓發動機。不同的是，2.0T車型從2019年的3款變成了2款，3.0T車型在2020年增加了低功率版本。車長增加了8mm，車寬減少了9mm，軸距和高度保持不變。

總的來說，新星脈確實是國行6版的升級版，沒有明顯的改動和修改。入門版和頂配版價格不變。消費者最關心的是現款車型的衰落。對比2019年已經跌到45萬的裸車價，2020款有沒有可能跌到45萬左右？

答案很明顯，很有可能。這次改款沒有改變，也證明了路虎的想法。新興麥后期，為了保持競爭力和產品力，必然會保持類似的下滑。從目前路虎品牌的產品結構和車型來看，極光暫時不會扛起銷量的大旗，更多的希望寄托在加持攬勝光環、明顯同尺寸的星邁身上比極光大。如果是在45萬左右的價格區間，星脈的性價比還是很高的。

雖然對于星邁本身來說，10萬多的降價在一定程度上損害了品牌、車型乃至攬勝系列的豪華感，但面對路虎品牌影響力和美譽度的下滑，降價還是很有必要的，但這也是不可能的。或失蹤。在消費者看來，星脈在50萬元以上價位段的產品力并不是首選，但如果是在45萬元左右的領域，星脈還是可以與同價位產品競爭的。雖然通過對比發現星邁并沒有比同價位的奔馳GLC領先多少，但至少定位更高，4811mm的車長也更吸引人。路虎獨特的設計風格和絕對不輸給奔馳的豪華科技氣息是它的加分項，但如果是原價的話，這些優勢就完全沒有了。

星邁的降價，也是路虎品牌為迎合消費者喜好而向車市妥協的信號。這一步雖然不是很漂亮，但卻是品牌為了生存不得不邁出的一步。雖然降價不利于長遠發展，但路虎目前的銷量已經無人問津。只有站穩了腳跟，才能談轉型什么的。