j6牽引車，J6牽引車重載和輕量化的區別是什么是輕體和重體的區別嗎也就是

輕型版和重型版的重量相差大約半噸到一噸。輕型版多用于高速標載物流，重型版多用于8.2噸的短途重載。如需詳細配置，請繼續追問。 可以加我8 6 2 8 2 1 2 3

2，解放j6p550牽引車頭自重多少噸

解放j6p550拖拉機頭重約9噸。牽引車是在車頭和箱子之間用工具牽引的一般大貨車或半掛車，即車頭可以脫離原來的箱子牽引其他箱子，也可以拉動箱子從原來的戰線被其他戰線。車頭有牽引能力的車輛稱為牽引車，后面沒有牽引力和驅動能力的車輛稱為掛車，掛車由牽引車牽引。牽引車與掛車的連接方式有兩種：第一種是將掛車的前半部分放在牽引車后段上方的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承擔部分掛車的重量，這是一輛半掛車；二是掛車前端與牽引車后端相連。牽引車只提供向前牽引掛車的拉力，但不承擔掛車向下的重量，稱為全掛車。車型系列2020款解放新J6P質益版2.0國五錫柴460馬力3.727速比6X4拖拉機。 2020款解放新J6P領航版四時國五錫柴550馬力3.417速比6X4拖拉機。 2020款解放新J6P速遞版，國五大柴240馬力，3.545速比，4X2廂式貨車。 2020款解放新J6P質惠版，國五大柴240馬力，4.444速比，6X2廂式貨車。

3，解放j6牽引車146米拉40噸跑浙江到福建什么配置更好買電噴還是大

350，有什么大不了的！ 260馬力的電噴解放j6拖拉機不建議拉40噸。單驅4X2才22.6萬。反映是電噴比較好，14.6米？你是說拖車嗎？沒有14.6米拖車，只有13米！有什么問題可以直接加我為好友！ 86 282 123

4，解放牽引車j6p460和JH6460哪個好

大家好，解放拖拉機j6p460和JH6460哪個好？重卡優劣勢對比：基本上要看發動機、變速箱、后橋這“三大件”的區別，還要考慮品牌： 1、首先J6P420和JH6460為錫柴CA6DM2系列同款發動機；價格相差3000元左右，兩者的扭力不同。 J6P420扭矩為1900N.M，JH6460扭矩為2100N.M。 JH6460爬坡比較好，平原路況差別不是很大；變速箱和后橋是一樣的； 2、J6P420由一汽解放公司生產，一汽解放是一汽集團的全資子公司，旗下擁有一汽解放無錫柴油機有限公司、一汽解放發動機分公司等多家子公司； JH6460由青島解放生產，青島解放全稱一汽解放青島有限公司，也是一汽解放的子公司之一。一汽解放與青島解放在技術和研發上具有互通性； 3、駕駛室的駕駛舒適性不如JH6460。駕乘，活動空間稍大。當然JH6460的價格要比J6P420高出8000元左右（根據不同的配置價格不同）；建議大家買JH6平地。舒適度我覺得不比J6P差，有的地方比J6P還好。 JH6的泵閥均為進口品牌。線速也比J6P更有規律。唯一的變化就是時間長了線會斷，大樓的升降機也沒有太大的起色。久而久之，我愛上了三年壞掉的JH6。過一個儀表好像是個通病，工作臺比J6P高，視線不好。其余的都比J6P好。平坦的占地面積和建筑的減震性也比J6P舒適。我覺得JH6在空間舒適度上比J6P高了半個檔次。010 -1010標配奧威11升錫柴發動機。供油方式有電噴、大泵，馬力分別為350、375、390、420。快速12速全同步變速箱不需要兩腳離合，降檔不需要踩油門。感覺帶同步器總比不帶好。人問解放J6車

5，解放j6牽引車是用的什么發動機用的什么變速器幾速的變速器變

。如果EFI肯定是好的，但我不認為它有多好。盡管中國的電金融機構很多，但與國外相比還不夠成熟。我推薦你J6。 350油泵配備了Boss泵速比。后軸取決于您擁有的東西。 4102 J6 EFI 2 年內良好。 2年后，問題越來越多。它是省油的。這取決于你用它做什么。如果你想拉煤，你不需要太大的馬力。它可以在310 到350 馬力之間。現在J6價格高，首付高。至于油耗，就不好說了，真的要看運氣。大運會也不錯。首付只有3萬元。總的來說，這款車還是很省油的，而且舒適安全。一般能看到420，錫柴有500。j6有電噴，大泵。不過我覺得電噴和大泵各有優勢。據說電噴不省油。有些汽車既省油又動力強勁。一些廢油，沒有能量。其實買車也是看運氣的。好運

6，我想買一臺解放J6牽引車請問這種車最大馬力是多大的是電噴的還

解放重卡解放J6是一款拖拉機，有350馬力、375馬力、390馬力和420馬力。在解放系列中屬于J6P產品，而小J6則屬于J6M型，擁有310馬力。 J6的駕駛室比J6的大駕駛室小了20厘米左右，是一個10檔的箱子。而大J6是12速陜西檔，快變速箱，包括160和180！ ~10檔變速箱是一汽解放自主研發的變速箱。 J6M可以根據不同的馬力選擇一汽9擋、一汽10擋、法士特8擋和法士特9擋。根據不同的馬力，J6P可選擇一汽10檔、法士特9檔和法士特12檔。此外，解放J6系列新增了J6L系列。這款車是一款單軸中卡，主要采用一汽的6檔變速箱，主要競爭對手是東風天經。中國重汽的10檔變速箱也是中國重汽自己研發的。現在中國重汽與濰柴、陜西法士特的關系已經破裂。從2007年開始，中國重汽就使用了自己的中國重汽航發發動機和變速箱。落后